Love-AUDI

przycisk jest martwy , jak włączę zapłon nie istotne czy ciepły silnik czy zimny za ka zdym razem od razu zapala się kontrolka czerwona na przycisku (A) że jest wyłączony , pojeździłem auto się nie wyłącza mimo że nacisnę na przycisk kontrolka zgaśnie ale auto i tak się nie wyłącza nie ma tu czasem błędu ? 01 silnik---> coding 07--->long coding helper---> byte 5 wyłączamy bit 6 ale to jest ACC

Dziś podłączałem kompa program VCP i w procedurach mam funkcje aktywacja/dezaktywacja START/STOP , wybrałem z dostępnych opcji Audi A4 B8 i poszło , procedura zakończona OK . Odłączyłem kompa odpaliłem auto i pojechałem na przejażdżkę i faktycznie auto nie gasło , po każdym włączeniu zapłonu od razu sama zapala się kontrolka czerwona na przycisku (A) że system wyłączony . Podpinam kompa i żadnych błędów nigdzie nie ma . Posiadam Audi A4 B8 2,0 TDI rok 2010 .

mam sterownik ABS 8K0 907 379 AK w książce mam wbite 1AS , na stronie 7 post 124 WRCLAGUNA pisze że zmienia się na 8K0 614 517 FM czyli 1AT i w poście 127 pisze że można zakładać AHA . Więc jak to jest skoro ja mam START/STOP Dziś podłączałem kompa program VCP i w procedurach mam funkcje aktywacja/dezaktywacja START/STOP , wybrałem z dostępnych opcji Audi A4 B8 i poszło , procedura zakończona OK . Odłączyłem kompa odpaliłem auto i pojechałem na przejażdżkę i faktycznie auto nie gasło , po każdym włączeniu zapłonu od razu sama zapala się kontrolka czerwona na przycisku (A) że system wyłączony . Podpinam kompa i żadnych błędów nigdzie nie ma . Mam rozumieć że AHA będzie działać jak mam wyłączone START/STOP bo w opisie na pierwszej stronie pisze że funkcja AHA nie działa z funkcją START/STOP Próbowałem wbić kodowanie w ABS przy wyłączonym start/stop ale nie przyjmuje kodowania pisze że kodowanie poza zakresem , wyłączyłem też staRt/stop w MC 09 byte 20 bajt 2 ale nic to nie pomogło , hmmm może być że nie przyjmuje kodowania bo przycisku jeszcze nie mam od AHA

Manetki przełącznik od wycieraczek działają Ci ok ? Bo to co widać na zdjęciu jest chyba od sedana co za tym idzie nie ma włączenia tylnej wycieraczki czujniki parkowania w grillu też nie widzę .... Tak to z zewnątrz wygląda godnie

Ja też oryginalnie nie mam i nie zamierzam naklejać na klapę , potrzebuje w innym celu

Nie ma ktoś na zbyciu oznaczenia A4 to co jest na tylnej klapie ? Info na PW jak co ...

Czy te obudowy-wtyki pasują też do sedana do lamp poliftowych NEON ? Nigdzie nie mogę znajść takiej informacji . Pewnie numery są inne ale czy kształtem są takie same czy pasują?

Będe musiał ulepszyć produkt i od razu zamykać w pudełkach będzie to bardziej estetyczne

Sprubój lekko usunąć madmiar kleju albo zastosój większe pudełko ,klej zabezpiecza przed wilgocią i przed uszkodzeniem przypadkowym małych układów elektronicznych

w lampach przedliftowych dało się zrobić że pasek ledowy na postojach świecił tak samo mocno jak na dziennych , na kanałach podnosiło się wartość do 100 procent jasność świecenia led , niestety nie wiem jak jest w poliftowych lampach na neonie , na pierwszej stronie tego wątku masz opisane jak zrobić to w przedliftowych lampach , spróbuj u siebie może nic się nie zmieniło Jasność diód LED przy włączonych światłach mijania (Fabrycznie mamy 9%) 09-Cent.Elektr. ---> Security Access-16 (kod 20113) --->Adaptacja 10--->Channel 3 wartości w zakresie 0-100 poniżej 5% LED zgaśnie

najprościej chyba jest kupić ten element na allegro , używany ale w bdb stanie , koszt nie duży , może ktoś z forumowiczów ma na zbyciu

osłonę termokurczliwa trzeba podgrzać aby się ładnie zacisnęła a na płytce modułów są bardzo małe elementy smd które są wrażliwe na wysoka temperaturę , moduły będą zabezpieczone zalane masą na ciepło można je tylko owinąć taśmą najlepiej tą materiałową poszło PW

Sa dostepne MODUŁY do tego szukaj na ebay faktycznie cena porażająca , troszeczkę zagłębiłem się w temat tych modułów i jest to do zrobienia znacznie tańszym kosztem , mam już schemat rozrysowany w poniedziałek zaopatrzę się w odpowiednie komponenty elektroniczne i zobaczymy co z tego wyjdzie .... .... a wiec udało się zrobić adaptery-moduły do migaczy znacznie tańszym kosztem niż oferuje niemiecka strona http://shop.cetecarcoding.de/de/semi-dynamisches-blinken/semi-dynamisches-blinkermodul-audi-a4-8k-facelift, do podłączenia są trzy przewody : masa do adapteru , zasilanie kierunkowskazu 12v czyli ten przewód który idzie od centralnej elektryki do kierunkowskazu lampy zewnętrznej (błotnik) wpinamy w moduł oraz wychodzący z modułu przewód wpinamy do kierunkowskazu lampy zewnętrznej. Potrzebne są oczywiście dwa moduły na prawy i na lewy kierunkowskaz , moduły nie ingerują w żaden sposób w działanie instalacji w samochodzie , po podłączeniu komputera żadnych błędów nie ma na module jest mikro potencjometr w celu ustawienia odpowiedniego dla nas opóźnienia zaświecenia się kierunkowskazu filmik przedstawiający działanie modułu View My Video hmmm coś kiepsko idzie ten filmik zna ktoś jakąś lepszą stronę gdzie można filmy wrzucić ? Bo tutaj strasznie ścina i słabo widać efekt ale to chyba wina obciążenia serweru bo raz idzie dobrze a raz ścina Pierwsze moduły dla pierwszych chętnych osób są już gotowe jutro wysyłka . Zastanawiam się nad wykonaniem tych modułów tak jak sprzedawane są na niemieckiej stronie to znaczy obudowane wraz z kostkami łączeniowymi za lampami czyli adaptery , niestety odbiło by się to na cenie bo trzeba by było kopić kostki łączeniowe i piny , przewody , taśmę oraz puszkę szczelną w którą trzeba wsadzić moduł a niestety kostki i piny maja swoja cenę . Są osoby które bez problemu poradzą sobie z podłączeniem " prostego " modułu bez wtyczek ale są też osoby które mają mało wiedzy na ten temat albo po prostu nie chcą ingerować w podłączenia z lutownica , rozważam wykonanie modułów do wyboru , prostych albo gotowych adapterów. Przyznam się szczerze że efekt jest wzorowy mam moduły założone u siebie w samochodzie trzy dni i zostałem kilka razy zaczepiony na mieście przez posiadaczy Audi z zapytaniem jak to zakodowane jest Przydało by się zrobić jakiś opis w warsztacie na temat podłączenia i efektu działania ....

Jak ktoś chętny proszę info na PW

Taka sama nim więcej tylko że nie w euro a w złoty

Sa dostepne MODUŁY do tego szukaj na ebay faktycznie cena porażająca , troszeczkę zagłębiłem się w temat tych modułów i jest to do zrobienia znacznie tańszym kosztem , mam już schemat rozrysowany w poniedziałek zaopatrzę się w odpowiednie komponenty elektroniczne i zobaczymy co z tego wyjdzie .... .... a wiec udało się zrobić adaptery-moduły do migaczy znacznie tańszym kosztem niż oferuje niemiecka strona http://shop.cetecarcoding.de/de/semi-dynamisches-blinken/semi-dynamisches-blinkermodul-audi-a4-8k-facelift, do podłączenia są trzy przewody : masa do adapteru , zasilanie kierunkowskazu 12v czyli ten przewód który idzie od centralnej elektryki do kierunkowskazu lampy zewnętrznej (błotnik) wpinamy w moduł oraz wychodzący z modułu przewód wpinamy do kierunkowskazu lampy zewnętrznej. Potrzebne są oczywiście dwa moduły na prawy i na lewy kierunkowskaz , moduły nie ingerują w żaden sposób w działanie instalacji w samochodzie , po podłączeniu komputera żadnych błędów nie ma na module jest mikro potencjometr w celu ustawienia odpowiedniego dla nas opóźnienia zaświecenia się kierunkowskazu filmik przedstawiający działanie modułu View My Video hmmm coś kiepsko idzie ten filmik zna ktoś jakąś lepszą stronę gdzie można filmy wrzucić ? Bo tutaj strasznie ścina i słabo widać efekt ale to chyba wina obciążenia serweru bo raz idzie dobrze a raz ścina

Sa dostepne MODUŁY do tego szukaj na ebay faktycznie cena porażająca , troszeczkę zagłębiłem się w temat tych modułów i jest to do zrobienia znacznie tańszym kosztem , mam już schemat rozrysowany w poniedziałek zaopatrzę się w odpowiednie komponenty elektroniczne i zobaczymy co z tego wyjdzie ....

czy da się tak przerobić kierunkowskazy tylne w audi ?

Witam klubowicza z mojej okolicy

Pęknięcie materiału , da rade sam ten element wymienić ? Ma ktoś może do odsprzedania ?

Jaki masz nr czujnika ? Jeśli masz 8K0959126B to padnoął czujnik na 99%, ja taki miałem i też wyskoczył mi ten błąd , dzwoniłem do serwisu i i dowiedziałem się że te czujniki były wadliwe i zostały zastąpione nowymi , oczywiście Pan z serwisu nie podał mi numeru , jednak wstawiłem zapytanie tutaj na forum w dziale części i otrzymałem odpowiedz że czujnik został zastąpiony numerami 4H0959126 a następnie 4H0959126A . Podjechałem na pierwszy lepszy szrot z częściami , wkręciłem pierwsze czujnik 4H0959126 podłączyłem kompa błąd nie dał się skasować , wymieniłem go na 4H0959126A podłączam kompa błąd znika od razu . Wniosek u mnie taki że jeśli masz czujnik ten wadliwy po prostu kup ten z nowym numerem i po problemie , jeśli nie było grzebane nic przy instalacji i auto nie było po kolizji to bardzo wątpliwe aby siadł przewód sygnałowy czujnika lub któryś z zasilających przewodów . Czujnik w serwisie kosztuje około 250 zł na szrocie dałem 90 zł .

Polecam sprawdzenie geometri przód i tył ...

a wiec tak , połowiczny sukces, bo pomyslalem sobie ze jednak ta moja karta moze cos nie trybyć i kupiłem drugą. Wgrałem na nią skrypt i odrazu po wsadzeniu do czytnika załapało i wyskoczyl najpierw pierwszy komunikat , pózniej ten drugi , zrobilem wszystko zgodnie z instrukcją , poinformowal mnie ze operacja zakonczona sukcesem , zresetowalem mmi i .... d*pa , splash sie nie zmienil. Poszukalem troche bo cos mi świtało ze ktos mial tak samo i znalazlem wpis kolegi LOVE-AUDI z podpiętego tematu ze miał to samo , cytuje: "hmmm , mi się nie chce wgrać [/size] nie wiem czemu mam mmi3g high , wszystko robię tak jak w opisie , komunikaty też wyświetlają się po włożeniu karty jednak jak zresetuje jednostkę to ekran startowy który wgrałem się nie uruchamia , uruchamia się całym czasem ten standardowy fabryczny , natomiast jak sprawdzałem kartę na kompie to w folderze backup zgrało z mmi kilka ekranów startowych , a5 , s5 , a6 , s6 , rs , jednak jak wejdę w zielone menu i chce zmienić ekran startowy to na wszystkich pozycjach jest ten standardowy [/size] ma ktoś jakiś pomysł ? Zakażdym razem jak coś zmieniam resetuje mmi " U mnie jest dokladnie to samo , tez sprawdzilem w katalogu backup i tez mam zgrane chyba z 7 obrazków zapasowych ale ten powitalny jest ciągle taki jak był. Wiem ze kolega sobie poradził jakos z tym bo napisal pozniej ze juz mu działa wszystko tylko ze nie pochwalił sie jak to zrobil , MARCINOSLO tez mial ten problem i go rozwiązał , może koledzy sie tu wypowiedzą dla potomnych jak ten problem rozwiązać ? PS. Przy okazji wgrałem sobie i uruchomilem skryptem to zielone menu, którego wczesniej nie miałem Hej a więc tak jak wybierzesz odpowiedni ekran skrypt jaki Cie interesuje np S4 lub jakiś inny to przed zresetowaniem mmi musisz najechać na tą pozycje ostatnią na dole taka jak by w ramce nie wiem jak tam pisze bo nie mam teraz auta pod ręką i zatwierdz dużym pokrętłem noi sie nie zmieni ale to działa jak enter zatwierdzający potem zresetuj mmi

Dzięki

Czujnik klimatyzacji o numerze 8K0959126B został wycofany ze względu na jego awaryjność . Czy może ktoś sprawdzić jaki ma numer nowy czujnik który go zastepuje ?