Czy da się spowodować żeby po odpaleniu samochodu Fis nie włączał się w tryb nawigacji tylko np w comp 1?
Po co sa 2 komputery, jak spowodować, żeby np kierowca 1 wraz z kluczykiem jeździł w trybie comp 1, a kierowca 2 w trybie comp 2 i potem porównać np spalanie w zależności od stylu jazdy? Czy trzeba to pamiętać i za każdym razem po wejściu do samochodu 'aha ja jestem nr 2 to włączam comp nr 2"
Po vin powinno być fotochromatyczne, a jest zwykłe, ale to nie problem. Problemem jest, że pomimo ustawienia pamięci za każdym razem jak wsiadam do samochodu lusterko przestawia sie w dół albo do góry, zamiast w pozycje zapamiętana. Za każdym razem musze je doregulować ręcznie. gdzie leży problem?
Mam pytanie może to już było gdzieś tu wyjaśniane ale przeoczyłem. Mama zwykłe fotele full, w sensie elektryka z pamięciami, grzanie pompowanie. Chciałbym je wymienić na takie jak S line (nie musi być znaczka), czy mogę wymienić same poduszki bo stelaż jest ten sam czy musze wymienic całe fotele ze stelażem?
Dlaczego pytam, bo prędzej kupie S line manualne niż elektryczne.
Mozę mi ktos powiedzieć, czy idzie dokodować zeby w fis pokazywał cyfrowo aktualna prędkość z jaka porusza się samochód? W c klsaie jest to w standardzie, w e90 mozna dokodować, a w Audi?
Kiedyś czytałem, może nie przy tym modelu, a mianowicie czy jest opcja zakodowania żeby gdy zacznie padać deszcz, a zostawimy szyby, albo szyberdach otwarty, to czujnik deszczu sie uaktywni i zamknie szyby i szyber?
Po rozkodowaniu vin nie mam świateł do jazdy w dzień DRL, więc po ich aktywacji może być tak jak mówisz błąd, ale jeżeli to tylko jeden kabelek i inny przełącznik to dam radę, a jeżeli błędu nie bedzie to nic nie bede dłubał.
Według VIN mam jak najbardziej prawidłowe reflektory.
Chyba wiem o co chodzi. Lewa lampa jest wymieniona w serwisie bo samochód miał jakąś "przygode". Sprawdzałem moduł Centralnego Zespołu elektrycznego i mam kodowanie 11031 czyli Avant, czujnik deszczu/zmierzchu, hak przyczepy nie zainstalowany, Reflektory bi-ksenonowe bez świateł do jazdy dziennej (PR-8Q3 / 8Q5 + 8K0 / 8K7) powinno być 2 czyli reflektory bi-ksenonowe z oświetleniem do jazdy dziennej i ostatnia cyfra reszta świata.
Prawidłowe kodowanie dla moich reflektorów to 11021. Przestawię jutro i dam znać.
Nie mam fabrycznie drl kolego.
Jak dam przełącznik na auto to nic nie świeci, a jak go przykryje to zaświecają się bixenony.
Nigdzie nie napisałem że chce ściemniać bixenony, pisałem o światłach długich które są na żarówkę H7, wewnątrz gdzie niektóre wersję mają właśnie oryginalnie drl na żarówkę bodajże p21.
Nie wiem czy w dobrym temacie, ale mam fabrycznie solar dach (taka fotowoltaika ) z tego co czytałem służy do przewietrzania wnetrza, ale nie mam pojećia i w menu fis nie znalazłem opcji do uruchomienia czy też zaprogramowania tego, w instrukcji obsługi samochodu nie natrafiłem na wzmianke, może ktoś coś podpowiedzieć jak tpo działa i jak uruchomić?
Odświeżam kotlet prawie sprzed dekady.
Czy da się zakodować za pomoca VCDS w długich światłach DRL na np 30%, mam bixenon skrętny bez fabrycznych DRL i wk....a mnie ciągłe majtanie przełącznikiem świateł, albo zapominam właczyć w ogóle albo zapomne wyłączczyć (dobrze że jest brzęczyk).
Czy trzeba zewnętrzny moduł?