KoJ@K

Nooo, a slyszalem, ze tam same grubasy majo byc. z tego co widze, to chyba jeszcze nigdy nie jechales na gwincie, bo to ze jest gwint, To wcale nie znaczy, ze musi byc taczka, ktora szura spodem, jak przejezdza nad lezacą zapalniczką.

Zobaczysz, ze tak Ci beret poryjemy, ze i tak wpadnie gwint, czy Ci sie to podoba czy nie.

Auto do codziennej jazdy, ktore pewnie dziennie robi 20_30km do roboty i z powrotem, czasami pojedzie do marketu po zakupy i tyle. i chlopok sie obawia gwintu, jakby tym 50 000km rocznie klepal. ;D

Kuuuuwa panie siadlo kolko piekniuniunio ! Ogolnie auta bjeda edyszyn jest. PIKNE to masz cale !! Jedynie to bym tu jeszcze przednie szyby osmolil podobnie, jak tyl, listwy z drzwi psiknac w kolor i by gralo.

Panowie z jakich samochodow silniczki lamp pasują pod ori bixy, zeby przerobic je na sterowanie wysokosci swiatel z pokretla w kabinie ??

Zeby nie bylo, ze nie mowilem nic o zawiasie.

No a jak. Wyjmowane to one będą jeszcze nie raz nie dwa, bo jeszcze muszę silniczki ogarnąc do sterowania wysokością z kabiny, tylko muszę znaleźc gdzieś na forumie jakie to konkretnie mają byc silniczki, no i co, gdzie jak podłączyc.

Ja Adaptery mialem razem z soczewkami, widac je na fotkach. A D1S to rodzaj mocowania zarnika. Bixy wykąpane (doslownie) zestaw oringow zakupiony, tryby trybiki wyczyszczone i teraz calosc sie suszi przed zalozeniem.

Wedlug mnie bardzo wazna czynnoscia przy tym wszystkim jest wyjecie soczewki i w miare mozliwosci (ogranicza nas wielkosc reki i sprawnosc nadgarstka ) dokladne wymycie szkla od wewnątrz, czyli od strony wnetrza lampy.

Listew nie zakladasz?

Fotka troche za blisko zrobiona i za wiele nie widac, mogles jeszcze dalej stanac.

Ja raz jak zakladalem springi to przesmarowalem i jak jakis czas temu wymienialem gorne wahacze to zero problemow, praktycznie amory wyciagalem na siedzaco, bez naduzywania sily.

Te sruby poprzeczne, co przechodzą przez zwrotnice i trzymają gorne wahacze? Jesli tak to fakt - jezeli nie ruszane nigdy to przeyebane jest z nimi !!

No nie mow, ze przez eibachy urwales zderzak?

Zapodaj mmsa, bo z telefonu to takie...szukanie.

Czyli tak jak u mnie 1BE siadło na H&R. A teoretycznie ile te eibachy siadają, 30mm ?

Yhh przeyebane jest z tymi sprężynami na tyle, żeby założyc. Z 20 trytek starczy na sprężynę? Jakiej szerokości trytki? Te takie 12mm najlepsiejsze by były. Poka jak Ci to siadło.

Springi znowu od Q?

Coś tam remoncił?

bjoern - to tylko fotki, wiec wiesz. Tak jak piszesz - są to soczewy z B8. Hmmm czy duzo rzezbienia, z tego co czytalem to jedni pisali, ze to dla nich za "gruba robota" a inni ze spoko, wedlug mnie nie ma duzo rzezbienia - trzeba uciac po jednym uchu w odblysniku projektora, podciac w jednym miejscu plastikowa obudowe w lampie (to akurat zalezy na jakich adapterach sa montowane) no i przymocowac calosc, zeby soczewka siadla rowno w tej srebrnej obramowce. Soczewki z adapterami, srubkami i wysylka wychodza srednio chyba kolo 200zl, ja mialem troche taniej, bez wysylek i mozna powiedziec pod nosem. wiec nawet, jak za jakis czas mnie pewnie najdzie na zmiane na jakies Helle Intemo czy cos, to sprzedajac te nie bede stratny.

Panowie ma ktos fotke lamp przednich bixow z zarnikami o barwie 4300K i postojowki tomnikowe te o cieplej barwie i o zimnej? Bo chcialbym zobaczyc, jak to wyglada i zdecydowac, ktore wybraac i kupic.

To juz akurat kwestia tego kto co lubi, ja np wole takie barwy w okolicach 5000K.

Porownanie ze swiatlami w czarnej: Ori bix z B6 na soczewkach z B8 barwa 4300K (prawa lampa byla wtedy jeszcze troche za bardzo w prawo ustawiona) Tutaj Zwykle lampy H7 na projektorach mini H1 6.0 barwa 5500K:

Aplikuj aplikuj i chwal się tu szybciutko !

Orginalny Turecki chociZ ten dywan, czy jakis podrabianiec? Z takimi felgami to sie po kraweznikach nie jezdzi !