[B5 AJM] Przy 200km/h temperatura wody wzrasta do 97C. czy to normalne zjawisko???

[Jarol 3]

A sprawdzacie temp oleju przy takie dł€ższej jeździe z prędkością 200km/h????

[Cristoforo 2]

ja nie mam wskaznika ale zakładam sobie chłodniczkę oleju od AWX

[kudalty66 3]

A sprawdzacie temp oleju przy takie dł€ższej jeździe z prędkością 200km/h????

u mnie raz miałem nawet 130

[krzyniek 3]

A sprawdzacie temp oleju przy takie dł€ższej jeździe z prędkością 200km/h????

u mnie ok 100 było

a chłodniczka od awx leży i czeka

[gzrybol 0]

Witam

W jakim położeniu masz wskazówkę na liczniku, rusza się z 90 czy nie mi na climatroniku też pokazywało ponad 90 i wcale nie przy 200, a na liczniku równe 90, ja bym się tym nie przejmował.

[Cristoforo 2]

na blacie równe 90C a na climatronicu 97C przy 200km/h

[gzrybol 0]

Norma !!!

[RS 2]

...nie przejmowalbym sie. Ale jak ci sie chce to mozesz sobie posprawdzac mozliwe klopotliwe miejsca. Ja w AJM tak juz mialem ze powyzej 180km/h on juz ciezko idzie, ale 210-220km/h jeszcze robi. Kiedys mialem mala nieszczelnosc pod uszczelka od glowicy, wtedy przedostawala mi sie kompresja do ukladu chlodzenia i na wyzszych obrotach plul woda z wyrownawczego w dol (ma tam taki system zabezpieczajacy ze przy wiekszym cisnieniu korek przepuszcza to cisnienie do kanalu z wypustem pod zbiorniczniem) Pompy wody takze mialy taka usterke ze wirnik sie luzowal i nie przekazywal obrotow 1:1, ale sie krecil. (ciekawostka ze kupilem pompe w ASO i taka usterka byla- wymienili mi bez gadania na nowa) termostat mozna szybko sprawdzic czy funkcjonuje- do garnka zwoda z nim gotujesz z termometrem (odpowiednim do takich temperatur) i obserwujesz przy jakiej temp sie otwiera, a co do chlodnic, to ja osobiscie czyszcze je przy kazdej wymianie paska rozrzadu- nie zaszkodzi sprawdzic- komarow po powodzi jest dosc troche...