Tak wygląda teraz przód

Karol opróżnij skrzynkę :gwizdanie:

fajnie w kolorze wyglądają te dokładki- szkoda że nie s line ale pewnie jeszcze wpadną

poszly wszystkie dokladki w malunek

złota rączka

poszly wszystkie dokladki w malunek

No wszystko wymalowane. [br]Dopisany: 12 Kwiecień 2011, 14:18_________________________________________________

Karol opróżnij skrzynkę :gwizdanie:

Skrzynka czysta.[br]Dopisany: 12 Kwiecień 2011, 14:26_________________________________________________A oto Aktualnie schnące Mody :gwizdanie: :gwizdanie:

Czarny Mat będzie.

No spoko

Wyschło poszła druga warstwa matu. myślę, że styknie. a nawet jak za pół roku odpadnie coś to się jeszcze raz pryśnie.

30 zł podkład i Lakier mat.

Wyschło poszła druga warstwa matu. myślę, że styknie. a nawet jak za pół roku odpadnie coś to się jeszcze raz pryśnie.

30 zł podkład i Lakier mat.

i jest malina

Malina to będzie jak auto umyje

Umyję jutro z rańca.

Tak wygląda teraz przód

Super robota pełny szacunek za samodzielne malowanie dokładek.

Wyschło poszła druga warstwa matu. myślę, że styknie. a nawet jak za pół roku odpadnie coś to się jeszcze raz pryśnie.

30 zł podkład i Lakier mat.

Grill również świetnie się prezentuje. Ja u siebie kratki od halogenów walne w czarny połysk żeby była różnica między gilem dolnym

No Ciekawy pomysł. Czekam na efekty. A co do malowania dokładek to sprzęt i trochę lakieru na zapas jak by coś nie wyszło i sam sobie zrobisz. Nic trudnego

Wlasna robota

2x bardziej cieszy i niewazne czy male czy duze rezy sie robi :>

A jakbyś pomalował ramki halogenów w kolor nadwozia ? Wtedy by się ładnie grill odcinał od reszty. Masz jasny kolor i wtedy grill dolny by się wyróżniał na tle reszty. Ja mam taki dylemat u siebie bo ten grill dolny już się gubi a jak się go w czarny robi to już całkowicie go nie widać

Wiesz raczej już nic nie zmienię bo mi się bardzo podoba. Brakuje mi jeszcze tylko dokładki S-Line. Ale to za jakiś czas. Teraz marzy mi się Turbo K04 i 230Ps :gwizdanie:

A tak nawiasem pisząc, to udało mi się zlikwidować nieszczelność Turbiny. Przestał wpadać w tryb awaryjny, nie wywala błędu doładowania,

W końcu odpowiednio doładowuje, więc wróciła przyjemność z jazdy.

[br]Dopisany: 15 Kwiecień 2011, 13:36_________________________________________________Proszę Państwa Pytanie za 100 Pkt. Czy wywalać Katalizator?

Proszę Państwa Pytanie za 100 Pkt. Czy wywalać Katalizator?

Jak jest zdrowy, to nie ma sensu, chyba, ze chcesz miec ciut glosniejszy wydech i lepszy odplyw gazow z turbo...

Jak wywalac kata, to od razu zrobic jakiegos dałnpajpa lepszego.

mam wrażenie, że grzechocze coś w środku tego Kata. ale nie potrafię dokładnie określić miejsca.może być sytuacja, że zaczyna się rozsypywac w srodku?

czy by sie sypal czy nie i tak warto Karol wstawic tzw. downpipe

robiony na zamowienie lub gotowca

http://www.dpmperformance.co.uk/blueflame-70mm-downpipe-100-cell-motorsport-catbr-a4-b6-avant-saloon-18t-fwd-1100-p-6766.html

Wstawiaj downpipa, auto odzyje, kolega tak zrobil w 1.8T i auto wreszcie zaczęło przyśpieszać i bardziej rasowo słychać turbo

Tak zrobim. tylko chyba dam komuś do wyspawania bo na alledrogo to drogo... za kawałek rury