Witam!

Właśnie jestem po wymianie termostatu(ori ASO)układ odpowietrzony wszystko ok oprócz tego,że dalej są jakieś cyrki:

Temperatura na blacie:90 stopni osiągnięta na postoju,podczas jazdy spada do około 80-82 stopni.

Temperatura kanał 49 klimatronika:80-82 cały czas(nawet jak na blacie było 90 stopni.

Temperatura na VAG-u:01 engine>007 cały czas 86,6 stopni(w czasie jazdy stoi w miejscu.

Czy przyczyną może być uszkodzony czujnik G62?

czujnik od wody do wymiany, też ori...

Ja mialem taki sam problem, ale u mnie po wymianie termostatu i czujnika wody nic sie nie zmienilo

dlatego postanowilem podpiac inne zegari i... BINGO! zegar od temp. plynu chlodzacego jest walniety ;/

a co do tego czujnika.. to ten na bloku silnika ma oznaczenie 059 919 501A i kosztuje kolo 52zl

dlatego czujnik sprawdza sie VAG-iem

Dzisiaj rano sprawdziłem czujnik,tzn.na zimnym:

engine>007>coolant temp.9,9stopnia

instruments>003>30 stopni!

na ciepłym:

engine>007>coolant temp.86,6 stopnia

instruments>003>76 stopni

Czy to na 100% czujnik?Jeżeli tak to czy uszkodzony czujnik ma wpływ na spalanie?

no będzie miał wpływ na spalanie ponieważ silnik cały czas myśli że jest niedogrzany i pobiera więcej paliwka

U mnie po wymianie termostatu na ori ładnie trzyma około 90st.C. Skoro wymieniłeś termostat na ori zakładam że ten element jest ok. Czy na 100% to nie wiem ale obstawiałbym czujnik

u mnie tak się zachowywało po wymianie termostatu jak miałem nie do końca odpowietrzony układ, dopiero jak odpowietrzyłem luzując węże od nagrzewnicy jest ok.

Tylko ja nagrzewnicę też odpowietrzyłem.Zamówiłem czujnik,jak wymienię to zobaczę co dalej.

Dzisiaj rano sprawdziłem czujnik,tzn.na zimnym:

engine>007>coolant temp.9,9stopnia

instruments>003>30 stopni!

na ciepłym:

engine>007>coolant temp.86,6 stopnia

instruments>003>76 stopni

Koledzy czemu u mnie te funkcje nie działają na VAGu? mam wersje 311.2 czy jakoś tak, aktywowana jest.