mam pytanie mam pekniety kolektor wydechowy ( audi a4 b5 1.8T 96r. typ AEB) i przytrafil mi sie do kupienia z tym ze z 99r jak myslicie czy bedzie pasowal do mojego AEB ?

mam pytanie mam pekniety kolektor wydechowy ( audi a4 b5 1.8T 96r. typ AEB) i przytrafil mi sie do kupienia z tym ze z 99r jak myslicie czy bedzie pasowal do mojego AEB ?

Nie mialem jeszcze doczynienia z kolektorem, ale wydaje mi sie ze bedzie pasowal, najlepiej sprawdz wzrokowo jak mozesz najlepsza metoda.

Jeśli od silnika AEB to będzie pasował.

Ja też mam pęknięcie, jeżdżę już tak chyba 3 rok, kolektor czeka na wymianę w garażu. Tylko będzie to raczej dopiero z regeneracją turbiny, a to nie wiem kiedy nastąpi. Oby jak najpóźniej.

pekajace kolektory to wlasnie balaczka modelu 1.8 T :/ jednakze mialem szczescie i znalazlem na allegro za 100zl stary juz nie dawal rady, za mocno juz dmuchal bokiem i przez to slaby sie robil :/ ale mam nadzieje ze teraz bedzie smigal jak trzeba turbinke tez ostatnio wymienilem na regenerewana z roczna gwarancja takze jak narazie odpukac powinna dlugo smigac niunia ...

U mnie tez zauwazylem ze jest pekniecie na górze kolektora w tym wglebieniu, ale mowicie zeby sie narazie tym nie przejmowac?

A nie mozna by tego pospawac? U mnie np jest to na wierzchu. I moze jakby dobrze rozgrzał silnik razem z kolektorem i potem to ladnie pospawac i zeby sobie razem wystygło?

Co myslicie?

To nie jest taka prosta i tania sprawa ze spawanie kolektora. Trzeba go wymontować, nagrzać i spawać specjalnymi elektrodami i na pewno wyżarzyć, normalne stygnięcie spowoduje pękanie, operacja taka nie daje 100% efektów.

O kolektorach było już na przykładzie modelu ADP, wtedy kolega poszukał używki w dobrym stanie

spawanie kolektora żeliwnego to bez sensu robota. Moj byl spawany kilka razy i zawsze wytrzymywal max miesiac. lepiej kupic drugi, mam taki na sprzedaz