Diagnoza sony lambda

[arc_as 0]

Witam.

Mam pytanie, zrobiłem LOG 033 statycznie

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

i stwierdziłem, że moja pierwsza sonda lambda jest uszkodzona ponieważ pokazuje ok 1,5 V.

Czy mam rację i czy od razu ją wymieniać? Auto było rozgrzane.

Moje auto to A4 B5 AVANT 1,8 AVV 2000r.

Pozdrawiam

[german81 1]

sondzie nic nie jest . ty masz sonde szerokopasmowa to jest sonda pradowa . zrób logi z bloków 2 20 31 32 .masz jakies błedy zapisane ?

[arc_as 0]

Tak, mam błędy. Jak zapali się kontrolka od silnika, to podpinam się VAGiem i mam takie błędy:

-17924 – Intake Manifold Value (N156): Open Circuit P1516-35-10 – Intermittent

-17545 – Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Rich P1137-35-00

Pierwszy błąd związany jest z zaworem skracającym dolot, jest sprawny tak i się wydaje. Przynajmniej przestawia dźwignię.

Ogólnie auto z zapaloną kontrolką silnika jak jest zimne to chodzi nie równo, szarpie przy wolnej jeździe.

Kasuję błędy, auto chodzi dobrze, żadnych szarpnięć i żadnej nierównej pracy silnika.

Po około 1000 km kontrolka zapala się ponownie, wskakują te same błędy.

Próbuje sam analizować LOGi i pierwsze co mi przyszło do głowy to sonda lambda.

Załączam statyczne LOGi 001 i 032, resztę zrobię jutro i wrzucę. Czy taż mają być statyczne?

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Wiem, że powinno się grupy robić osobno, ale są to moje pierwsze logi.

Pozdrawiam

[german81 1]

zrob logi dynamiczne z bloku 2 20 31 dynamicznie na 3 biegu od 1500-6500 obr z noga w podłodze .w tych logach juz widac ze przepływka do wymiany bo zawyrza przepływ dlatego jest bład z za bogatej mieszanki .co do błedu z kalpy w kolektorze ssacym to sparwcz wtyczke .

[arc_as 0]

Witam,

zrobiłem dzisiaj logi:

001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

002 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

020 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

031 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Przepływka do wymiany, to już mi kolega podpowiedział, ale czy można jeszcze coś wywnioskować?

Pozdrawiam

[german81 1]

wymien przepływke i powtórz logi bo czasy wtrysku mi sie nie podobaja ,ale moze byc to spowodowane przez przepływke .

[arc_as 0]

Chciałbym się upewnić czy na pewno mam wymienić przepływkę, mało nie kosztuje. Znajomy może mi załatwić Boscha 0 986 280 206 za 360 zł, czy jest to dobra cena no i najważniejsze czy jest to odpowiedni przepływomierz do mojego auta?

[Śliwek 0]

a jaki masz u siebie? 0 280 218 013? jesli tak to mozesz zastosowac ten copodales. cena 360 zl na miejscu jest dobra ceną, gdyż po tyle chodza w internecie, do tego nalezy doliczyc koszt wysylki. przewaznie jeszcze doliczaja kaucje 70-90 zł wiec trzeba zainwestowac więcej, i odesłać swój stary - kolejny koszt wysylki. mi znajomy w sklepie na wiosce powiedzial cene 355 zl, ale musze mu oddac stary, tyle ze koszta przesylek odpadaja