Skocz do zawartości

Buba

Klubowicze
  • Postów

    5117
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Buba

  1. możliwe żeby od regulacji lpg zależała praca na Pb ???? pytam powaznie nie ma takiej opcji , w sekwencji pracą silnika steruje ECU silnika, a dopiero potem komp gazowy który przełącza wtryski PB lub na wtryski LPG z odpowiednią korektą. tylko jak na lpg wywali blad mieszanki to ecu zapamietuje, jak jedziesz pozniej na pb to blad dalej jest wiec jak nie ma wplywu
  2. Chyba się nie zrozumieliśmy i kutwa narobiliśmy tu bajzlu :polew: przyjdzie zielony i wyczysci
  3. tak, ale nie jest napędzana bezpośrednio paskiem rozrządu, jest obok ... taka jest napędzana bezpośrednio paskiem rozrządu
  4. to dlaczego jak wymienialem rozrzad to mi mowili ze pompa jest na pasku i trzeba ja wymienic, moskal teraz tez wymienial zawsze czytalem ze pozniej jak sie wysra pompa to trzeba rozrzad zrzucac
  5. no to wychodzi ze jest bo masz rolke
  6. odkrecasz zacisk i zdejmujesz tarcze, odkrecasz ta glowna srube i dolne wahacze, wybijasz poloske, odkrecasz gorne wahacze i zwrotnice masz w rekach. lozysko musisz na prasie wycisnac i wcisnac nowe, nie ma innej mozliwosci. w mojej hondzie lozysko nie chcialo wyjsc i prasa wygiela zwrotnice :gwizdanie:
  7. w aeb nie jest na pasku chyba jest...
  8. bez przesady z tym tigiem, zwykla spawarka tez da rade jak ktos umie
  9. musisz odkrecic delikatnie odpowietrznik i wciskac/wkrecac. inaczej nie przepchniesz calego plynu przez uklad. tym sposobem troche ci ucieknie plynu ale tloczek wejdzie bez problemu
  10. nie jak tylko czym
  11. odpowiedź #1 no mowie wlasnie
  12. w ksiazce "a4 sam naprawiam" chyba jest opis ale nie pamietam na 100%
  13. a do tej adaptacji jest vag potrzebny? http://www.a4-klub.pl/smf/adaptacja_przepustnicy-t3904.0.html
×
×
  • Dodaj nową pozycję...