Qnie

Mam pytanie odnośnie wrzucenia tarcz 320mm do Passata B7, powiedz mi czy różnice na średnicy otworu centrujacego muszę uzupelnić jakimś pierścieniem centrujacym czy nie ma to znaczenia? AUDI 68mm - Passat 65mm.

CFFB jest na CR....Panie

U mnie w Passacie B7 CFFB końcówki są cały czas okopcone. Auto nie ma DPFa a od pół roku szukam przyczyny kopcenia na czarno podczas mocnego przyspieszania - za autem robi się niezła "zadyma". Od 2 lat mam chipa i brak objawów odnośnie konczenia sie turbo czy wtrysków...auto ciągnie aż do czerwonego pola.

W VW byłem na akcji serwisowej: 23R7-sterownik silnika NOx EA189 Róznic w dynamice auta czy spalaniu nie stwierdziłem.

Ja dostałem zaproszenie na akcje serwisowa na piątek 17.06. Pytanie tylko czy auto będzie jezdziło i paliło tak samo jak teraz...?

Średnica większa i grubość... Wszystko w temacie Powiedz mi jeszcze czy dystans między jarzmo a zwrotnice dostanę bez problemu? I ile taka przyjemnosc kosztuje?

Dev mam jeszcze pytanie odnośnie przejścia na tarcze 320mm. Powiedz mi czy duża będzie różnica w hamowaniu między tym co mam obecnie 312mm, a tarczą 320mm. Widziałem że klocek hamulcowy pod tarczę 312 jak i 320 ma praktycznie takie same wymiary, więc pytanie jest czy lepiej zakładać 320 czy lepiej pod to co mam kupić dobrą tarczę i klocek FDS?

Tak luzowałem i po założeniu paska delikatnie przekreciłem kołem zeby dolna blokada weszła idealnie, czy sychronizacje wałka rozrzadu da sie sprawdzic VAGiem Jeżeli zrobiłeś to tak jak na tym filmiku to nic więcej nie trzeba robić.

Robił juz ktos aktualizacje softu w serwisie??? Interesuje mnie kwestia osiągow silnika po takiej akcji serwisowej? Osiągi zostana na takim samym poziomie czy spadną? :> Mam na myśli auta bez wgranego wirusa...

Ja również polecam zakupy w Pro Choice!!! )) Super kontakt z Marcinem i mega szybka dostawa towaru z najwyższej połki )) Ps. Dzieciaki są bardzo zadowolone z balonów Motul

A same DSy poprawią hamowanie? Od czego musiałbym mieć zaciski pod 320? Podasz mi orientacyjne koszty takiego zestawu?

Aha, a to mnie nie pocieszyłeś. A co można wrzucić P&P pod ori felgę? A może zostawić co jest i założyć nowy zestaw z klockami Ferodo DS? Poprawi to jakość hamowania?

Witam, Chciałbym do swojego Passata B7 założyć większe hamulce na przód. Myślałem nad zestawem pod tarczę 320mm tylko nie wiem czy taki zestaw założę pod ORI felgę 16' i od czego miałby to być zestaw Audi A6 C5? a może od C6? Znalazłem takie zaciski: http://allegro.pl/hamulce-tarcze-zaciski-audi-a6-c6-3-0-tdi-320mm-i5924783774.html A felgę mam taką: http://allegro.pl/felga-vw-passat-b7-3aa-et45-7-0jx16-passat-b7-16-i5877205197.html

Biore pod uwage zmiane zwrotnic żebe zalozyc zestaw 288. Pytanie tylko czy faktycznie bedzie różnica do tego co już mam. Gdybym zostal przy zestawie 280x22 to co byś polecił zalozyc żeby to lepiej hamowało?

devastation potrzebuje zmienic u siebie ori hamulce na coś bardziej wydajnego. Obecnie mam zestaw: przód 280x22 tarcza Zimmermann+klocek Textar; tył: 232x9 tarcza i klocek BOSCH. Powiedz mi czy między tarczą 280 a 288 będzie duża różnica przy hamowaniu?? Felge mam 15 ET38. Auto to GOLF IV VARIANT AJM

U mnie w ciągu roku był: 2x Wahler i 1x ori ASO i wszystko o d*pę potłuc.... Kupiłem przypadkiem Verneta i teraz silnik ładnie trzyma temp.

Witam, Mam do Was pytanie, gdzie w Gliwicach albo najbliższej okolicy znajdę dobry warsztat gdzie ustawiają zbieżność?? Pozdrawiam

Do mnie również paczuszka dotarła. Gorąco polecam i na pewno nie będzie to mój ostatni zakup u Tom77 Pozdrawiam ---------- Post dopisany at 11:02 ---------- Poprzedni post napisany at 11:02 ---------- Do mnie również paczuszka dotarła. Gorąco polecam i na pewno nie będzie to mój ostatni zakup u Tom77 Pozdrawiam

nie ukrywam że na Twojej odpowiedzi zalezalo mi najbardziej dzieki za info ---------- Post added at 20:06 ---------- Previous post was at 19:49 ---------- devastation a co sadzisz o takim zestawie? http://moto.allegro.pl/tarcze-brembo-klocki-ferodo-golf-iv-octavia-a3-i2192578433.html

Witam, Pytanie odnośnie innego auta niż Audi.. Jak w temacie, potrzebuje nowe tarcze i klocki na przód do Golfa IV Variant AJM... Chodzi mi o poprawe hamowanie względem tego co jest w serii przy rozsądnym nakładzie finansowym. Myślałem o czyms takim http://moto.allegro.pl/tarcze-brembo-max-klocki-ferodo-golf-iv-skoda-i2192578417.html tylko pytanie czy warto wydawac tyle kasy czy lepiej kupić coś takiego http://moto.allegro.pl/tarcze-klocki-ferodo-golf-iv-octavia-a3-toledo-i2203471482.html I jeszcze jedno pyt. czy moge zmienic płyn hamulcowy z dot 4 na dot 5.1 i czy taka operacja ma jakiś sens ? Pozdrawiam

pozostaje mi wyjecie nowego napinacza i założenie starego...zobaczymy jak wtedy bedzie pracował silnik

hmmm generalnie sprawdzałem wszystkie części po wymianie i wyglądają jak nowe, zresztą stare graty mam w bagażniku... A możecie mi powiedzieć czy w AJM jest jeden rodzaj napinacza paska rozrządu?

Najprostsza odpowiedź... Niestety rozrząd wymieniałem nie tam gdzie zawsze jezdziłem... Chciałbym żeby ktoś z Was posłuchał jak pracuje silnik i podpowiedział mi co może być nie tak

Witam Panowie, Potrzebuję waszej pomocy i oględzin mojego auta..... Chodzi o to że wymianialem tydzien temu rozrząd i po tej operacji silnik pracuje jak stary traktor! Z okolicy rozrządu wydobywa się dziwny dźwięk coś jakby rolka była zajechana i pasek za mocno naciągniety... na zimnym silniku tego prawie nie słychać ale jak sie rozgrzeje to jest masakra... Żeby było ciekawie mechanik, który to robił stwierdził że po wymianie rozrządu, luzów dostał wałek rozrządu i on wydaje takie dźwięki....czy to jest możliwe żeby nagle po czymś takim odezwał się wałek?

Witam, Odbiegne troszke od tematu ale chciałbym się dowiedzieć kiedy macie najbliższe spotkanie i czy jest wśród Was ktoś kto mógłby zrobić mi logi ? Pozdrawiam