KoJ@K

Bo sie podobno "rozciagaja", podobnie jak te dluuugasne i zamiast nich polecaja brac takie, jak do ARLa. A co to w ogole sie stao? Czy poprostu Ci sie nudzi i nie masz co robic w majowke? Jezdzilem kilka lat golfem na roznych dystansach, adapterach, zrobionych z amelinium i stalowych i nie zauwazylem, zeby lozyska przez to zaczely wolac, a do szybszego zuzywania sie zawieszenia to nic nie ma.

Pany polecacie jakies konkretne oslony przegubow zewnetrznych? Bo bede musial wymienic.

Jezeli elementy sa z amelinium to nie smarem miedzianym, tylko grafitowym smarujta. miedz z amelinium wchodza w jakas tam reakcje i sie utlenia podobno.

Myslalem, ze grubiej, w sensie matowanko i dopiero poler.

Jak bym mial przod sciemniony na maxa to nie czekalbymaz mnie zlapią, tylko sam bym sobie tą usterke wynalazl i zaraz usunal. na calkowitej smole nie da sie w nocy jezdzic.

Wyjmij calosc na stol i wtedy kombinuj, jakas praska itd.

Malowane nie proszkowo, ze polerowales?

No póki co tak, gwint odebralem wczoraj po 15, zanim sie wzialem za zakladanie to troche zeszlo no i braklo czasu na reszte.

Na spokojnie, trzeba by calosc zaaplikowac na gablote.

Nie bawilem sie nigdy taką folią, wiec sie nie wypowiem.

Piedroli gupoty wulkanista, odsylaj i probuj.

I nikt mi nie powie, ze czarnuchy nie sa najlepsiejsze !!

No Normalnie jak baby - "pokaz ile masz centymetrow..." do blotnika. 60 centow pokazuje miarka.

Sie pochwale troche, ze wczoraj wlecial na przod gwint i styling 132, moze byc?

Odnosnie szyb to wlasnie wczoraj byla dopiero gadka na divisionie. nie nie boje sie, jak zabiorą to sie odbierze, nie po to sie sciemnia, zeby pozniej zrywac itd, ale oby sie takie nie mile okolicznosci nie wydazyly. Ucho - Bo ja wiem ile jest cm, ile skrece to tyle bedzie. jutro moge zmierzyc jak chcesz. Bjo - no tak mialo byc, ale poki co musi czekac. ciekawilo mnie strasznie jak to bedzie na czarnuchu wygladalo z tym kolem, a ze gwint sie nawinal to se zalozylem na chwile.

Prosz. Gwincik FK i Stylingi wjechaly sobie na poklad.

To nie chcialbym widziec skory Jego dzieci, pewnie jak u krokodyluf.

Do gwintu zapodaj lepsze kolo, a nie lepsze foty, bo i tak z gó*na bata nie ukręcisz.

Z czym ta poducha jest taka mega hiper, ze sie tak podniecasz? zajebiaszczo to kolo nie pasuje z gwintem.

Niestety pewnie tak, tym bardziej, ze zobaczy ze pyskujemy i nie chcemy wykonac jego polecenia, kwestia tego jaki milicjant.

tak , za przód liczyli ok 100zł plus , tylko po co jak predzej czy pozniej trzeba zedrzeć Nie koniecznie, 6lat golfem jezdzilem i bez przypalow sie obylo. z reszta nie po to sie ten przod sciemnia, zeby go pozniej zrywac, zabieraja dowod, zalatwiasz przeglad/lub przekladasz na chwile szyby, a pozniej jezdzisz dalej. przynajmniej ja bym nie zrywal, bo i tak bym pozniej okleil na nowo, wiec "ekonomiczniej" jest odebrac dowod i zrobic przeglad. Szczuraz - wrzucilem kiedys do warsztatu foto porade odnosnie wyjmowania tylnych szyb, nic trudnego. Prosz: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/326624-demontaz-tapicerki-ramki-szyb-drzwi-tylnych-foto-relacja/

Ale chyba za sam tyl w sedanie.

Zartujesz sobie czy jak? Samo wyciecie i wklejenie tylnej szyby wyjdzie Cie tyle co bys oddal gdzies cale auto na przyciemke. To nie lada, czy duzy fiat, ze szybe przednią i tylną zakladalo sie za pomocą sznurka, tu szyby są klejone.

Ja golfem tak jezdzilem chyba ponad 2 lata i nie bylo zadnych przypalow podczas kontroli. Auto mialem na siebie zarejestrowane na SD, a w ubezbieczeniu bylo caly czas na blachy poprzedniego wlasciciela SMI. Co prawda to koles yebnal byka w ubezpieczalni, a mi jakos zawsze sie zapominalo, zeby to pozmieniac itd, az w koncu po tym czasie zadzwonilem i przepisali mi na SD.

Ramke jeszcze jakbys na czarno psiknal to by bylo ladnie.