[B5 ABC] Czujniki prędkości obrotowej i kątu wyprzedzenia zapłonu - nie odpala

[qrek]

Witam wszystkich,

w zeszłym tygodniu stała mi się dziwna rzecz. Po dwugodzinnym postoju na słońcu wsiadłem do auta, odpaliłem normalnie i po może 10s na wolnych silnik zgasł. Kiedy próbowałem go uruchomić nie dało się, ani na benzynie, ani awaryjnie na gazie. Za chyba 10 razem zapalił i wszystko ok. Potem gasiłem go jeszcze kilka razy i wszystko było normalnie, aż do wieczora kiedy to parkując pod blokiem (znowu niskie obroty) zgasł i już po n-tym razie zrezygnowałem z odpalania i poszedłem po VAGa, dzwoniąc w międzyczasie żeby kumpel mnie zholował Po 5 min wróciłem do auta i zapalił na strzał...

Pojechałem więc z asekuracją kumpla odstawić go w spokojne miejsce - bez problemów. Podłączyłem VAGa i wyskoczył błąd 513 - czujnika prędkości obrotowej silnika - błąd sporadyczny.

Zacząłem czytać i w "Sam naprawiam" wyczytałem jak sprawdzić ten czujnik omomierzem - zrobiłem to i przy okazji wyczyściłem lekko zaśniedziałe styki w szarej i czarnej kostce na ścianie grodziowej za zbiorniczkiem wyrównawczym - wyszło że rezystancja jest OK (około 1050ohm). Szczęśliwy że to pewnie przez zaśniedziałe styki odpalam auto i nic... Kręci jak bez iskry, na VAGu ten sam błąd tyle że bez dopiska "Sporadyczny". Ma może któryś z kolegów koncepcję co mogło się stać? Jak się dostać do tych czujników? Znajomy elektryk doradził mi żeby je wyczyścić bo mogą być na nich opiłki metalu i to może powodować zakłócenia. W ASO za jeden krzyknęli 413zł... więc wolałbym najpierw posprawdzać wszystko zanim wydam kasę na marne...

[br]Dopisany: 14 Czerwiec 2010, 20:07_________________________________________________A może jak ktoś wyjmował silnik to widział jak dostać się do tych czujników? Z najazdów da radę?

[czaki22]

zresetuj ecu jakpo tym odpali to ci powiem co jest nie tak ale pisz na pw

[qrek]

zresetuj ecu jakpo tym odpali to ci powiem co jest nie tak ale pisz na pw

Nic nie pomogło... Kupiłem dziś ten czujnik, wymieniłem i nic... dalej wali ten sam błąd i nie odpala. Odpiąłem akumulator wyjąłem ECU i sprawdziłem wszystkie kable do tych czujników - są ok. Szukając po internecie znalazłem że jest jeszcze takie coś co się nazywa Jednostka Sterująca układem zapłonowym? Może to z tym jakiś problem? Czy to jest to "coś" na obudowie filtra powietrza? Sprawdziłem też i nie ma iskry (można się było tego domyślać...). [br]Dopisany: 17 Czerwiec 2010, 21:24_________________________________________________Piszę dla potomności Usterka odnaleziona! - Pomogła wymiana ECU. Później tylko adaptacja immo i śmiga