Buba
-
Postów
5117 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Buba
-
nie te roczniki zeby sie taki manewr udał. Ostatnio rzeczoznawca mi powiedzial ze dla mojego rocznika ubezpieczalnie liczą przebieg 150k km po czym zanizyl mi wartosc auta
-
-
-
-
-
-
-
-
-
przeciez to juz po zalozeniu gratow ale nie wystrojone
-
-
-
-
-
-
-
-
ja wlasnie przeskoczylem 200000km
-
Pierwsza rzecz to jakie masz wtryski i reduktor. Wtryski pomaranczowe sa wystarczajace do twojej mocy. Reduktor pewnie tez masz odpowiedni ale nie napisales Jezeli szarpniecia sa zaraz po przelaczeniu na gaz to problem moze byc w tym ze za szybko sie przelacza. Moze byc zla temperatura ustawiona albo gaz zle wyregulowany. najlepiej podjechac do nich i powiedziec co dolega. ja z 5-6 razy jezdzilem na regulacje zanim sie wszystko dobrze "ulozylo". Nie wiem jaki masz zbiornik bo nie widze twojego bagaznika. zobacz sam i sie przekonasz.
-
z Q czy bez ?
-
to możemy zrobić w Nadarzynie , jest tam fachman , od reazu końcówki bym sobie przyspawał [br]Dopisany: 07 Czerwiec 2010, 08:24_________________________________________________albo zrób najpierw sam a ja zobacze jak to brzmi , czy nie bedzie za głosno bo z dzieciakiem jeżdże spox, musze tylko ogarnac jaka najlepiej dlugosc tego przelotu zeby sie dalo jezdzic
-
-
-
kiera jest wypas, ogarniales temat sterowania RNSe ?
-
ITG, FMIC, wydech musze poprawic i zastanawiam sie nad srodkowym przelotem