[B6 BFB] Błąd 01539 - headlights not adjusted - co zrobić ?

troszke jestem zdegustowany tym błędem

01539 headlights not adjusted

35-00--

jak i tym ze na forum nikt nie chce udzielic rad jak powalczyć z tym błędem. jakos nie chce mi sie wierzyć ze nikt nie mial podobnego prblemu.

opisze dotychczasowe moje prace nad zlikwidowaiem błędu a może ktoś coś pomoże co robić dalej:

-zrobiłem test soczewek (chodzą góra dół)

-sprawdziłem czujki położenia też wydają sie być ok (chociaz ciężko jest mi coś powiedzec bo nie mam pojęcia jak je zmierzyć)

-kostki są ok (zero śladów wody itp)

-bespieczniki ok

-wszystkie dzwigienki ok (nie jest żadna wygięta)

miałem okazje rozebrać jedną czujke od znajomego (z wyrwaną dzwignią) raczej stwierdził bym że nic tam nie ma prawa sie zużyć. ale nic nie wiadomo

dwa dni temu jak wracałem wieczorem po dochamowaniu leflektory opadły mi na dół trwało to ok 3 sek.

nie moge zrobić adaptacji bo nie moge skasować tego zasranego błędu. jak chce go ruszyć coś pryka (prawdopodobnie w lampach przednich) i na tym sie kączy. błąd nawet nie znika

czy wymienić obie czujki od poziomowania ???????

jak sprawdzić czujniki samopoziomowania ?????

jestem zdegustowany Twoją wypowiedzią, to nie jest serwis, tylko forum miłośników.

Jesli nikt nic nie pisze, to moze nikt nic nie wie, nie mają ludzie czasu.

Sam też się nie wysiliłeś zbytnio przecież.

Choćby tutaj spanky pokazuje jak sprawdzić :

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t27990.0.html;highlight=xenon+czujnik

Nie wiem czy w B6 to te same bloki, ale chyba warto sprawdzić ?

Jesli to te same bloki, podnoś auto i sprawdzaj jak się zmieniają wartości. Przy którejś tam najmniejszej wartości spróbuj zresetować error.

Ponieważ poświęciłem swój czas, już przesyłam Ci numer konta, a Ty przelejesz 100zł.

Wtedy również możesz ode mnie wymagać więcej. Rozumiesz chyba o co mi chodzi ?

Tak na marginesie to sprawdziłeś moduł od samopoziomu??

Przecież czujki i silniczki w lampach to nie wszystko.

pre_pl wydaje mi sie ze troche przesadzileś. sam wyslalem na priv-a ze trzy tuziny odpowiedzi na pytania czysto serwisowe i nie wzielem za to grosza . a ktos nawet napisal ze forum jest po to zeby pomagac. nie chodzi mi o to zeby ktos napisal to masz walnięte wymien i po sprawie. bede szukal sprawdzal i czekam na każdą podpowiedz. jestem technikiem mechanikiem i te sprawy nie są mi obce.

nie mają ludzie casu.

jesli chodzi o czas to zobacz ile osob odpisuje na tematy np. wymiany żarówki :>

a do serwisow mam mieszane uczucia. to co mozna zrobic samemu to robie sam

czy czujka o nr 8e0 907 503

to to samo co 4e0 907 503

kred zbastuj trochę, bo nie dość że ci pre pomaga to masz jeszcze jakieś esy, jak jesteś zdegustowany to się wypisz, to nie jest płatne forum, żebyś zamieszczał pytanie i miał do wszystkich pretensje bo nikt nie odpisał

_________________________________________________

z tego co znalazłem po 1 minucie poszukiwań, to HiRide miał to samo i sobie z tym poradził, napisz mu na priv w miarę uprzejmą wiadomość to może pomoże :gwizdanie:

nie mam do nikogo pretensji i napewno jak znajde rozwiazanie to je opisze w warsztacie dla potomków. szukam wszystkich mozliwych opcji. o kasie ja nie zacząłem. :gwizdanie:

Nie rozumiem Was. Ja wypowiedź pre-pl odebrałem raczej jako ironię i wcale zresztą słuszną.

Sugerujesz się tu ilością wypowiedzi w wątku o zarówkach. Z tym, że żarówki wymieniała wiekszość z nas, a Twój problem do najczęstszych nie należy, także tłumów z konkretnymi wskazówkami się nie spodziewaj.

Do tego dzisiaj Niedziela Palmowa. Nie każdy spędza ją na Forum

a co z czujkami sa 3 rodzaje z podobnymi numerami. wydaje mi sie że sa identyczne

nr 8e0 907 503

to to samo co 1t0 907 503

4e0 907 503

w serwisie tez opowiadaja jakies dziwne historie ze są w zestawach z dzwigienkami ?? ta trzecia jest od b5

najlepiej zamontowac takie jakie były - moze macie jakiś pomysł

ja bym zakładał numery takie jak powinny być. Miałeś coś z zawieszeniem robione ? Może tę dźwigenkę dałeś w odwrotną stronę ?

ostatnie to nie jest przecież a45, tylko a8

Z tego co widzę, to czujniki mają numery

8E0941285J (przód)

8E0616571D (tył)

Dlaczego sądzisz, że masz zły czujnik ?

zadam jedno proste pytanie : przeprowadzales vag'iem procedure ustawiania zasiegu światel ?

wydaje mi sie ze mógł ktoś grzebać w temacie bo u mnie przód i tył ma nr

8e0 907 503

na logike i z tego co widziałem kostka z tyłu ma 4 przewody a w czujce sa 3

wydaje mi sie że ze to jest to

8E0941285J (przód)

8E0616571D (tył)

pre_pl sprawdzałeś te nr w etce ??

tak, są z etki - te Twoje to z A6ki Allroad'a, A8ki i czegoś tam jeszcze .

no ale jak byłeś w ASO, to po VINie sami powinni powiedzieć Ci poprawne numery.

właśnie jestem po rozmowie z serwisem

pre_pl miałeś racje z tymi czujkami

8E0941285J (przód) - 518 zł

8E0616571D (tył) - 424 zł

czemu to takie drogie !!!! może ma ktoś jakieś używki ;(

Ten sam Błąd i rozwiązanie. Ale po co szukać

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t28244.0.html;highlight=procedura

Ten sam Błąd i rozwiązanie. Ale po co szukać

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t28244.0.html;highlight=procedura

pytalem o to :

zadam jedno proste pytanie : przeprowadzales vag'iem procedure ustawiania zasiegu światel ?

ale jak widac kolega chce wydac kilka stowek ...

jak juz wcześniej pisałem to rozwiazanie mozna zrobić jedynie wtedy jak nie ma błędow lub sie je skasuje. ja u siebie ne moge sie pozbyć błędu jest stały. nawet nie znika. a sukcesem operacji zaadoptowania lamp jest brak błędów.

jak tylko zacząłem sie bawić z ksenonami chciałem zrobić ustawiania fabryczne. mam 2 czujki o tych samych numerach i w tym tkwi problem. ktos przedemna wrzucił czujki od a6 jak ich nie pozmieniam nici z samoregulacji

dodam tylko że w kolumnach z napięciem na czujkach "error"

Mam to samo. Nie mogę się pozbyć błędu 01539 i przez to grupa Basic Settings 001 i 002 są niedostępne.

panowie, podnoście auto tak, żeby czujniki zmieniały wartości. Czasem udaje się w pewnym momencie wywalić ten błąd.

dorzuce kolejną zagadke do rozszyfrowania ????

podzwoniłem troszke po kolesiach którzy mają duuuuzo sprzetu z audi aukcje allegro itp. okazuje sie że w 6 na 7 przypadków w tych autach sa zamontowane czujki z oznaczeniem

8e0 907 503

o co w tym wszystkim chodzi !!!! bo raczej wątpie że ktos tam kombinował

niech ktoś zerknie u siebie w aucie jakie ma numery

to nr z blach ramion podtrzymujących 8e0 907 503 to nr samego czujnika !!!