spanky
-
Postów
8405 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez spanky
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 395
-
-
38 minut temu, zacefix napisał:
Cześć,
Posiadam autko Audi a4 b5 1.9 TDI (90KM) silnik AHH
Autko posiada wymienione wtryski od AFNa (110KM)
Jaki jest cel? zwiększenie mocy - 110km byloby dla mnie całkowicie satysfakcjonujace
Pewnie, że najlepsza opcja to oczywiście przemapowanie steronika, ale taka usługa to koszt min 800 zł (sporo biorąc pod uwagę wartość auta)
Dlatego zastanawiam sie czy nie dałoby rady po prostu wymienic ECU na ten z AFNa (1.9 TDI 110km) - tutaj koszty byłyby w okolicach 100-200 zł, a sprzedajac stary ECU to jeszcze mniejsze.
Z immo sobie poradzę, kodowałem juz dodatkowy kluczyk więc ogranie sie ;-)
Pytanie raczej o całą resztę, czy taka podmiana przyniesie spodziewany efekt ? czy bedą wymagane jakieś dodatkowe zmiany ?
Z góry dzięki za poradę :-)
Po samej wymianie wtryskow masz ponad 110 ps (jak masz silnik AHH) wiec zmiana na kompa od 110 nie ma sensu .
-
Cześć,
Posiadam autko Audi a4 b5 1.9 TDI (90KM) silnik AHH
Autko posiada wymienione wtryski od AFNa (110KM)
Jaki jest cel? zwiększenie mocy - 110km byloby dla mnie całkowicie satysfakcjonujace
Pewnie, że najlepsza opcja to oczywiście przemapowanie steronika, ale taka usługa to koszt min 800 zł (sporo biorąc pod uwagę wartość auta)
Dlatego zastanawiam sie czy nie dałoby rady po prostu wymienic ECU na ten z AFNa (1.9 TDI 110km)
Z immo sobie poradzę, kodowałem juz dodatkowy kluczyk więc ogranie sie ;-)
Pytanie raczej o całą resztę, czy taka podmiana przyniesie spodziewany efekt ? czy bedą wymagane jakieś dodatkowe zmiany ?
Z góry dzięki za poradę :-)
Po samej wymianie wtryskow masz ponad 110 ps (jak masz silnik AHH) wiec zmiana na kompa od 110 nie ma sensu .
-
Zostaw turbo i przeplywomierz w spokoju .....
Problem lezy w modyfikacji, a nie w osprzecie ....- 1
-
Smialo mozesz jechac
-
Jak mie znajdziesz nic blizej to zapraszam do Otwocka (120 km)
https://m.facebook.com/edctuning/ -
Witam
Środkowy tłumik w 1.9 tdi quattro mam w stanie opłakanym (a jest do niego spawane mocowanie i wieszaki wydechu). Na allegro nie ma nowych, używki są w podobnie beznadziejnym stanie jak mój.
Oglądam wydechy od B7 i tam diesle nie miały środkowego tłumika. Pytanie czy nie warto go poprostu wyciąć? Jak to wpływa na hałas?
Drugie pytanie czy w Warszawie lub okolicach polecicie sensownego człowieka od wydechu, który ładnie ogarnie temat tego tłumika i łącznika elastycznego (też mam do wymiany).
Odezwij sie na PW , wysle do dobrego goscia od wydechow .[emoji6] -
Sam program to okolice 370 nm i 170 ps jak auto sprawne.
Koszt zalezny od firmy tuningowej .
Jsk coś to zapraszam do Otwocka . -
101 ps czyli silnik AVB , programem okolice 145 ps do osiagniecia .
Napisz skad jestes latwiej bedzie skierowac w odpowiednie miejsce . -
Wrzuć BMM bo w BRB przy tej mocy korby połamiesz
Jakie BMM , avf / awx i jazda [emoji41] -
Kto z okolicy ogarnie korektę softu?
A skad jestes ? Jak coś to zapraszam do Otwocka .
-
Mozna ale tylko na podstawie logow dynamicznych (podczas jazdy)
-
Nie masz po co sprawdzac ....
-
Plus/minus- 165 i 360 Nm
-
Turbosprezarke zaraz szlak trafi z takim przeladowaniem
Zrob komplet logow
-
Nie każdy sterownik rejestruje przebieg, tym bardziej w silnikach PB
W PB wogole nie rejestruje [emoji41] -
Chodzi Ci o gtb 17 ?
Jak się orientowalem koszt gtb17 zrobionej P&P pod avf to ~2tys.
Z kolei drugi "turbiarz" pisał mi właśnie żeby na taką moc robić avf w hybrydzie [emoji54]
Zbieram wywiad co najlepiej wsadzić aby wypluło ~200 , więcej nie planuję.
Najlepiej kupic GTB17/20 -
Odgrzeje temat.
Opłaca się wsadzać hybrydę avf jak celuje w moc 190-200hp, jaki jest koszt zrobienia takiej hybrydy, jeden tuner krzyknął mi 1300zl, to normalna cena?
Podobno gtb17 mocno wymęczone i nie P&P.
Aktualnie po programie 170hp.
Przy takiej dostepnosci turbosprezarek GTB , ktore mozna kupic gotowe do założenia do silnika AVF , kupno hybrydy to beznadziejny pomysl . -
z krakowa
To wyrywaj sterownik z auta i szukaj tunera z Krakowa , co Ci go postawi .
Tym kabelkiem za 80 pln nic nie zdzialasz .....
I przy okazji bym sprawdzil na Twoim miejscu ten soft co chciales wgrac .
Tak sie konczy zabawa w chiptuning . -
-
A jak wyglada sytuacja z immo jak bym chciał od ahu kompa wrzucić dam radę go delphi zakodować?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro
Delphi tego nie zrobi jak kojarze .
Kup sobie vag-com za 30 pln i dopasujesz immmo . -
Mozesz podmienic na sterownik z AHU i bedziesz mial 90 ps .
Ewentualnie wizyta u Tunera i ~ 110 PS -
028906021EA to sterownik od AFF 75 PS , i nie idzie zgranie po kablu tylko trzeba wylutowac kosci .
-
Podaj numer sterownika ...
-
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 395
A4 B6 1.9tdi AVF quattro + GTB2056v + wtryski AL- prośba o poradę.
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano
Wstaw te logi tutaj , bedzie wiadomo co tam sie dzieje .