Skocz do zawartości

Iverson

VIP
  • Postów

    3103
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Iverson

  1. ...kultura musi być , a nie to co tamte zwyrole :gwizdanie:
  2. ...to zaproś chłopaków na obiad :polew:
  3. Iverson

    MONITORING

    GOŚĆ ...dobrze , że nie facio :polew:
  4. do mnie na mięso z kurczaka w sosie jasnym i ogórkiem małosolnym i oczywiście z fantą :kox: Wy macie za drogo...później musiałem tydzień odrabiać na kasie w biedronce
  5. ...do kogo można wbić na rosół i schaboszczaki ??
  6. do audi nie pasi...więc w e39
  7. witam na forum A4 Klubu
  8. witam na forum A4 Klubu
  9. no wyżej masz na RS4 [br]Dopisany: 09 Sierpień 2009, 12:25_________________________________________________c.d fotek z 1/4 w Pile by Adrian M. M "moderator działu spijaj sam" :polew:
  10. nie te bbsy na b5 za ładnie nie wyglądają...szkoda
  11. lucky man , zobaczysz , zaraz się coś znajdzie [br]Dopisany: 05 Sierpień 2009, 12:00_________________________________________________...no i mam nową obsesję...BBS RS na vw I,II czy V wyglądają bosko , BMW E34,36 , 39 tak samo...ma ktoś fotkę z A4 B5 avant :D z tego co widzę to w B5 tylko BBS LM zakładali
  12. aż chce się oglądać takie cudo , super
  13. warunki konieczne: samochód jedzie; robocza temperatura silnika - temperatura płynu chłodzącego min. 80*C [czyli 90*C na wskaźniku deski rodzielczej]; III bieg [choć lepiej IV - należy wziąć pod uwagę względy bezpieczeństwa w ruchu ulicznym], przy 1500rpm należy całkowicie wcisnąć pedał gazu [100%]* i trwać aż silnik uzyska 4200rpm; w tym czasie należy dokonać odczyty i zrobić log. :gwizdanie: , ja robiłem na 4 biegu
  14. ...pamiętaj że logi dynamiczne najlepiej wykonywać na 4 biegu od 1600obr - 4000obr , to prędkości ok 160-170km/h , więc długa prosta wskazana
  15. joł ,napisałem do Hugo , czy na forum nie mogłaby powstać nowa grupa tzw. "witacze" , sygnowani emotkami " , " , więc macie chłopaki szansę
  16. jak dymi na czarno??!! sprawdź wszystkie węże gumowe , dolotowe do turbiny i od intercoolera , z góry i od dołu (podnośnik+latarka) czy nie pękły , otwórz maskę, niech ktoś gazuje do 2,5k obr. (albo logowanie vagiem basic setting gr. 011) i spróbuj wyczuć czy powietrze gdzieś nie dmucha (nie ucieka z obiegu) , dalej, wężyki (te cienkie w oplocie) od zaworków czy się gdzieś nie przetarły , albo zsunęły , i sprawdź EGR czy działa poprawnie
  17. Bartas graty na Transformersy śmiało idź , fajne efekty , nie będziesz się nudził
  18. http://www.dailymotion.pl/video/xa26rz_liveleak_shortfilms :shocked:
  19. nie smarujesz nie jedziesz
  20. przód , a co tył ci puka?? :polew:
  21. u Toma najlepiej kupić lemfordera , pewnie jakieś 1800zł na 2 strony
  22. nie ja kupowałem z ASO , u mnie chmurki w h*j
  23. chyba u Ciebie elo ewrybody
  24. zamiast wydawać na głupoty , wpłać mi na konto - zbieram na ładną bawarkę
×
×
  • Dodaj nową pozycję...