jutro oddaję auto do mechanika na weekend. Mam zamiar wymienić wszystkie podstawowe sprawy, wiadomo pasek, oleje, filtry itd. Poza tym cała diagnostyka. Macie jeszcze jakieś pomysły co się tam wymienia z podstawowych rzeczy żeby autko trochę pośmigało?

Pozdrawiam

podstawowe rzeczy to wiadomo :

- olej

- filtr oleju

- filtr powietrza

- filtr przeciwpylowy

- jezeli przebieg duzy i nie ma wbitego w ksiazke robionego rozrzadu ( to caly osprzet rozrzadu , co wchodzi w sklad jest moj post nizej )

- dodatkowo mozna filtr paliwa

- sprawdzic klocki i tarcze hamulcowe, plyn hamulcowy ( jak nie byl wymieniany )

- luzy na wachaczach, amorki czy dobre, sprawdzic oslony przegubów czy nie sparciałe

sprawdzic i wymienic co potrzeba i cieszyc sie potem bezawaryjna jazda

pozdro.

podstawowe rzeczy to wiadomo :

-- sprawdzic klocki i tarcze hamulcowe, plyn hamulcowy ( jak nie byl wymieniany ).....

Do tego jeszcze:

-Płyn w układzie chłodzenia bym conajmniej sprawdził.

-Sprawdzić poziom płynu wspomagania kier.

-Obejrzeć akumulator, czy nie jest bardzo stary, jakie właściwości ma elektrolit, żeby wiedzieć, czy za parę dni nie trzeba będzie jechać taksówką po nową baterię.

M

i sprawdzic stan oleju w skrzyni biegow bo pozniej mozna cala skrzynke wymienic

no na pewno Kaziu_Wichura jeździ dalej zepsutym autem...

w serwisowej książce jest napisane ze płyn chłodniczy wymienia sie tylko podczas remontu śilnika,lub wymiany uszczeli pod głowicą.ile w tym prawdy

w serwisowej książce jest napisane ze płyn chłodniczy wymienia sie tylko podczas remontu śilnika,lub wymiany uszczeli pod głowicą.ile w tym prawdy

podchodził bym do tego z rezerwą, po iluśtam latach wrzenia i chłodzenia właściwości płynu pogarszaja sie skutkując zmniejszeniem odpornosci na niskie temperatury, powstawaniem osadu - kamienia w układzie etc.

ja jak sprowadzilem z niemiec mam napisana date na zbiorniczku plynu chlodzenia 9.11.2008 mniemam ze to data wymiany kolejnej wiec jak niemiec juz wymienial to cos w tym jest nic niejest wieczne...sprawdz...