witam mam male pytanko mam cieknacy zawur egr i bylem z tym u mechanika i powiedzial ze to turbina sie juz konczy ,pojechalem do drugiego i powiedzial ze to zawor i koszt wymiany okolo 500 zl co to moze byc pozdro

wymień zawór EGR

dzieki za pomoc tak zrobie pozdro

albo zaslep bo nowy i tak zacznie niedługo cieknac.

a co do turbo to zrob logi vagiem, wrzuc na forum i ci koledzy powiedza w jakim stanie jest

albo zaslep bo nowy i tak zacznie niedługo cieknac.

niedlugo tzn za 150.ooo km

3-6 miesiecy najpozniej bedzie ciekło delikatnie, norma

dzieki za pomoc pozdro

Witam

Tak jak w temacie,chodzi o ten cieknący zawór EGR,chciałbym zapytać czy po zaślepieniu tego cieknącego zaworu (tych dwóch otworków u góry z jednej i drugiej strony) jak mówi kolega ''miro_x'' nic się nie stanie ?? czy po prostu wszystko będzie jak przedtem.

pozdrawiam

jeśli chcesz zaślepić te dwa otworki wyrównujące ciśnienie pod membraną siłownika zaworu EGR to EGR musisz dezaktywować poprzez wypięcie z siłownika wężyka podciśnieniowego i koniec tego wężyka również zaślepić - inaczej zawór i tak nie będzie działał sprawnie bo podciśnienie nie podniesie membrany a tym samym zaworu albo w najgorszym przypadku rozerwie membranę. Oczywiście po takim zabiegu EGR nie będzie się wcale otwierał a wycieków z niego już nie będzie. Jest to najtańszy i skuteczny sposób na pozbycie się wycieku i przy okazji masz zaślepiony EGR.