[B5 AFB] jak na vagu ustawic poziom rezerwy (licznik - kontrolka)

[goose 0]

witam koledzy

czy moge poprosic o opis jak na vagu ustwic parametr kiedy ma sie zapalac rezerwa na liczniku ??? w :audi:A4 (B5) ??

pozdrawiam

[pre_pl 8]

najlepiej to ściągnać całe paliwo, zalać bak ropą tyle ile powinno być w rezerwie (nie pamiętam , poszukaj na forum ). Następnie w licznikach wejdź w kanał 30, zrób odczyt.

Można tutaj zmieniać wartości w jakimś zakresie (120...136), każda odpowiada za pewną wartość rezystacji (większa licza to większa rezystancja) i tak ustalasz, żeby wskazówka pokazała rezerwę.

Można też zalać do pełna bak i ustalić wskazówkę, żeby pokazywała pełen bak.

[marcin j 0]

a jak wejsc w liczniki.

[pre_pl 8]

a jak wejsc w liczniki.

17 - Instruments cluster

[goose 0]

dzieki za info

pozdrawiam

[marcin j 0]

a jak wejsc w liczniki.

17 - Instruments cluster

Dzieki, chce wlasnie zmienic jezyk fis.Pozdr.

[goose 0]

Witam

parametr ustawiłem na 128 (było 132)

i dzis sprawdziłem - potwierdziłem

zaswieca sie rezerwa i robie 65 - 70 km

nastepnie odkreciłem duzy korek w kufrze i zagladam do baku a tam prawie zero ropki

wiec jest dobrze (fis pokazuje zasieg jeszcze 10 - czasami 0) :>

pozdrawiam

[czeslaw555 0]

Mam podobne wskazania poziomu paliwa ,od pelnego baku ujade ok200km i wskazowka ani drgnie potem idzie b.leniwie i mam wrażenie że że o jedną kreskę paliwa za dużo pokazuje ,wszystko wraca do normy dopiero przy rezerwie wtedy odczyt mniej więcej się zgadza i rezerwa zapala się tak jak opisujecie, w odpowiednim czasie .Czy VAg pomoże?

[Sprinter 1]

Mam podobne wskazania poziomu paliwa ,od pelnego baku ujade ok200km i wskazowka ani drgnie potem idzie b.leniwie i mam wrażenie że że o jedną kreskę paliwa za dużo pokazuje ,wszystko wraca do normy dopiero przy rezerwie wtedy odczyt mniej więcej się zgadza i rezerwa zapala się tak jak opisujecie, w odpowiednim czasie .Czy VAg pomoże?

Nie pomoże.

zaswieca sie rezerwa i robie 65 - 70 km

nastepnie odkreciłem duzy korek w kufrze i zagladam do baku a tam prawie zero ropki

Taka jazda, to pierwszy stopień do zarżnięcia VP44.

[goose 0]

zaswieca sie rezerwa i robie 65 - 70 km

nastepnie odkreciłem duzy korek w kufrze i zagladam do baku a tam prawie zero ropki

Taka jazda, to pierwszy stopień do zarżnięcia VP44.

Hejka

to była tylko jednorazowa akcja w celu sprawdzenia

pozdrawiam

[Squdow 0]

zaswieca sie rezerwa i robie 65 - 70 km

nastepnie odkreciłem duzy korek w kufrze i zagladam do baku a tam prawie zero ropki

Taka jazda, to pierwszy stopień do zarżnięcia VP44.

Hejka

to była tylko jednorazowa akcja w celu sprawdzenia

pozdrawiam

Czasami jedna może okazać się ostatnią :gwizdanie: