te pokrywy trzeba frezowac na powierzchniach przyłożenia

inaczej ciekną, nie mam pojecia dlaczego sie krzywią

Pewnie temperatura przez tyle lat robi swoje

ładna sztuka

co do dekli to w wiekszosci motorów V tak jest niestety z upływem czasu chyba poprzez ciepło z turbo i kolektorów wydechowych :gwizdanie:

ładna sztuka

co do dekli to w wiekszosci motorów V tak jest niestety z upływem czasu chyba poprzez ciepło z turbo i kolektorów wydechowych :gwizdanie:

raczej przez nieodpowiednią wymianę

myślisz że ci się uda? ja chyba na poxipol musze zrobić bo już nic nie pomaga

ja bym zaspawal

myślisz że ci się uda? ja chyba na poxipol musze zrobić bo już nic nie pomaga

ja bym zaspawal

na pewno ci cieknie z tego? może to uszczelniacze wałków?

Ja Reinza założyłem do 1.8 T AEB na zagięciach trochę silikonu i spokój jest

na pewno ci cieknie z tego? może to uszczelniacze wałków?

ja mam swiezo uszczelnione uszczelniacze, dekle, a i tak dalej gdzies cieknie

na pewno ci cieknie z tego? może to uszczelniacze wałków?

zawsze z tego cieknie, nawet w manualu serwisowym jest napisane żeby w rogach silikonem zalać. ja mam dwie warstwy a i tak cieknie

na pewno ci cieknie z tego? może to uszczelniacze wałków?

ja mam swiezo uszczelnione uszczelniacze, dekle, a i tak dalej gdzies cieknie

mogłes powiedziec to bym Ci je lekko "liznął" na frezarce :mysli:

napisalem "gdzies", ale raczej nie z dekli

Na pewno z tego cieknie, uszczelnienia wałków ok

Buba masz gdzieś manual? podrzuciłbyś na PW

U mnie z lewej strony ciekło, wymieniłem, ale po jakiś czasie okazał się oring wałka więc wymieniłem wszystkie i jest ok, duży udział w padaniu uszczelek ma nie tylko temperatura/ nierówna powierzchnia dekli, ale również same osady silnika której przy pałowaniu wypychają olej, warto zrobić silnikowi kurację oczyszczającą, osobiście wymieniam teraz olej co 5 tys km

Ja leje tego shella 10w60 i wymieniam max co 7tyś km...

Dzisiaj porozbierałem wszystko, trochę się zdziwiłem

krótkie trasy

+ niska temperatura/wilgoć, zimą to norma, jeżeli miałbyś to w lecie byłoby kiepsko.... ;-)

Tak jak mówicie, ale nie liczyłem że będzie tego tam aż tyle

olej zmien na 5W-30 albo 0W-30

silnik pada :gwizdanie:

manuala gdzieś mam ale musze poszukać[br]Dopisany: 24 Styczeń 2012, 22:16_________________________________________________

na pewno ci cieknie z tego? może to uszczelniacze wałków?

ja mam swiezo uszczelnione uszczelniacze, dekle, a i tak dalej gdzies cieknie

mogłes powiedziec to bym Ci je lekko "liznął" na frezarce :mysli:

a jak ja pytałem czy dasz rade po powiedziałeś żebym się gonił i d*py pierdołami nie zawracał