Buba

twoj bedzie stal na parkingu i jak moskal walnie we mnie to ja moge w ciebie zrobmy scenariusz tak zeby w fakcie na pierwszej stronie wyladowac

moskal menopauze masz?? jak wykupisz AC to mozesz walic we mnie nawet auto ktore, ze tak powiem, jest chetne :gwizdanie: ale musze miec szkode calkowita.

Jakbym jeszcze mial 300KM w osce to bym się nie zdziwil że ukrecilem ale w seryjnym 1.8T??? Jedyne swirowanie na skreconych kolach to w jankach było na winklach z Pozkiem ale to predzej przeguby by się wysraly a nie poloska...

Nie cichosza tylko grzebanie w aucie. Po rozebraniu okazalo się że poloska się ukrecila/urwala. Przegub caly, kulki na miejscu a poloska zonk. To aeb ma moc :)

Czyli rozebrac przegub, wyczyscic i wsadzic jeszcze raz? Kufa troche się boje że mi się wysra po drodze:([br]Dopisany: 04 Kwiecień 2010, 12:51_________________________________________________Jak podnioslem auto to w powietrzu kola ruszyly, pozniej dopiero po ostrzejszej jezdzie znowu się wysralo. Wczesniej nie stukal. Da się rade jakod sprawdzic czy wypadl czy rozlecial bez rozbierania?[br]Dopisany: 04 Kwiecień 2010, 13:02_________________________________________________No i wyszlo... Rozebralem wszystko i poloska się urwala w tym rowku gdzie wchodzi pierscien sprezynujacy blokujacy poloske przed wypadnieciem z przegubu... Teraz się zastanawiam czy nie mam jakiejs super mocy w moim aeb skoro poloski urywam:)

Nie w ta strone:) bardziej w bieszczady:)

Nie ma jazdy wogole. Kolo stoi

zagadka za 100 pkt:) rozje..al mi się przegub zewnetrzny. Jestem 400 km od warszawy, jutro jade po uzywke z ahh chyba, jaka szansa że się rozleci po drodze? nie lubie takiej roboty ale musze być w poniedzialek w wawie:\

Panowie pilna sprawa. Wrzucilem jedynke, ruszylem i po 10m auto przestalo jechac. Zatrzymalem się, wrzycilem jedynke a auto dalej nie chcę ruszyc tylko jakis szum z przodu. Podnioslem auto, wrzucilem jedynke i kola się kreca. Szok. Ale że jestem daleko od domu, to chcialem sprawdzic co jest grane i czy na trasie mi się nie wysra. Przejechalem kilka km i nic się nie dzialo. Ale na koncu ruszylem ostro z jedynki i znowu się wysralo... Podnioslem znowu auto i prawa poloska się kreci ale kolo nie. Co się moglo wysrac? Czy to przegub? Wczesniej mialem problem z oslona przegubu bo najpierw się rozleciala, a pozniej mechanicy tak zakladali że 3 razy wymienialem bo ciagle spadala Sprawa pilna bo jestem 400km od warszawy...

nie rozumiem twojej "kropki"... to jest 28 strona tematu jakie instalacje ludzie wsadzaja do 1.8t. bylo powiedziane wszystko o wszystkich reduktorach, wtryskach, sterownikach a ty dalej masz problem z wybraniem?? idziesz do gazownika, mowisz to i to chce i kiedy mam odebrac fure, jak ma watpliwosci to idziesz tam gdzie ich nie maja.