u mnie po odpieciu WG dmuchal 1.2 bara a i tak okazalo sie ze nie trzyma cisnienia, N75 sprawdzisz tylko poprzez podmianke. Test VAG pokaze czy "cyka" ale to i tak nie jest jednoznaczne z dzialaniem w 100%. Co do MBC to nie wiem czy jest sens, jest odpowiedni temat o alternatywach dla chipa, poczytaj i wszystkiego sie dowiesz
Pany prosbe mam. Wezcie na spota kable. Probowalem podpiac swoj telefon ale nie widzi mojego kabla. Moze przez to ze jest za 50zl moze z jakimis lepszymi zadziala. w programie nie ma za bardzo mozliwosci ustawienia czegokolwiek a fajnie by bylo WAG'owac komem
wyjeb...ny w kosmos ideal :slina: szkoda ze nie avant :gwizdanie:
fela jest miazga do tego auta
pisales ze to juz koniec mozliwosci seryjnego turbo i ze nie ma mozliwosci zalozenia innej. Why?
po wymianie koncowek trzeba jechac na geometrie bo masz krzywe kola, bardzo ciezko jest ustawic "na zylke" jak sie nie wie co robi. przerabialem temat niedawno i pomimo liczenia obrotow kola ustawily sie jak w starze
po czym poznali ze masz krzywe zwrotnice?
jedyne,co się wiąże z zakupem tego wynalazku-to strata pieniędzy -nic nie daje,tak jak i magnetyzery
nie oszukuj, ja mam takie i czuje ze mam moc, jakies +40KM, polecam