spanky
-
Postów
8405 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez spanky
-
-
geometria do czyszczenia
-
Seria , turbo do czyszczenia
-
Zapraszam do siebie .
Doradzimy i ogarniemy kompleksowo . -
Termostat do wymiany , reszta ok .
-
Sprezarka do czyszczenia
-
Jezeli zostal wyciety mechanicznie to trzeba sprawdzic czy tez zostal prawidlowo wyciety w programie .
-
Sam wykres nie jest diagnoza sprawnosci motoru .
Do pelnego szczescia potrzeba kompletu logow i wtedy mozna decydowac czy auto nadaje sie na podniesienie mocy . -
Po co utrudniac sobie zycie.
Wymien w swoim starym silniku sprezarke na CAHA , zaloz FMIC z 3.0 TDI i zrob soft . Bedzie ~ 220 PS . -
ok, czyli musze wyjąć pompowtryski i oddać do sprawdzenia ?
ta, jest wgrany podobno soft na 135 km... powiadasz, że kiepskiej jakosci?
dodam, że mam zaslepiony egr fizycznie
Marne szanse zeby tam bylo 135 ps
-
Do sprawdzenia pompowtryski, być może konieczna tylko wymiana uszczelnień. Dodatkowo dognij konektory na wtyczkach listwy elektrycznej popowtrysków.
do tego trzeba dodac, ze auto ma wgrany program bardzo kiepskiej jakosci ...
-
Program to gotowiec , wgraj serie , ogarnij mechanike i potem zrob porzadny program
-
Program kiepski , przeplywka w tym aucie steruje egrem ....
Zrob 001 dyn
-
To nie sa logi serii , tam jest juz jakis program wgrany ..
Po wgraniu seria takie logi uczucie " cięszkości " pozostało ale jest lepiej
Dynamiczny:
Grupy 003, 011: http://vaglog.pl/log-011_003_4h9rtHr.html
Na dodatek teraz na serii przy ruszaniu ciężko się rusza na pół sprzęgle jak za szybko puszcze sprzęgło to potrafi się przydusić.... od czego może być to spowodowane ????
Jakie logi jeszcze dorobić ?
I dlaczego teraz w tabelce u góry pokazuje mi ze komputer chce wartości 2000-2150 a nie 2200-2400 ????? czy to jest nie ważne ?
Przeplywomierz tnie dawke.
-
Czyli jeśli chciałbym takie kodowanie mieć u siebie to tylko wymiana ECU? A można gdzieś znaleźć rozpiske numerow które sterowniki są podatne na to przekodowanie?
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Ewentualnie zmiana oprogramowania w sterowniku .
-
Witam pisze z prośbą pomocy od paru miesięcy męczę się z moim Audi, parę miesięcy temu zauważyłem pewien problem w audi przyspieszenie jest w miarę na biegu 1,2,3 na 4,5 jest strasznie słabe. Do 100km/h jest w miarę ale przekraczając 100km/h jest mega muł trzeba sporego czasu żeby przyspieszyła do 140- 150km/h taka jest jej teraz predkość maksymalna. I właśnie przy większej prędkości łapie tryb awaryjny musze zjechać na pobocze i zagasić i odpalić i jest już w miare do pewnego momentu i znów. W moim audi jest taki problem że nie da się połączyć z komputerem i nie da się zobaczyć co jest grane. Ale od tego czasu tak mam nową przepływkę ale i tak ją podmieniałem ale nic to nie dało, zawór N75 również podmieniłem nic rownize nie dało, tydzień temu wyciągnałem już nawet turbo które było regenerowane rok temu ale okazało się że to również jest nie to bo lekko geometria chodziła ale i tak ją wyczyściłem jeszcze raz bo pracuje w firmie regenerującej wiec to nie był problem. Ale to nic nie pomogło , kolejną rzeczą podmieniłem czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym bo czytałem że to może być to i byłem pewny że to bedzie to ale podmieniłem i znów Audi załapała tryb awaryjny. I już teraz nie mam pomysłów co jeszcze mogę podmienić albo sprawdzić, EGR nie sprawdzałem bo mam zaślepiony więc to nie powinna być jego winna.
Proszę o jakieś wskazówki bo już nie mam pomysłów
Z góry dziękuje. Pozdrawiam
Widze ze jestes z Otwocka , to wpadnij jutro do mnie to zobaczymy gdzie tkwi problem ......
-
Nie kazdy sterownik (wersja softu) da sie przekodowac na naped 4x4 (00003)
-
Duza roznica jest na 1756? Nie chcialbym zeby po zalozeniu byl niedosyt
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
w porównaniu do seryjnej to jest przepaść ....
-
nie pasuje, maja inne plyty glowne
-
jedz na hamownie .... moze to zludne wrazenie ze jest slaby ....
-
Wyglada ze jest ok
Synchro mozesz dygnac na -0.6
-
Na jutro jestem umówiony na demontaż turbiny a na stół trafi do turbo-point koszalin
Panowie proszę o ocenę logów po czyszczeniu geometrii
http://vaglog.pl/log-011_99J2MN.html
http://vaglog.pl/log-011_9GdFC.html
http://vaglog.pl/log-011_K58jYK.html
Z góry dzięki
Jest ok
-
Czy turbo o oznaczeniu gtb 2056 V (bez litery K) na tabliczce
To jest to samo turbo o ktorym mowa w watku?czy to coś innego
To jest wieksze/wydajniejsze turbo od GTB17 , ale z rodziny GTB
-
Turbo do czyszczenia
-
Sprezarka do czyszczenia
To co dac spokoj z gruszka i podcisnieniem
i szukac odrazu speca od turdo
szukaj
1.9 TDI ASV - Logi do oceny
w Audi A4 B5
Opublikowano
Oddaj auto do kogos kto ma o tym pojecie.
Program w tym aucie nadal jest nie seryjny , a w dodatku nadal kiepsko zmodyfikowany.