izaak121

Witajcie Pytanie czy zestaw sprzęgła z dwumasem z s4 podejdzie do 1.8t aeb quattro? z góry dzięki za odpowiedź

Jutro sprawdzę może akurat... jak się wkurzę to całość rozkopie wnętrza

Często robię trasy Wisła przez Skoczów, Żory, Katowice, Sosnowiec Prawie co tydzień do teściowej jadę

Nie mam szyberdachu. Pod kierownicą z lewej strony jest otwór gdzie ktoś przekładał kable pod nagłośnienie od akumulatora ale to już dawno temu silikonem zakleiłem żeby tam nic nie ciekło...

Życzę powodzenia w szukaniu używanego gwintu do quattro... od roku szukam jak się pojawia to bardzo szybko znika i to nie za małe pieniądze...

Witajcie Ostatnio po deszczu zauważyłem, że mam mokrą podłogę po mojej stronie z przodu i z tyłu tzn po stronie kierowcy. Prawa strona zupełnie sucha. Skąd może się tam brać woda? Jakieś pomysły gdzie szukać nieszczelności? Mile widziane wszelkie sugestie

Faktycznie rozebraliśmy pompę i była zniszczona w połowie. Pompa wymieniona audi śmiga dziękuję za pomoc

Dzięki, postaram się załatwić.

Płynu raczej nie ubywa, kopcić nie kopci, pompa wody chyba ok bo wszystkie przewody się nagrzały. Spróbuję jeszcze wymienić zbiornik i porządnie go odpowietrzyć.

Witajcie Ostatnio przegrzało mi się auto (aż wyskoczył błąd temperatury) i temperatura dobiła do ok 100 stopni. Auto odholowałem i wymieniłem termostat, auto nadal się przegrzewa. Wszystkie węże cieple. Jedyne co jeszcze się zmieniło to zbiornik jest nieszczelny (w miejscu z połączeniem wężyka ucieka para bo jest pęknięcie). Do wymiany uszczelka czy jeszcze coś innego może mieć wpływ? Uszczelka była robiona rok temu?

Był odpięty 20 minut, nie pomogło Świece są na pewno do wymiany, jutro kupie i wymienie komplet, kompresja jest na poziomie 12 na każdym cylindrze, komp serwisowy nie pokazuje błędów Pomogła wymiana kompletu świec - auta hula aż miło można zamknąć i dzięki za sugestie.

Świece zalewa, próbowaliśmy psikać dezodorantem ale nie odpala. Iskra jest ok. Gniazdko od kompa nie działa i niestety nic komputer nie pokazał, szukam innej wtyczki żeby to sprawdzić. Wszystko się wydaje ok, trudno powiedzieć co się przestawiło ;/ Zastanawiamy się czy to nie jest wina przepływomierza.. Komputer po wykasowaniu błędów i po kręceniu auta nie pokazał błędów... Jakieś pomysły?

Witajcie Miałem takie zdarzenie - zniosło mnie z drogi na winklu, uderzyłem lekko lewym przodem, uszkodziłem minimalnie nadkole, pękła lampa, zderzak i niestety interculer (odkleił się dół i była dziura). Zaraz po odpaleniu podczas wyciągania autka z rowu od razu obroty falowały. Takim autem dojechałem powolutku do domu na falujących obrotach jadąc na 1 i 2 albo luzie. Auto już kiedyś mi falowało na obrotach (może przepustnica?) po tym jak włączyłem w nim gaz. Od tam tego razu więcej nie odpalałem lpg i jeździłem tylko na benzynie. Teraz auta nie mogę odpalić - interculer wymieniłem. Mogły pójść korby w momencie uderzenia i zassania śniegu czy to może być jeszcze coś innego? Zastanawiam się jeszcze czy nie zalewa go paliwem (mógł pójść czujnik temperatury bo o dziwo znalazł się za rozwalonym interculerem). Macie jeszcze jakieś sugestie? Na dniach ma kolega podjechać żeby podłączyć go pod komputer. Pomóżcie bo nie chce mi się po raz drugi rozbierać silnika w aucie a robiłem to ostatni raz dokładnie w lutym ubiegłego roku... Pozdrawiam

Sprzęgło właśnie w serii, za nie długo będzie do wymiany... Cóż w takim wypadku chyba nie będę bardziej kombinować, dorzucę FMIC i zmienię kolektor (miałem tzw barany ale kiepskiej jakości i się topiły (śmierdziały)). Swoją drogą te 230 koni w quattro też przyjemnie się odpycha A jakieś konkretne sprzęgło polecicie? To co mam bardzo rzadko ale jednak się ślizga. Za jakiś czas będzie trzeba się rozejrzeć za s4 albo po prostu kupić 2.7bi Pozdrawiam Izaak

Moi drodzy forumowicze mam następujący zestawik: Silnik dopiero co po generalce a poza tym, - turbo na k04 015 (regeneruje się) - wtryskiwacze 380 ccm - wydajniejsza pompa paliwa - odetkany wydech - TIP Forge - zawór upustowy Forge - Przelotowy układ wydechowy z DP 3' wszystko z nierdzewki Aktualnie na tym zestawie mam ok 220 kucy, zastanawiam się nad podniesieniem do 240-260 koni, co o tym myślicie? Ten zestaw wydoli? Czy trzeba by coś zmieniać? Tłoki mam wymienione wszystkie w silniku i korby na ori audi ale używane, podobno te nowe są gorszej jakości. Proszę o sugestie

Potrzebuję zregenerować turbo k04-015, ktoś kogoś poleci?

kopci na niebiesko, na ciepłym silniku (na zimnym jeśli kopci to słabiej bo nie zauważyłem, muszę sprawdzić), kopci na luzie i na obciążeniu. Obroty chodzą równo, kompresja po remoncie silnika była wzorowa, jak jest teraz nie wiem. Postaram się załatwić VAGa i zobaczyć co pokaże.

Tak spalanie poszło trochę w górę.

Wszystko na ori... Trochę się wykosztowałem. Dodam, że mam większa pompę paliwa, turbo k04, wtryski większe i program na 220km robiony przez mobi-tech Kraków... Tłoki kupiłem używane ale w idealnym stanie, też ori.

Zrobiłem generalny remont silnika, nowe pierścionki, zawory, tłoki, uszczelka pod głowicą, głowica po regeneracji ale... miesiąc po zrobieniu wszystkiego auto zaczęło mi kopcić? Na początku lekko jak schodził z obortów czasami mi go przymuliło i przykopcił - sądziłem, że to mogła być przepustnica bo obroty wtedy trochę spadały na sekundę (moment zakopcenia). Raz mu włączyłem gaz żeby sprawdzić czy w ogóle działa (nie wiem co mnie pokusiło bo nigdy gazu nie używałem) wtedy przepustnica zupełnie zaczęła mi świrować i obroty spadały nisko i nawet gasł przy jak zwalniałem bez biegu. Gaz wyłączyłem, przejechałem kawałek, zostawiłem auto w garażu. Na następny dzień problem znikł i na benzynie ładnie mi już trzyma obroty i nic się nie dzieje. Za to z czasem coraz bardziej mi kopci. Od momentu jak auto pokręciłem na a4 z 4 pasażerów kopcić zaczął mi bardziej. Oleju ubywa nie dużo. Ubyło mi również minimalnie płynu chłodniczego (ale to może być wina również wężyków). Samochód jak się zagrzeje to kopci jak stary diesel... Możliwe, że mam do roboty drugi raz pierścionki albo zawory? Czy turbo dokonuje żywota? I jak ewentualnie sprawdzić czy to turbo? Pozdrawiam Izaak

Mylisz się, zarejestrować się możesz zaraz po ukończeniu szkoły. Możesz sobie wykupić tzw ubezpieczenie życiowe. Jest to ubezpieczenie grupowe otwarte - czyli możesz do niego przystąpić i płacić składki miesięczne - kwota zależy od opcji którą wybierzesz. Tak czy inaczej to nie jest ubezpieczenie o którym myślisz. Ubezpieczenie na którym Ci zależy z tego co zrozumiałem tzn zdrowotne jest opłacane tylko i wyłącznie przez: Ciebie (jeśli masz własną działalność), Twojego pracodawcę (jeśli jesteś zatrudniony) lub urząd pracy- jeśli jesteś na bezrobociu. Chyba, że masz 1 lub 2 grupę inwalidzką wtedy możesz mieć przy sobie ubezpieczoną żonę. Twoja przyszła żona obecnie jest ubezpieczona przez Państwo jeśli jest na studiach dziennych. Są ubezpieczenia i ubezpieczenia. Także nie wrzucajcie wszystkiego do jednego wora. Dopóki Twoja narzeczona/żona studiuje to jest ubezpieczona. I nie wiem jakie ubezpieczenie "ma przy mamie i nie będzie mieć" ale na pewno nie ma ono związku z ubezpieczeniem zdrowotnym które zapewnia jej świadczenia Polskiego NFZ itd. Jeśli ma jakieś "ubezpieczenie przy mamie" to jest to ubezpieczenie dodatkowe która ma Twoja przyszła teściowa i ono obejmuje w wymienionych przez OWU sytuacjach również Twoją narzeczoną. Swoją drogą pierwsze słyszę, żeby tego rodzaju ubezpieczenie (gdzie chroniona jest córka przez matkę) przestało obowiązywać przez zmianę stanu cywilnego córki. Bo co ma piernik do wiatraka? Twoja narzeczona stając się Twoją żoną nadal jest córką swojej matki - chyba logiczne nie? Pozdrawiam

Masz nie duże szanse na odszkodowanie ale próbować możesz... Tak jak pisali koledzy wyżej - AC oczywiście od razu wypłacą, ale z OC czyjego? "Łani"? Wierz mi, że proces może trwać długo a suma sumarum prędkość trzeba dostosować do warunków w jakich się jedzie i okolicy więc zawsze mogą się na coś wykręcić w takich wypadkach. Znajomej z pobocza wytoczył się duuuuży kamień, odbiła w lewo gdzie był spad i koziołkowała. Auto kasacja - na wniosek do sądu, że pobocze nie było odpowiednio zabezpieczone po wielu rozprawach wyrok był taki, że gdyby odbiła w prawo to szkody były by dużo niższe i to jej wina, że źle zareagowała. Polska to chory kraj dlatego lepiej płacić OC jeśli się ma coś warty samochód.