[B5 AFN] Znowu krzywe??!!

[Jaro75 0]

Panowie.

Jakiś czas temu wymieniłem w swojej niuni Wszystkie tarcze i klocki bo autem trzęsło przy hamowaniu jak cholera.Dałem TRW.I oczywiście malinka jak zmieniłem :> No ale teraz zauważyłem że temat powoli wraca Ile zrobiłem? 12 tyś. km. Co znowu się krzywią albo któraś z czterech?

Zamontowanie było bardzo dokładne.Wszystko ładnie wyczyszczone aby nigdzie nie było nagaru i wszystkie elementy dokładnie przylegały do swoich powierzchni. Pozostaje chyba przetoczyć

[czeslaw555 0]

mogą się krzywić, powodem może być wjechanie do kałuży przy rozgrzanej tarczy

[kkrawat 1]

W mojej dziewczyny A3 też się pokrzywiły TRW - w zasadzie jedna i to lekko ale powyżej 100kmh było czuć. Żeby od kałuży się pokrzywiła to musiałbys w wode wjechać głęboką, żeby tarcze zalało..Może to wina TRW w każdym razie po stoczeniu problem znikł.

[czeslaw555 0]

nie wiem jak i gdzie jechał ,deszczów i powodzi ci u nas dostatek ,może też być tak jaki piszesz, jakaś wada tarczy

[Dev 1443]

jaki jest stan tylnych hamulcow?

[Jaro75 0]

Szczerze mówiąc "chłopaki" to nie pamiętam aby wpadł w kałuże na rozgrzanych hamulcach.Wiem o tym że wtedy może to się stać i pamiętam zawsze.Nie wykluczam oczywiście tego jednak..ale naprawdę nie pamiętam.A jestem taki troszkę kochaś niuni i traktują ją jak skarb więc uważam.

Kolega pyta się o stan tylnych hamulców.Ale w sumie co mam napisać? Wymieniłem wszystkie tarcze i wszystkie klocki na czterech kołach ,na przeglądzie hamulce biorą idealnie a wszystkie cztery zaciski gdy rozbierałem z mechanikiem (pedantem) w stanie idealnym.Zarówno wizualnym jak i technicznym.

Wyraznie czuję że zaczyna wracać bicie przy większej prędkości i pewnie będzie to wraz z czasem powiększać się.Gdy hamuję delikatnie czuję że auto tak jakby pulsowało.Mocniej,słabiej,mocniej ,słabiej... aż sie zatrzymam.Widać że faktycznie któraś musi brać nierówno.

[Dev 1443]

zapowietrzone tylne zaciski

[Jaro75 0]

??!! O kurcze.Mówisz że to może być powodem takich objawów? To co ,chyba najpierw odpowietrzę i zobaczę.Ale jak rozumiem to chyba cały układ trzeba obejść.A więc o najdalszego koła do przednich? A może cały płyn wymienić a układ przeczyścić?

[martinus 0]

Całego płynu nie wymieniasz, pracuje tylko ten który jest przy tłoczkach, kup butelkę małą, a mechanicy niech spuszczą tylko trochę z każdego zaworku (przy okazji będzie wiadomo który był zapowietrzony), dolewasz jeśli dużo zeszło (odpowiednio wedle wskazań zbiorniczka) i tyle. Ktoś kiedyś pisał widziałem tu na forum że w moim modelu to hamulce liche... hehe, jak się wkłada zamienniki gówno warte... ja mam żylety i czasem aż się ich boje, do tego zaskakują mnie jak szybko auto hamuje w sytuacjach kiedy coś się dzieje, wręcz potrafią cuda (tym bardziej jak się człowiek zapomni gdy nie czuć prędkości).

[Dev 1443]

wymien caly plyn, potrzebujesz 1litr, jezeli rozbierales tylne zaciski to trzeba je odkrecic od zacisku i odpowietrzyc z "ręki" inaczej nie da rady pozbyc sie powietrza

[Jaro75 0]

Nie,zacisków nie rozbierałem.Wisiały sobie przy wymianie.

Wiesz w moim modelu hamulce też są dobre

Dobra zacznę od tego.Już nie chce marudzić ale jeszcze pytanko na temat płynu.Jaki? Jest jakiś oryginalny,specjalny czy inny kupić?

[Dev 1443]

Ate SL6 lub Ate Typ200 :good:

[Jaro75 0]

Ok :good

Znajdę czas i zrobię a potem podzielę się uwagami co wyszło

Pozdrawiam.