Hey wszystkim.Jak uwazacie czy mozna zamianic silnik z 2.4 na inny mocniejszy typu 2.8 albo 2.7 i wiekszy? [br]Dopisany: 12 Sierpień 2010, 20:53_________________________________________________ale chodzi mi o wyjecie starego i wzucenie drugiego bez zadnych przeróbek:) bo myślałem o zmianie silnika na 2.8 z tego wzgledu ze noga juz mi sie przyzwyczaiła do 2.4:) heh i chciałbym w przyszłości coś zadziałac ale nie wiem czy sie opłaci:)[br]Dopisany: 12 Sierpień 2010, 20:56_________________________________________________a jest chociaz roznica miedzy 2.4 a 2.8 pozatym ze 2.8 ma wiecej kucy? moze których kolega zna porównianie takich silników i wie czy sie opłaci czy tez nie:)

Hej kolego chyba najlepszą opcją było by 2.7 bi-turbo bo pomiędzy 2.8 a 2.4 za wielkiej różnicy nie odczujesz.

na forum ktoś ma do sprzedania kompletny silniczek 2.7 bi-turbo

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=153094.0

a czy 2.7 biturbo da sie właozyc bez przeróbek do w miejsce kojego 2.4? hmm tego nie wiemy:) 2.7 to jest moc 265 seryjnych koni normalnie roznosi ta bude na kawałki ale najlepszym plusem jest to ze można jeszcze je wzmocnic:)265 koni chyba ma te 5 sek do setki i to by było cos:) a auta jakoś mnie sie nie chce zmieniac bo to juz mam doprowadzone do porzadnej przyzwoitości takze nie chciałbym znów ładowac kasy w zawieszenie itd wiecie o co chodzi:)[br]Dopisany: 12 Sierpień 2010, 21:36_________________________________________________ale 2.7 jest w Qattro i nie wiem czy dałoby rade do moejj wsadzic hmmm

myślę że jak byś chciałwsadzić 2.7 to raczej napęd quattro był by wskazany... bo myślę że fwd w 2.4 nieźle mieli Kapcia

oj pali pali kolego :> na te prawie 170 koni to nie narzekam ale sie człowik przyzwyczaja:) niunia wymiata ładnie inne auta z wiksza ilościa koni a mój V max to 250 ta maszynka:) takze jest zajefajna ale te 2.7 mnie tak kreci i te 265 koni ze az bym chciał sie przekonać jak to musi młucic asfald:) co nie znaczy ze jestem sadysta dla auta przeciwnie:) ale lubi sobie ładnie przyspieszyc na prostej:) heh

2.7 BIT i bez Q to zapomnij... smigaj sobie tym 2.4...

a na 2,8 szkoda hajsu, bo róznica będzie znikoma :gwizdanie: a 2,4 fajny silniczek

Jeździłem 2,4 w sedanie w manualu i jeżdżę 2,8 ACK w avancie tiptronic i różnica jest bardzo odczuwalna. Swoją drogą nie wiem jak osiągnąłeś te 250 V max. Ja w sumie nie sprawdzałem jeszcze 2,8 i chyba nie zamierzam, ale trochę nieprawdopodobne się wydaje...

tez nie widze tych 250km/h z silnikiem 2.4

Smiejcie sie smiejcie koledzy:) tak było ale czy ktoś wierzy czy nie to mało wazne