skok powinien wynosić 1.8 cm, bez zdejmowania i rozbiórki turbosprężarki nie rozruszasz zapieczonych kierownic turbiny i żadnym smarem do nich nie dojdziesz.

Po ostatnim przedmuchaniu do około 4,5 tys obrotów turbo[czasem uda się tak przeciągnąć] stwierdzam że teraz wywala mi błąd G71 dopiero przy 3,5 tys obr a nie jak wcześniej przy 2-2,5.

Jak myślicie na 99% turbo do czyszczenia mam rację?

podaj kod tego błędu G71, powiem tak, skoro wywala Ci błąd G71 to z doładowaniem nie dojdziesz do porządku dopóki go nie usuniesz, każde uszkodzenie lub przerwa w sygnale z G71 będzie powodować notlauf.