pięknie przysłoniłeś i tak mały wlot powietrza na IC

przy lekko przerobionej prowadnicy powietrza nie jest tak zle.

Lepszym wyjściem były hidy w przeciwmgielnych albo wyrzucenie halogenów i wstawienie na ich miejsce ledów

Tak, w ogóle to nie rozumiem mody na światła do jazdy dziennej. Świecące paski w zderzaku

apetyt rośnie w miarę jedzenia.

po zaożeniu xenonów maży mi sie już bi-xenon.

kupione już soczewki bi-xenon d2s hella wysokośc 13cm,średnica soczewki 8cm. mam nadzieję ze nie bedzie problemu z jej upchnięciem w lampach poliftowych.

A w długie jakaś duża ledowa jak w A8 do dziennej?

własnie bardzo mozliwe ze zamiast ledów pojaki sie zarówa zamiast długich do jazdy dziennej.

własnie bardzo mozliwe ze zamiast ledów pojaki sie zarówa zamiast długich do jazdy dziennej.

Ciekawy projekt lamp, bede czekał na rozwój tematu

ale te ledy to

udało mi sie wyrwac ktanio orginalne valeo w dobrym stanie za naprawde super pieniądze.

teraz z najbliższym czasie bede rozklejać i montować soczewke od bi-xenona

skoro super kasa to pochwal się ile

po 100 za sztuke. i nie są to angliki.

po 100 za sztuke. i nie są to angliki.

to cena

powiedz gdzie za tyle można znaleźć to i ja bym takie łyknął

udało mi sie wyrwac ktanio orginalne laveo w dobrym stanie za naprawde super pieniądze.

teraz z najbliższym czasie bede rozklejać i montować soczewke od bi-xenona

od czego bedziesz dawał soczewkę?, i orginały bedziesz przerabiał :gwizdanie:

lampki, kupiłem na szrocie w gniewkowie.

soczewki są hella, a czego są nie mam pojecia.

tak valeo. udało sie tanio kupić, gdyby nie to bym rezał depo.

Laveo czy valeo?

oczywiście valeo

ładna robota

oprócz poszerzenia otworów na soczewkę nic więcej nie było trzeba rzeźbić?? czy to jeszcze się okaże??

trzeba było zrobić nowe mocowanie , i 3 otworyw obudowie soczewki.

jak szlo rozklejanie lamp tez chce to zrobic i od dluzszego czasu lampy leza bo mam strach sie za to zabrac:P

masz już fotki gotowych lamp?