[B5 AEB] Uszczelka pod głowicą - koszta

[v1ck 2]

Witam, mam u siebie prawdopodobnie do wymiany uszczelke pod glowica ( samochod po 5km grzeje sie do 120st. ) chcialbym poznac orientacyjne koszty takiej naprawy. Czy to jest tylko koszt uszczelki, planowania glowicy i robocizna czy cos jeszcze? a moze ktos zna w toruniu kogos kto robi dobrze i tanio ?

[kamil8519 0]

Witam u mnie koszt wymiany uszczelki to: uszczelka głowicy silnika 120zł + płyn chłodniczy 43zł +szlif głowicy 70zł + robocizna 250zł no i jak bys chciał jeszcze termostat orginał 40zł+wymiana 30zł tyle mnie skasował! pozdrawiam.

[szogun0 9]

Za 40 zł to miałeś oryginalnie podrabiany termostat albo dobrej jakości zamiennik.

[sołtys85 1]

Witam, mam u siebie prawdopodobnie do wymiany uszczelke pod glowica ( samochod po 5km grzeje sie do 120st. ) chcialbym poznac orientacyjne koszty takiej naprawy. Czy to jest tylko koszt uszczelki, planowania glowicy i robocizna czy cos jeszcze? a moze ktos zna w toruniu kogos kto robi dobrze i tanio ?

A co sie jeszcze dzie, że uszczelkę chcesz wymienać?

Ubywa płyn chłodniczy?

Może poprostu wymiana termostatu i tyle?

[kamil8519 0]

Kolego zamiennik kosztuje 9.80zł a orginał 38zł wiem jak wyglada zamiennik a orginał przynajmniej u mnie tyle kosztuje a w duzym miescie moze i nawet 150zł w ASO a w aso płacisz kilkanascie złotych wiecej a funkcje pełni ta samą!!!!!!!!!!! Jedyna róznica jaka jest odczuwalna to w twojej kieszeni!!![br]Dopisany: 27 Kwiecień 2010, 19:35_________________________________________________Ja bym narazie wymienił tylko termostat nie szukaj sobie kosztów!!! pozdrawiam

[zegarmistrz 0]

Do tego jeszcze doliczyć śruby głowicy.. bo jak ma być dobrze zrobione to należy je też wymienić..

[sołtys85 1]

Do tego jeszcze doliczyć śruby głowicy.. bo jak ma być dobrze zrobione to należy je też wymienić..

Jak ma być dobrze zrobione to jeszcze tyle rzeczy trzeba by doliczyć, że szok: komplet uszczelek pod kolektory (dolotowy, wydechowy), planowanie kolektorów, wymiana uszczelniaczy popychaczy zaworowych, sprawdzenie szczelnosci głowicy, docieranie zaworów, uszczelki od turbiny termiczne, płyn chłodniczy, uszczelka pod dekiel zaworów i pewnie by sie jeszcze coś przypomniało jak by sie zastanowić.

[arek87 0]

Do tego jeszcze doliczyć śruby głowicy.. bo jak ma być dobrze zrobione to należy je też wymienić..

Jak ma być dobrze zrobione to jeszcze tyle rzeczy trzeba by doliczyć, że szok: komplet uszczelek pod kolektory (dolotowy, wydechowy), planowanie kolektorów, wymiana uszczelniaczy popychaczy zaworowych, sprawdzenie szczelnosci głowicy, docieranie zaworów, uszczelki od turbiny termiczne, płyn chłodniczy, uszczelka pod dekiel zaworów i pewnie by sie jeszcze coś przypomniało jak by sie zastanowić.

uszczelka pod napinacz łańcucha , filtry i nowy olej ewentualnie nowe świece(only platyna )

[Buba 7]

Kolego zamiennik kosztuje 9.80zł a orginał 38zł wiem jak wyglada zamiennik a orginał przynajmniej u mnie tyle kosztuje a w duzym miescie moze i nawet 150zł w ASO a w aso płacisz kilkanascie złotych wiecej a funkcje pełni ta samą!!!!!!!!!!! Jedyna róznica jaka jest odczuwalna to w twojej kieszeni!!![br]Dopisany: 27 Kwiecień 2010, 19:35_________________________________________________Ja bym narazie wymienił tylko termostat nie szukaj sobie kosztów!!! pozdrawiam

biore 10szt jezeli ma nr 050 121 113 C i jest ori

[v1ck 2]

oj oj oj chlopaki chyba nie bede musial tego robic. Mialem ostatnio samochod u jednego magika ktory robil mi rozdzad, tak spierdzielil robote ze mialem rolke napinacza z rozrzadu z 94r ! a nowy pasek po 20km wygladal jakby mial juz przejechane 120kkm. Oczywiscie wmowil mi ze pompa jest cala i ze nie musial jej wymieniac i ze samochod juz dziala..

z nadzieja pojechalem do domu ( 30km ) a samochod znowu zaczyna sie gotowac ;/ dlatego myslalem ze uszczelka, ale jak sie okazuje facet byl oszustem.. dalem od razu do innego mechaniora, gdzie znowu musze wymieniac rozrzad i pompe wody...

[Buba 7]

oj oj oj chlopaki chyba nie bede musial tego robic. Mialem ostatnio samochod u jednego magika ktory robil mi rozdzad, tak spierdzielil robote ze mialem rolke napinacza z rozrzadu z 94r ! a nowy pasek po 20km wygladal jakby mial juz przejechane 120kkm. Oczywiscie wmowil mi ze pompa jest cala i ze nie musial jej wymieniac i ze samochod juz dziala..

z nadzieja pojechalem do domu ( 30km ) a samochod znowu zaczyna sie gotowac ;/ dlatego myslalem ze uszczelka, ale jak sie okazuje facet byl oszustem.. dalem od razu do innego mechaniora, gdzie znowu musze wymieniac rozrzad i pompe wody...

dlatego dobrze jest samemu kupowac czesci i dawac do wymiany

[RafalskiMarcin 0]

Chyba mam uszczelke głowicy do wymiany.Na miarce oleju widać malutkie pechezyki jak by to był płyn i trochę słabsze jest auto.Jaki jest koszt naprawy i co wymienić tylko uszczeleke czy jeszcze coś a bez planowania się nie obeidzie

[pioteros 20]

nikt ci nie powie jaki masz stan silnika czyli to cz y musisz planowac czy nie, zabielic zawsze delikatnie mozna

koszt reszty uszczelek w silniku (kolektorow, pokrywy zaworow, glowicy, uszczelniaczy) to ok 250-300zł, do tego czy napinacz ma juz dosyc sporo nalatane, jesli tak to kolejne 500zł, kolejna sprawa to obrobka glowicy bo jak juz bedzie sciagnieta to warto zrobic (chodzi o zawory i gniazda) i tu kolejne 200zł - to tyle jesli reszta i dół silnika jest wporzadku, ahaa do tego nowy olej, filtr i plyn ok 250, i czy rozrzad w miare swiezy czy nie (z pompa ok 400-500zł), nowe sruby glowicy to kolejne 50-100zł

robocizna roznie - 300 i w gore

musisz liczyc przynajmniej 2000 za dobrze wykonany remont glowicy silnika - tak z grubsza naturalnie, na nowych czesciach, no i zalezy czy czesc z w/w rzeczy miales juz robione kiedys

[arts_ch1 0]

Chyba mam uszczelke głowicy do wymiany.Na miarce oleju widać malutkie pechezyki jak by to był płyn i trochę słabsze jest auto.Jaki jest koszt naprawy i co wymienić tylko uszczeleke czy jeszcze coś a bez planowania się nie obeidzie

Sprawdz odrazu szczelnosc glowicy, moze poprostu pekla...