spanky

włożyć sie da , tylko trzeba przerabiać ...

poza tym samo wlożenie turbiny nie da żadnego przyrostu mocy

napisz w jakie moce celujesz to wtedy będzie można doradzić

A z jakiego powodu chcesz czyscic to turbo ?

Ja jestem z Krakowa ale mógłbym np. dojechać te kilka kilometrów, powiedzmy do 200.

Rybnik - Grzesiek - anderllh

Czy ktoś zna ogarniętą osobę, która podjełaby się napisania programu do 1.4 TDI o oznaczeniu ATL? Turbo ze zmienną geometrią.

I jaki przyrost mocy można oczekiwać ze standardowych 90KM i 230NM?

a z którego regiony polski (jest wątek z poleanymi tunerami) ...

po sofcie przyrost rzędu 110/115 PS i jakieś 270/280 Nm

Oprócz kiepskiego programu nic złego nie widać ....

Temat mnie bardzo interesuje ponieważ moje seryjne turbo ma już dość. Nam plan wsadzić coś wydajniejszego wraz fmic. Będę to chciał zrobić wraz z wymiana rozrządu aby nie rozkręcać dwukrotnie. Szukam info o sprawdzonych rozwiązaniach.

BRD, GTB, CAHA ewentualnie hybryda od Dev'a (p&p) ktora stroi sie dobrze :

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=802201659857796&id=684944288250201&refid=17&_ft_&__tn__=C

one tak wstaja w tyh kosiarkach ...

Zrob porzadnie komplet logow dynamicznych (001/003/004/007/008/010/011) zanim zaczniesz cokolwiek wymieniac ...

Faktem jest , ze to co jest teraz wgrane nie jest najwyzszych lotow ...

Witam jak ma wyglądać poprawnie zrobiony komplet logów dynamicznych - pogrupować je czy w inny sposób?

robisz kazdy blok osobno , 3 bieg 1500-4000 rpm i wklejasz tutaj ....

Zrob porzadnie komplet logow dynamicznych (001/003/004/007/008/010/011) zanim zaczniesz cokolwiek wymieniac ...

Faktem jest , ze to co jest teraz wgrane nie jest najwyzszych lotow ...

Koledzy mam pytanie:

czy do AJM można złożyć sprzęgło i dwumas od AWX bez przeróbek?

czy zestaw od AWX jest mocniejszy od AJM?

czy zestaw od AWX będzie wystarczający do 157 km oraz 360 Nm ( przy 2600 obr )

tak

na seryjnej spręzarce to marnie widzę te 350 niutona ....

Witam czy turbo z 170 ps brd podejdzie bez problemu plug ana play do silnika bpw 140ps????

Tak

Panowie turbina z AWX podejdzie bez przerobek do AVF?

Tak

Jak uklad wtryskowy zdrowy to okolice 120 PS sa jak najbardziej do osiagniecia i nie powinny mu zrobic krzywdy .

Czy w takim razie istnieje jakakolwiek mozliwosc dla normalnego uzytkownika programowanego samochodu na wlaczanie i wylaczanie programu bez koniecznosci wizyty u spacjalisty (nie mam tu na mysli firmy REVO tylko dajmy na to tunera krajowego)?

Tak, możesz odblokować sobie sterownik i kupić X17 z magicmotorsport.

shogun0, odwrotna kolejność :-) , najpierw kupic , potem odblokowac i mozna wgrywac po OBD ... :-)

Na poczatek

Rozbierz sterownik , wyczysc z oleju i sprawdz szczelnosc gumowego przewodu , ktory sie w nim znajduje.

Jeśli operacja sie powiedzie to po wystrojeniu jakich przyrostów mogę sie spodziewać ? 180-190 i 420Nm to realne liczby ?

okolice 200 PS i 400 Nm sa jak najbardziej realne

przy samym turbie AWX i IC? Czy jeszcze jakieś graty potrzeba?

Nie ....

Zrob komplet logow bo auto jest po programie

turbo do czyszczenia

Adrian a mozna wyprogramowac dpf z 2006 2.0tdi a4 ? Czy trzeba go fizycznie wyjac i nie dziala to na szkode samochodu

trzeba fizycznie wyjac i usunac programowo ...

Próbowaliście więcej zrobić?

pompki nie za bardzo miały chęć na więcej ...

Rozumiem, zbieram kaske na program . A teraz mi powiedzcie na ile koni maksymalnie moge zwiększyć ale tak żeby nie szkodzić silnikowi??? teraz mam 130km

To juz nalezy do decyzji osoby ktora bedzie Ci robic modyfikacje.

Gneralnie jak motor zdrowy to 160-170 ps i 360-380 nm jest wartosciami optymalnymi.

Mozna zrobic spokojnie okolice 140 ps jezeli tyljo stan motoru i osprzetu na to pozwala .

Po wgraniu diagnoza przez OBD jest taka sama jak przed wgraniem.

W dobra strone ruszyles ta szatnge ?

No bo ponizej jest log jaki mi wyslales jak wgrales program bez ruszania sztangi

http://vaglog.pl/log_207270.html

Jest zupelnie inaczej ;-) ....