Muskel1

DPF należy profesjonalnie wyczyścić, a nie stosować specyfiki, które zapchają go na amen, tak, że żadne czyszczenie po tym nie pomoże.

Podałem wyżej, zapchasz dpf.

VCP oryginalny?

Zadziwiające, że do zalania preparatu do dpf nie potrzebujesz dowodów jak w przypadku dobrej porady odradzającej stosowania tego. Chcesz uszkodzodźć dpf to zalej. Nie muszę tutaj czegokolwiek udowadniać. Dobra rada ode mnie, co z nią zrobisz, Twoja sprawa.

Blaszka ta (osłona) jest mocowana tylko na klamrach do otworu wlewu oleju. Zeskoczyła po prostu z zaczepów i wpadła do środka. https://www.drive2.ru/l/696355349560561596/

Olej nie byl regularnie zmieniany.

Jak chcesz zabić dpf, to psikaj...

Moduł komfortu nie ma nic wspólnego z PDC. PDC sterowane jest poprzez BCM1 a nie BCM2.

Dyskusja na dorosłm poziomie.... dobra, szkoda czasu...

To przeczytaj.

Przeczytałeś dyrektywy?

Nie do wszystkiego ma być dostęp. Poczytaj w/w dyrektywy.

Na chwilę obecną tak zabezpieczyli, że sami mają problemy z SFD2 we własnych warsztatach.

Tutaj winne są wyroki sądowe, które nakazują producentowi dać dostęp wolnym warsztatom/usługodawcom. https://sip.lex.pl/akty-prawne/dzienniki-UE/sprawa-c-296-22-a-t-u-auto-teile-unger-i-carglass-wyrok-trybunalu-osma-izba-72227261 https://www.autowerkstatt40.org/eugh-ebnet-weg-fuer-fairen-wettbewerb-unabhaengiger-kfz-dienstleister/

SFD2 nie jest wymysłem konzernu VW i nie zostało wprowadzone w celach zarobkowych. Jest to rozporządzenie unijne nałożone na producentów pojazdów. Polecam poczytać o UNECE 155 oraz UNECE 156.