Skocz do zawartości

spanky

VIP
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    8405

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez spanky

    Głośna praca po zmianie wtrysków na ASV - film

    w Audi

    Opublikowano · Edytowane przez spanky

    Wiec u mnie po wymianie na koncowki 216 slychac meyaliczne klepanie.

    Dzwonilem do goscia co robil mi na mioch korpusach na ktorych wczesniej nie bylo problemu i powiedzial zeby dac im ~100km a powinno sie ulozyc.na 100% to jest sterujacy.

    Powiedzcie jak u was bylo?

    przyklad sprzed kilku dni , po wymianie Bosch na WZM , silnik bardziej miekko zaczął pracować :wink:

    male porownanie 216-tek Bosch vs 216 WZM

    -> https://www.facebook.com/edctuning/posts/802184613192834:0

    REGENERACJA TURBINY 1.9TDI AWX 130KM - daje ciśnienie do 3barów :/

    w Audi A4 B6/B7

    Opublikowano · Edytowane przez spanky

    Co byście polecili wymiana na nową (http://allegro.pl/nowa-turbosprezarka-vw-audi-skoda-1-9tdi-130-140km-i5164132918.html) czy regeneracja turba, nie mam dołu w swojej audicy i wgl nie jedzie jak 130 KM i do tego świszczy strasznie turbina. bylem dzis u mechanika i po sprawdzeniu powiedzial ze wirnik ma straszne luzy i obija o ściankę regeneracja to koszt od 790 do 1200 netto cena zależy od stopnia uszkodzenia ( wymiany części).

    to z linku to chinski badziew na ktorym mozesz nie dojechac do domu :grin:

    oryginalna sprezarka kosztuje dwa razy tyle -> http://allegro.pl/turbosprezarka-audi-a4-a6-vw-passat-1-9-tdi-130km-i5156715741.html

    szukaj sprawdzonej uzywki lub po dobrej regeneracji , ewentualnie kup nowa oryginalna ...

    napisz skad jestes , latwiej bedzie mozna pomoc ...

    chip a turbo od awx

    w Audi A4 B5

    Opublikowano

    Witam mam pytanie majac chipa na seryjnych gratach gdybym chcial zmienic turbo na wieksze od awx musze robic korekte programu czy tak mozna jezdzic?

    mozna jezdzic ... choc logi dynamiczne po zamontowaniu wiekszego turbo wskazane

    Jaki EGR do chip'a? WAŻNE!

    w Audi A4 B5

    Opublikowano

    Witam. Muszę wymienić w moim egzemplarzu zawór EGR ponieważ komputer pokazuje, że jest na wykończeniu no i "trochę bardzo" cieknie. Problem w tym, że w sklepach są różne wersje zaworu do B5 i nie wiem który wybrać. Silnik jaki mam u siebie to 1.9TDi AJM z mapą na ok. 140 koni. Jeśli ktoś się orientuje w temacie to proszę o pomoc bo nie chcę wydawać kasy na złe części.

    co dokładnie komputer pokazuje ?

    skąd cieknie ? moze spod uszcelki egr/kolektor ?

    Do Otwocka masz niedaleko , podjeđz to sprawdzimy .... ;)

    VW Touran 1.9 TDI BXE

    w Inne marki

    Opublikowano

    Witam, mam bxe po programie na 135 km. Interesuje mnie zamiana suszarki gdyz ta juz popuszcza troche :P Jaką proponujecie? Od BRD podpasi? chcialbym cos kolo 180 PS uzyskać :) reszta motorowni w jak najlepszym porządku :)

    zadnych hybryd , turbo ARL+ przerobka flanszy od wydechu

    Twoje pompki to bardziej okolice 170 PS

    i jeszcze jedna bardzo wanza sprawa , jak wiecej mocy w BXE to koniecznie wymiana chlodnicy oleju ...

    BIP-y pytanie .!

    w Audi A4 B6/B7

    Opublikowano

    teoretycznie norma jest -30 do +30... też zadawałem tego typu pytanie bo u mnie BIP'y w okolicach 90 są ale nie dowiedziałem się o nich niczego konkretnego. Jeżdże już 2 lata i nic sie nie zmienia więc moim zdaniem jeżeli korekcje dobre, samochód jedzie jak trzeba to nic sie nie przejmuj lekkim przekroczeniem normy :thumbup1:

    BRB to EDC16 , tam BIPY to -60 do 60 ....

×
×
  • Dodaj nową pozycję...