pbbambus

ja mam podobny problem tylko ze dopiero co zregenerowałem pompę wtryskowa a moja a4 nie chce zasysać wogole paliwa ze zbiornika wszystko ciągnie co jest w filtrze a dalej nic i gaśnie co to może być juz nie mam pojęcia sprawdzałem ta pompkę w zbiorniku ale jak wyczytałem to ona nie podaje paliwa do filtra i dalej do pompy wtrys. w zbiorniku mam ponad polowe wcześniej przed regeneracja tak sie nie działo pomocy!!!! [br]Dopisany: 13 Grudzień 2008, 07:56_________________________________________________a zapomnialem dodac uklad byl odpowietrzylem ;(

Okazalo sie ze to pompa wtryskowa powiedziałem mechanikowi żaby ja wymontował i oddam do sprawdzenia i gościu który mi ja regenerował stwierdził ze tłoczek w pompie jest padnięty a do tego jeszcze przekaźnik pompy padł całkowicie ze go wymienić i gościu poszedł mi po kosztach i 2200 pozdrowienia dla wszystkich dzięki za wszystkie rady

przekaźnik 109 sprawdzony a w ECU suchutko i cieplutko nie mam pojęcia co to może być proszę pomóżcie ;(

no nie wiem jak wpisalem w necie te błędy i objawy to goście pisali tylko z audi a6 ze to pompa wtryskowa dzięki ale jak ktoś ma jakieś propozycje to proszę pisać

Od tygodnia kilka razy skrzynia weszła w tryb serwisowy. Zwłaszcza po przejechaniu paru km a po wyłączeniu i włączeniu pracuje normalnie.Ten Kod na VAG 18265 znajduje sie w skrzyni biegów - po skasowaniu sie znów pojawił a pod spodem jest napisane p1857-35-10 sporadycznie. Co to może być? Dziękuje! dodam, że błąd występuje zawsze po przejechaniu paru km. Po wyłączeniu i zapaleniu silnika problem znika i jest ok. gdzieś wyczytałem ze może to oznaczać pompę wtryskowa proszę o pomoc Dziękuję za odpowiedź.

bbs RS moga byc ale S-line :th: pozdrowionka ale wybor nalezy tylko do ciebie

witam wszystkich u mnie w moim 2,5 tdi-ku Multi srednie spalanie na mixie to jest 10,5 jazda dynamiczna :th: a po trasie na tempomacie na pelnym baku z pelnym odpowietrznikiem robie jakies 1200km przy 140 na tempomacie pozdrowienia dla wszystkich forowiczow

kto mi moze pomuc prawdopodobnie poszedl mi sterownik abs tzn. wszystko na to wskazuje pierwsze co to byl czujnik obrotow kola ale po wymianie okazalo sie ze vag nie moze sie dostac do sterownika no i pech cena 5000 zl ma ktos jakies pomysly czy da sie naprawic sterownik a nie wymieniac go razem z pompa pozdrawiam

witam ja tam tankuje u ruskich jest taniej i paliwo tez maja dobre bo spalanie ma od 8 - 10 literkow srednio a jak normalnie zajezdzam do polski to tankuje na orlenie verve jest bardzo dobre paliwko i spalanie tez niskie i zauwazylem ze przyspieszenie lepsze pozdrawiam

dzieki oddam kolko do wywazenia i zobaczymy pozdro audi a4 klubowicze

dzieki kolego za wiadomosc bo moze sie to u mnie przydazyc i bym mial lipe a teraz jest lepiej pozdrawiam

ja mam problrm z telefonem w mojej audi jak chce gdzies zadzwonic na glosno mowiacym to nic nie slysze zadnego sygnalu i jak ktos do mnie dzwoni to tez nic sie nie dzieje prosze o porade.a no i ogolnie nawigacja tez powinna gadac i tego tez nie slysze tzn slychac jakies burczenie tylko pozdrawiam

koledzy ja mam taki sam problem tylko u mnie sie zaczyna od setki ale wlasnie niedawno zdazylo mi sie najechac za szybko na kraweznik i opona pekla wymienili mi opone ale nic nie powiedzieli ze alus jest krzywy ale sprobuje zrobic tak jak mowil msc79 a jak nie pomoze to trzeba dac aluska do prostowania pozdrawiam

ja mam to samo teraz jeszcze ci nie moge pomóc bo sam tego nie naprawilem dopiero odwiedze mojego mechanika ale u mnie poszedl przedni i tylko jeden pozdrawiam odezwe sie jak to sprawdze

siema wszystki ja tez tak teraz mam i wlasnie nie wiem co to moze byc ale pod koniec miesiaca jade do polski to sie sprawdzi co to jest ale tez takmi sie wydaje ze to moze byc koncowka drazka kierowniczego pozdrowionka AUDI A4!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!