Witam

Mam pewien problem z moja A4. Polega on na wycieku oleju w okolociach sprzęgła w miejscu w ktorym skrzynia laczy sie z blokiem silnika. Moje piewsze podejrzenie to uszkodzony uszczelniacz wału silnika. Po rozebraniu sprzeglo suche. Uszczelniacz wymieniony na nowy i olej dalej cieknie. Objawia sie to zbieraniem sie kropel oleju w dolnje czesci skrzyni (tam gdzie jest takie male okienko). Cala miska i spod silnika od tego wycieku sa w oleju.Myslalem tez ze byc moze to olej ze skrzyni sie tedy wydobywa ale sprawdzalem poziom i oleju w skrzyni nie ubywa. Ma ktos moze jakis pomysl co to moze byc???

wymyj mise olejowa pewnie uszczelka padla pod miska i wszedzie sie leje

chcialem sie zabrac za uszczelke ale podobno troche roboty z tym jest

Niestety z misą jest mnóstwo roboty... ale zobacz jeszcze czy nie cieknie Ci spod chłodniczki oleju, stamtąd olej może spływać na dół.

Stamtad to raczej nie. Widac ewidentnie krople oleju ktore wyplywaja z okienka w dolnej czesci skrzyni w miejscu polaczenia z blokiem.

Stamtad to raczej nie. Widac ewidentnie krople oleju ktore wyplywaja z okienka w dolnej czesci skrzyni w miejscu polaczenia z blokiem.

Nie robiłeś ostatnio wymiany oleju? W tych silnikach podczas odkręcania filtra oleju bardzo często oblewa się silnik. Nieraz sam starałem się dobrze go wytrzeć ale mimo to olej pojawiał się na łączeniu skrzyni z silnikiem w niewielkich ilościach. Ostatnio wymieniałem sprzęgło i myślałem, że cieknie mi ten uszczelniacz ponieważ miałem też olej wokół tego wziernika do ustawiania koła zamachowego przy rozrządzie. Po rozebraniu okazało się, że ten porozlewany olej podczas odkręcania filtra zaciekał mi tam i stwarzał pozory uszkodzonego uszczelniacza na wale.

Kolego fachowiec mi powiedział że to norma, u mnie jest to samo i wiem że to olej ze skrzyni zawsze kropla wisi(wiem że ze skrzyni bo w silniku mam LiquiMoly MOS2 i wygląda jak przepalony a tamten jest bezbarwny)ja sprawdziłem czy dużo cieknie na podnośniku u mechaniora 3 bieg but i staliśmy tak z pół d=godz i patrzeliśmy i nic a kropla wiisiała... więc coś tam musi puszczać ale nie ma co sobie głowy zawracać tylko zmieniaj olej w skrzyni w rozsądnych okresach ..

Problem polega na tym ze to nie jest olej przekladniowy tylko silnkowy. Widac to ewidentnie (czarny jak smola). A oblanie przy wymianie odpada bo tyle to az by nie wycieklo.

z miski cieknie mechanicy biora za wyiane od 180zl do 250zł