Możliwe, ja mam dziwnie bo w zimę odpala lepiej niż w lato

Dziś rano pożyczałem prąd passatowi awx

bo kąt wtrysku w logach wyszedł do korekcji

Poprawić możesz, nie jest to trudna sprawa. Na forum jest opis. Zresztą pewnie wiesz

Możliwe, ja mam dziwnie bo w zimę odpala lepiej niż w lato

Dziś rano pożyczałem prąd passatowi awx

bo kąt wtrysku w logach wyszedł do korekcji

Poprawić możesz, nie jest to trudna sprawa. Na forum jest opis. Zresztą pewnie wiesz

wiem trochę boję się zabierać za to a Ty to armi robiłeś?

Możliwe, ja mam dziwnie bo w zimę odpala lepiej niż w lato

Dziś rano pożyczałem prąd passatowi awx

bo kąt wtrysku w logach wyszedł do korekcji

Poprawić możesz, nie jest to trudna sprawa. Na forum jest opis. Zresztą pewnie wiesz

wiem trochę boję się zabierać za to a Ty to armi robiłeś?

Tak, z Kowim. Zmienialiśmy też dawkę paliwa ale nam nie bardzo wyszło bo pompa wtryskowa była w fatalnym stanie.

Możliwe, ja mam dziwnie bo w zimę odpala lepiej niż w lato

Dziś rano pożyczałem prąd passatowi awx

bo kąt wtrysku w logach wyszedł do korekcji

Poprawić możesz, nie jest to trudna sprawa. Na forum jest opis. Zresztą pewnie wiesz

wiem trochę boję się zabierać za to a Ty to armi robiłeś?

Tak, z Kowim. Zmienialiśmy też dawkę paliwa ale nam nie bardzo wyszło bo pompa wtryskowa była w fatalnym stanie.

to przyjadę do Cibie to ustawimy kąt

Nie mam ogrzewanego garażu, za nic się w zimę nie biorę.

Ostatnio podmieniałem n75 z n18 i do tej pory ich nie zamieniłem bo jest za zimno.

Nie mam ogrzewanego garażu, za nic się w zimę nie biorę.

Ostatnio podmieniałem n75 z n18 i do tej pory ich nie zamieniłem bo jest za zimno.

ja też nie mam ogrzewanego ale mimo wszystko spróbuję to zrobić choć w wątku o ustawianiu kąta wtrysku brakuje zdjęć

ciekawe ile by to kosztowało w warsztacie

Nie mam ogrzewanego garażu, za nic się w zimę nie biorę.

Ostatnio podmieniałem n75 z n18 i do tej pory ich nie zamieniłem bo jest za zimno.

ja też nie mam ogrzewanego ale mimo wszystko spróbuję to zrobić choć w wątku o ustawianiu kąta wtrysku brakuje zdjęć

ciekawe ile by to kosztowało w warsztacie

mysle że max 50zł bo w sumie żadna filozofia 3 śruby odkręcają i dotykaja nastawnika patrząc na kompa, zabawa vagiem jest po huju, lepiej jak macher ma boshowski soft, wtedy na odpalonym silniku ustawiasz kąt

Nie mam ogrzewanego garażu, za nic się w zimę nie biorę.

Ostatnio podmieniałem n75 z n18 i do tej pory ich nie zamieniłem bo jest za zimno.

ja też nie mam ogrzewanego ale mimo wszystko spróbuję to zrobić choć w wątku o ustawianiu kąta wtrysku brakuje zdjęć

ciekawe ile by to kosztowało w warsztacie

mysle że max 50zł bo w sumie żadna filozofia 3 śruby odkręcają i dotykaja nastawnika patrząc na kompa, zabawa vagiem jest po huju, lepiej jak macher ma boshowski soft, wtedy na odpalonym silniku ustawiasz kąt

podjadę jutro zpytam, ale myślę że więcej wezmą[br]Dopisany: 05 Grudzień 2010, 17:09_________________________________________________ale może przez to zimą gorzej odpalać nie? w lecie jest w mairę ok a tutaj jak dłużej postoi to musi parę razy zakręcić

Juz nie pamietam twoich logów, ale jeśłi masz kąt źle ustawiony to normalne że w lato odpala bez stresu a w zime sie pier.. :gwizdanie:

Juz nie pamietam twoich logów, ale jeśłi masz kąt źle ustawiony to normalne że w lato odpala bez stresu a w zime sie pier.. :gwizdanie:

kąt tam był do poprawy na pewno bo ktoś się wypowiadał

Juz nie pamietam twoich logów, ale jeśłi masz kąt źle ustawiony to normalne że w lato odpala bez stresu a w zime sie pier.. :gwizdanie:

kąt tam był do poprawy na pewno bo ktoś się wypowiadał

no to w czym ty jeszcze problemu szukasz popraw kat i zobaczysz czy jest róznica, filtr paliwa wymień i jak nie przyniesie rezultatów to silnik kapputen ewentualnie pompa juz przepracowana, bo swiece sprawdzane rzecz jasna

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=167793.0

tutaj są te logi

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=167793.0

tutaj są te logi

kąt wyglada na ok masz 55-57 wiec nie wiem

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=167793.0

tutaj są te logi

kąt wyglada na ok masz 55-57 wiec nie wiem

na pewno 55-57?

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=167793.0

tutaj są te logi

kąt wyglada na ok masz 55-57 wiec nie wiem

porównałem sobie jeszcze raz tym razem 000BS i jednak masz zły kąt 41-42, gdzie u mnie było 51-53 i kazali mi go przyśpieszyć

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=167793.0

tutaj są te logi

kąt wyglada na ok masz 55-57 wiec nie wiem

porównałem sobie jeszcze raz tym razem 000BS i jednak masz zły kąt 41-42, gdzie u mnie było 51-53 i kazali mi go przyśpieszyć

na pewno 55-57?

to w końcu jaki mam kąt?

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=167793.0

tutaj są te logi

kąt wyglada na ok masz 55-57 wiec nie wiem

porównałem sobie jeszcze raz tym razem 000BS i jednak masz zły kąt 41-42, gdzie u mnie było 51-53 i kazali mi go przyśpieszyć

na pewno 55-57?

to w końcu jaki mam kąt?

zły :gwizdanie: podjedź do machera powiedz panie przyśpiesz kat wtrysku w okolice 60 jednostek(55-57) i bedzie słitasnie

czyli mam 41-42 tak?

czyli mam 41-42 tak?

jak dobrze patrzyłem w rubryki to tak, przynajmniej ja w nich mam 51-53(jeszcze przed poprawą) a ty 41-42

Żadne 60 tylko 49-54. A najlepiej to 49-51.