Wandej szykuj zestaw ale dopiero po zimie, oleje i filtry też masz ?

Tak mam

1323 sa czujnikami

1167 bez

1323 sa czujnikami

1167 bez

Zaciski w A6 c5 i a4 b5 są takie same? BO jeśli tak to pod każde 312mm na jarzmie z c5 będzie klocek fdb1323 bo tam nie występował 1167 Przynajmniej tak katalog podaje

Dzisiaj ogladalem zacisk z a6 c5 i jakis mega duzy był, a z wersji 2.5tdi czyli chyba 312 . Czy mi sie tylko wydawało ? Bo chyba moj 288 jest mniejszy.

Zacisk 288 i 312 jest taki sam.

chyba ze miales przed oczami ten duży Ate na tarcze 320/30mm

No wlasnie żyłem w przekonaniu ze sa takie same ale gość jak wyciągnął ten zacisk mówiąc ze to od tych "większych" hamulców to miał zacisk długi jak przedramię. Takie cos szło w a6 c5 ?

Jo, na zacisku byla blaszka czy drut ?

Blaszka chyba z tego co pamietam.

chciał bym uzyskać pomocy. A więc musze wymienić tarcze w moim audi a4 b5 94 rok. moje pytanie polega na tym czy da rade wymienić na wentylowane? teraz mam założone pełne.

Tak musisz zmienic rowniez zaciski z jarzmami

aa ok. ten podejdzie http://allegro.pl/zacisk-hamulcowy-lewy-przedni-audi-a4-b5-1-8-96r-i4940900478.html?czy ten

http://allegro.pl/zacisk-prawy-przod-audi-a4-passat-b5-1-9-afn-opole-i4982699742.html. i jeszcze jedno pytanie czy takie tarcze mi wejdą bez miany zacisków ?http://allegro.pl/tarcze-mikoda-gt-nawiercane-audi-a4-passat-b5-280m-i4961547051.html

Edytowane 15 Stycznia 201511 l przez maniak1243

zaciski ate nr.57, czyli takie jak w aukcjii

do tego oczywiście jarzmo

jest szansa że będę miał cały zstaw, przypomnij się za tydzień

Edytowane 15 Stycznia 201511 l przez Trzesio

Panowie co polecacie na przód (swap poprzez jarzma 451 z 288 na 312mm) tarcze i klocki

tył standard 245mm (jakieś pomysły od czego pasuje p&p zacisk z jarzmem by przejść na coś większego w quattro?) tarcze i klocki

pacjent a4 b5 2,8q - heble mają "mocno" hamować. Nie będą grzane z 200 do 0km/h

coś nawiercane/nacinane (ładniej wygląda)

Panowie co polecacie na przód (swap poprzez jarzma 451 z 288 na 312mm) tarcze i klocki

tył standard 245mm (jakieś pomysły od czego pasuje p&p zacisk z jarzmem by przejść na coś większego w quattro?) tarcze i klocki

pacjent a4 b5 2,8q - heble mają "mocno" hamować. Nie będą grzane z 200 do 0km/h

coś nawiercane/nacinane (ładniej wygląda)

Jak chcesz żeby porządnie hamowało to tarcze perforowane Otto Zimmermann i do tego klocki ferodo DS performance Tylko taki zestawik to około 900zł. Jak chcesz coś to pisz

Z tylu moze zapodac heble od S4 256mm na wentylu.

I DSach :polew:

Witam

Mam do wymiany tylnie tarcze i klocki .

Zastanawiam się nad Ferodo lub Boschem, co polecacie?

Pacjent 1.8 t podrasowany, narazie 172 hp docelowo 230

Potrzbuje szybkiego info a nie mam możliwości śledzenia wątka anie szukac na szukajce stąd prośba o info.

Dziękuje i pozdrawiam

Najpierw to uzupełnij profil bo nie wiadomo co pisać

Witam mogł by ktoś mi podać orientacyjny koszt klocków+tarcz+ wymiana na tył ?

Potrzebujesz jeszcze nowe łożyska oraz pierscienie ABS