Bixenon Xenon od A do Z

[marcin9680 0]

Ok dzieki ale te palniki D2S podejda pod przetwornice D4S? wydaje mi sie ze budowa sa takie same i niczym sie zewnetrznie nie roznia ale moze niech sie ktos wypowie kto widzial dwa rodzaje tych palnikow w realu bo nie chcial bym dokonac zakupu i odlozyc na polke w garazu.

Jeszcze jedna prosba moze ktos ma mozliwosc podeslania linka lub zdjec kompletnych przetwornic D2S wraz z okablowaniem , ktore pasuja do lamp z Audi A4 B6 z roku 2001-2004? bo naprawde tyle tego jest ze sam nie wiem , ktore pasuja do czego i jeszcze te oznaczenia typu: 4 , 8 lub 12 pinowe itp.

Dziekuje i pozdrawiam

[Wąski 2]

Mocowanie D2s jest takie samo jak DS4 więc śmiało kupuj.

Rożnica jest w mocowaniu do soczewki ale to Cie nie interesuje

A co do ori.To zależy jakie masz wtyczki w reflektorach

[marcin9680 0]

Witam ponownie , moze sie powtarzam i dostane opieprz ale musze wiedziec na 100% a czytalem pare opini i postow na forum i sa sprzeczne , mianowicie czy w ori lampie Xenon lub Bi-Xenon jest mozliwosc zmainy kierunku swiecenia lamp? tj. z Europejskiego na UK i na odwrot , jak to jest w zwyklych lampach soczewkowych w Audi.

Moze ktos to robil osobiscie , posiada jakas wiedze lub ma mozliwosc zerkniecia do srodka lampy i sprawdzenia tego.

Ostatnie pytank dot. ori Bi-xenonow czy juz ktos wyrezal reczne sterowanie (poziomowanie) lampami z wnetrza kabiny i wie co i jak podlaczyc aby to wspolgralo z Bi-xenonami?

Bardzo prosze o porady i pomoc w tym temacie

[wuju 2]

jak w temacie http://www.allegro.pl/item899993136_reflektory_bi_xenon_audi_a4_b6_komplet_valeo_bcm.html

oczywiście wiem ze żarówek przetwornicy i tego dekielka ( i tu jak byście mi mogli jego numer/cene podać?)

czy coś jeszcze brakuje w tych lampach

[_Bartek_ 3]

8E0 941 158 B prawa

8E0 941 159 B lewa

?

[bubers 0]

czy coś jeszcze brakuje w tych lampach

jesli nie masz starych lamp to jeszcze kabelki przetwornica-zarnik no i taki bzdzindzibol w ktory wkladasz zarowke o kierunku i wkrecasz

[wuju 2]

czy coś jeszcze brakuje w tych lampach

jesli nie masz starych lamp to jeszcze kabelki przetwornica-zarnik no i taki bzdzindzibol w ktory wkladasz zarowke o kierunku i wkrecasz

będzie to pasowało z xenonu?

[bubers 0]

tak bedzie

a przetwornice jaka masz? ja w xenonach mialem 12 pin a do bixa byla potrzebna 4pin

mozna to oczywiscie przerobic

[wuju 2]

tak bedzie

a przetwornice jaka masz? ja w xenonach mialem 12 pin a do bixa byla potrzebna 4pin

mozna to oczywiscie przerobic

nie wiem

ale chyba juz beda na wykończeniu bo żarniki zaczynają jak stroboskop pracować

wiec chyba z kompletem trzeba będzie lecieć

[Bieniek 4]

Klapka nie bedzie pasowac.Dostac ja osobno tez bedzie ciezko.

[bubers 0]

klapka pod przetwornice nie - ale o nia chyba kolega pytal we wczesniejszym poscie

za to te takie "zakretki" pod zarowki kierunkowskazow - tak (sam tak robilem)

[marcin9680 0]

Witam , ostatnio dokonalem zakupu przetwornic DENSO pod palnik D4S stosowanej min. w Toyotach i Leksusach o to linka aukcji na Allegro: http://www.allegro.pl/item893625416_przetwornica_przetwornice_d4s_toyota_lexus_is_nowe.html , moja prosba czy moze ktos pomoc i mi powiedziec ktory to + a ktory - w gniezdzie do podlaczenia zasilania , gdyz owe przetwornice sa bez przewodow zasilajacych.

Mam nadzieje ze uda mi sie jakos wpasowac owe przetwornice w lampy mojej A4

Dziekuje i pozdrawiam.

[wuju 2]

jeszcze 1 pytanie czy silniczek z xenonu podejdzie do bi-xenonu??

[bubers 0]

raczej nie

zobacz sobie kilka stron wczesniej umiescilem fotki - roznia sie od siebie

[Silent bob 0]

No wlasnie, wiem jaka jest roznica pomiedzy xenonem, a bixenonem. Bixenony mają ruchomą soczewkę, ale zastawia mnie jak to jest zorganizowane w B6. W B7 z tego co widze, jest kierunek, żarówka do jazdy dziennej i jedna soczewka do świateł mijania i długich. A w moim B6 z bi xenonami jest kierunek, żarówka od postojówek, soczewka od świateł mijania i dodatkowo żarówka do długich. Jeśli w bi xenonie za długie odpowiedzialna jest jedna soczewka to jaka zarowka siedzi w długich w B6 (H7 cz D1R) i dlaczego dodatkowo zapalają się "długie" oprócz zmiany ustawienia soczewki w światłach mijania? Próbwałem znaleźć na forum, ale nie udało mi się. Może to banalne, ale byłbym wdzięczny gdby ktoś mi to wytłumaczył.

[domjenick 18]

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t1374.0.html;highlight=bi+ksenon

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b7_zebrane_info_o_xenonku_w_b7_dokladanie-t80434.0.html cos słabo szukałeś...

żarówka w reflektorze od długich jest H7 i odpowiedzialna jest m.in. od tzw flasha,

[HiRide 8]

żarówka w reflektorze od długich jest H7 i odpowiedzialna jest m.in. od tzw flasha,

co masz na mysli tak piszac ?

ciekawy flash mozna zrobic migajac na ulamek sekundy "dlugimi" tak aby przeslona soczewki opadla i sie podniosla-oczywiscie w jak najkrotszym czasie.

Zwykle zarowki h7 zapalaja sie ze zwloka i tak samo gasna czego nie mozna powiedziec o dzialaniu przeslony soczewki.

Zreszta taki temat chyba lepiej przeniesc do "bi xenon w b6"

[domjenick 18]

co masz na mysli tak piszac

jak masz wyłączone światła i manetką błyśniesz światłami-zapala się żarówka H7 tam,gdzie są "długie"

Zwykle zarowki h7 zapalaja sie ze zwloka i tak samo gasna czego nie mozna powiedziec o dzialaniu przeslony soczewki.

chyba odwrotnie...przy pierwszokrotnym zapaleniu soczewki,zanim palnik sie rozgrzeje-chwilke to trwa,żarówka H7 zapali się momentalnie,różnica jest w zmanie na "długie" ,jak palniki są rozgrzane-trwa to ułamek sekundy,bo zmienia sie ustawienie przesłony

[Silent bob 0]

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t1374.0.html;highlight=bi+ksenon

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b7_zebrane_info_o_xenonku_w_b7_dokladanie-t80434.0.html cos słabo szukałeś...

żarówka w reflektorze od długich jest H7 i odpowiedzialna jest m.in. od tzw flasha,

pierwszy link przeczytalem caly - 32 strony, jest tam glownie o rezaniu i nie ma jasnej odpowiedzi na moje pytanie. Drugi link z moim pytaniem nie ma prawie nic wspolnego. Jesli jest tak jak piszecie, ze H7 jest głównie do flashowania, to teoretycznie po przerzuceniu manetki na światła długie H7 nie powinno się palić, a chyba tak nie jest. Z resztą jeśli falshowanie można było zrobić w B7 za pomocą jeden soczewki to czemu już w B6 tego nie zrobili ? No bo z tego co piszecie wynika, że w B6 długie to mocniejsze światła mijania na xenonie + standardowe długie na H7...

[domjenick 18]

jeśli falshowanie można było zrobić w B7 za pomocą jeden soczewki to czemu już w B6 tego nie zrobili ? No bo z tego co piszecie wynika, że w B6 długie to mocniejsze światła mijania na xenonie + standardowe długie na H7...

czemu tego nie zrobili? moze to wynika z tego,że dopracowywali to,co już w nowszych modelach funkcjonuje o wiele lepiej,gdzie jest już tylko soczewka,soczewka skrętna do doświetlania itp-...chyba wynik "ewolucji",np w A3- flash jest biksenonem,ale tez na filmiku widać,ze zapala sie żarówka nad postojówką-w jakim celu,skoro biksenon działa ,na krótkich i długich?chyba jako pomocnicze światło-ale to moja prywatna teoria i można się z nią nie zgadzać...

jak sam widzisz-nikt nie zna jednoznacznej odpowiedzi,ale może jakoś do tego ktoś dojdzie,zbierajac wszystko,co jest na temat bi-ksenonu i obserwacji...