bo będzie pasować, choć w niektórych przypadkach nie. ale o tym więcej w temacie o ET...
a żeby zbędnie nie OFFTOPować - 225/45R17 nie będzą niekomfortowe. sam na takich jeżdżę i po różnych drogach - m.in. na Słowacji i nie narzekam. ale też każdy ma swój inny poziom komfortu wiem że nie założę 18 bo za dużo km robie i nie chce ich co chwile prostować. 16 w/g mnie to za mało do A6... a chyba nie wozisz wielu kg w aucie
poprostu między modelami Audi identyczne są prawie zawsze tylko rozstaw śrub - 5x112 ale różni się ET, szerokość felgi i jej średnica choć to ostatnie ma najmniejsze znaczenie jeśli chodzi o obcieranie
hej,
czy istnieje coś takiego jak obudowa spryskiwacza lampy? czy ta część jest zespolona ze zderzakiem? można to wymontować/kupić?
jakie ewentualnie jest numer części VW?
wiesz co.. jak kilka lat temu zaczynałem zabawe z myjkami to też tak myślałem to chyba kwestia wprawy podobnie kwoty: dawniej mycie auta kosztowało mnie ponad 10 zł a teraz sie nawet w 5 czasami mieszczę
zwykła myjka bezdotykowa: aktywna piana, zimna czysta woda, wosk na gorąco i potem woda zdemineralizowana => efekt? nigdy nie miałem zacieków
ewentualnie można się przelecieć jakąś szybszą trasą dla osuszenia
ps. lakier czarny
jedne i drugie fele bardzo fajne nie sprzedajesz czasem tych RS4? a może te z A5 od sąsiadki z trzeciej fotki u góry?
całe autko robi wrażenie, heble kozak
Siema, imię Jasiek, autko Audi A4 B7 Avant.
Jak to było w przypadku poprzednich samochodów konto na forum założone w poszukiwaniu pomocy i porad oraz do dzielenia się tym co już wiem ^^
Pozdrawiam