spanky

Tutaj kres 20-letniej pompy 1Z ;-)

https://www.facebook.com/edctuning/posts/965512383526722:0

Spokojnie, będzie poprawiony, już wszystko dogadane

Wiem ;-)

Zrob logi i bedzie wiadomo czy wszystko jest ok .

Katalizator wywal , egr zaslep ....

Przerobione turbo pasuje p&p

Tutaj masz przyklad forumowego 1Z to samo co AHU, troszke rzeczy dolozone ale przyrost 50 PS jest juz odczuwalny a i koszty rozsadne .

https://www.facebook.com/edctuning/posts/965512383526722:0

Wyglada ze egr jest caly czas zamkniety (nie dziala) . Nie jest przypadkiem zaslepiony albo zdechl n18

jaki dokladnie blad ?

Tutaj kres 20-letniej pompy 1Z ;-)

https://www.facebook.com/edctuning/posts/965512383526722:0

krzysiek1606

logi z GTB22?

GTB2056 3-bieg ;-)

Jarol napisz z jakiego auta jest to GTD1752 (marka, pojemność).

pewnie z 2.0

jarol kolejne tym razem 3 i 4 zebys nie mial watpliwosci

http://vaglog.pl/log_251619.html

Tak wstaje GTB17 ;-)

Dzięki za sprostowanie o jakie turbosprężarki chodzi bo coś mi się nie chciało wierzyć żeby GTB2260VK miało taki ładny dół.

GTB22 wstaje tak samo jak GTB20 ;-) , poza tym trzeba pamietac ze GTB to tez zupelnie inna wydajnosc objetosciowa, nie samym doladowaniem czlowiek zyje .

krzysiek1606

logi z GTB22?

GTB2056 3-bieg ;-)

Jarol napisz z jakiego auta jest to GTD1752 (marka, pojemność).

pewnie z 2.0

jarol kolejne tym razem 3 i 4 zebys nie mial watpliwosci

http://vaglog.pl/log_251619.html

Tak wstaje GTB17 ;-)

GTB2056

Witam

Przeczytalem znaczna czesc tematu ale nie znalazlem do konca odpowiedzi. Chce sie Was poradzic ktore z trzech GTB bedzie lepszym rozwiazaniem do auta na trasy? Obecny setup to BRD, 190/430. Silnik seria AVF, fmic, sprzeglo od BRD. Obecna moc to raczej koniec mozliwosci mojej sprezarki BRD i chce zmienic na cos, co nie oslabi samochodu a rowniez pozwoli na bezstresowa jazde w trasie. Czy GTB17 wystarczy by wygenerowac ta moc i miec zapas jeszcze doladowania? Czy bardziej sklaniac sie ku GTB20 lub GTB22, pewnie koszten gorszego dolu? Pompki seryjne wiec nie wiem czy te wieksze sprezarki nie beda za bardzo 'na wyrost'.

Z gory dziekuje za jakies pomocne opinie/sugestie.

dobrze przerobione i wystrojone GTB17/GTB20 będzie miało lepszy dół i reakcję na gaz niż turbo BRD :-)

Z tego co wiem jak jest zdrowa to 165KM? Ktoś by musiał potwierdzić.

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

Marne szanse na takie moce , no chyba ze jakies DUZE wtryski , ale to bez sensu jak mozna kupic za grosze wydajniejsza pompe od AFN-a

Wpisz w allegro "przejsciowka awx"

Bez żadnych przeróbek? P&p?

Plus przejsciowka do weza (allegro 60 zl) albo sam waz od awx/avf.

Mam pytanko jakie turbosprężarki pasują p&p bez większych przeróbek do BKE, tyle że nie jak kolega wyżej celuje +/- 200 KM, ja myślałem nad czymś koło 150 KM? Pomoże ktoś bo trzeba pomału szukać.

Od awx/avf ...

Dzieki za odpowiedz czyli co musze zrobic oddac turbo do czyszczenia ?

Tak

Sprezarka do czyszczenia

Auto po programie

Oprocz delikatnie falujacego doladowania nic zlego w nich nie widac .

Witam, kto podpowie jakie turbo i IC zamontować do AVF?? Mam do kupienia CAHA juz dopasowanego do 1.9 ale mój mechanik ma turbo z b8 2013 które zrobiło jakieś 60kkm, za 1000zł odda i założy. A co do IC to nie wiem czy lepiej wymienic FMIC na większy czy dokładać z boku dodatkowe?? Może ktoś w temacie podpowie?

Pozdro

Do mocy rzedu 190-200 ps (do tylu starczy CAHA) mozesz zalozyc drugi SMIC .

Oczywiscie FMIC o wiele lepszy .

Tutaj setup na CAHA i FMIC:

https://www.facebook.com/edctuning/posts/785732901504672:0

Zamontujesz sam, ale mimo wszystko polecam montaz u krzyśka, dostroi idealnie pod auto, a przy własnym montazu to hmm nie jest to co mogłoby być

Mówiąc"dostroi" masz na myśli program?

Dostroi mechanicznie ;-)

Podeslij na [email protected] to zerkne .

A i pokaz wykres .

Bo te 420 nm to nie przypadkiem limit ktory widzisz na VCDS

Kupiles sonde dedykowana do tego auta/silnika .

Blad sondy moze rowniez wskazywac na wadliwe inne elementy.

Jest ok

Auto wyraznie jest slabsze anizeli zaraz po zakupie. Wykresy po programie pokazywaly 162 km i 389 Nm, teraz wydaje sie byc wyraznie slabszy. Wydaje mi sie ze turbo nie dodmuc**je. Dobrze mysle czy moze cos jeszcze mu dolega?

http://vaglog.pl/log_249089.html

http://vaglog.pl/log_249088.html

Wyczysc turbo zanim je zameczysz

Auto ma seryjny program , takze nie wiem skad niby te 162 ps i 389 nm ;-)

Plus jest taki że nie musisz obracać turbosprężarki jak przy GTB.

No nieźle. Jak np. kupię już przerobioną turbinkę od kolegi Krzysiek1606 to czy dam radę sam to zamontować?

Tak . Zreszta takie pytania kieruj bezposrednio do Krzyska .

Jak coś to zapraszam do siebie .