[B5 AEB] Sterowanie silnika

[KYLOMC]

panowie mam taki problem a wiec dziś z rana chciałem pojechać do sklepu ale silnik dostał wariacji kompletnej z 900obrotów do 400 i tak w kółko . Wiec zgasiłem auto i myślałem ze po godzinie coś mu się po dobrzy ale wogule nie chciał zapalić ;/ sprawdziłem w silniku ... wszystkie przewody ciśnienia ok wszystko szczelne ,ale zaniepokoił mnie kabel sondy lambda był postrzępiony i te cztery kable w sumie złączone razem :/ wiec naprawiłem usterkę .Zapaliłem i znowu dostawał wariacji ;/ w końcu zajrzałem do skrzynki bezpieczników i tam bezpiecznik nr 29 spalony wiec wymieniłem . Odpalić odpalił obroty ok równiutkie ale jak dam gazu i pusze to obroty schodzą do 400 i powoli wchodzą na odpowiednie .pomocy co sie dzieje??

bezpiecznik 29 odpowiedzialny jest za sterowanie silnika czyli coś się sypało???czy to są jakieś błędy w sterowniku po tym zwarciu?