kempas

Opis na tubie: MAGNAT POWER BULL 300 , 600 Watt max. Parametry głośnika to (takie znalazłem): 1 źródło: Fs = 30, Hz Qms = 4,3 Vas = 110, liters Cms = 0,138 mm/N Mms = 203,9 g Rms = 8,94 kg/s Xmax = 8, mm Xmech = 12, mm P-Dia = 308,8 mm Sd = 749,2 sq.cm P-Vd = 0,599 liters Qes = 0,31 Re = 3,4 ohms Le = 0,186 mH Z = 4, ohms BL = 20,53 Tm Pe = 300, watts Qts = 0,29 no = 0,924 % 1-W SPL = 91,86 dB 2.83-V SPL = 95,57 dB 2 źródło: średnica: 12" 300 mm moc: 360W (180 W RMS) impedancja: 4 Ohm skuteczność: 91dB 20 Hz - 2 kHz Fs: 33 Hz Qts: 0.52 Vas: 82 L Do tego znalazłem taki dodatek: http://www.magnat.no/indeksfiler/katalog/hifi/subwoofers/bullpower/bullpowerreflex300.htm

Witam, Dziś do autka zamontowałem tubę basową 600 w Magnata + wzmacniacz Blaupunkta 650 W, bas jest po otwarciu klapy bagażnika( tam też ją umieściłem) czytałem na forum że lepszy bas jest ze skrzyni niż z tuby, czy mogę i jak moją tubę przerobić na skrzynie aby była zmiana i bas słyszalny w aucie ? pozdrawiam

Panowie a może ktoś podać nick gościa na alle ? link wygasł ;/

Ładnie się również prezentuje to radyjko - jest u mnie http://www.pioneer.pl/pl/products/archive/DEH-4000UB/index.html bez zbędnych przycisków i ładnie świeci na czerwono - wyświetlacz na biało - jak na fotce Radyjko ogólnie jest ok

Błędów nie wykazuje ponieważ nie mogę sprawić aby je wyświetlało - nie działa reakcja nawiewów wiec i kody tez nie działają. Wtyczka jest ok, inaczej nie działa w ogolę nic. Luty już sprawdzałem wszystko ok, brak zwarcia. planuje już kupić z angola, czytałem ze trzeba tylko jakieś kabelki przełożyć tylko jakie ?

hym przyciski nie reagowały od początku jak ja kupiłem, nie wyświetlały się w ogolę one. A poprawiałem tylko styki, wiec nie bardzo mogłem coś tam nabroić. Wracając z krótkiej podroży kilkanaście razy naciskałem strzałkę w dół i za którymś załapało, włączył się nawiew ale i tak wyświetlacz nie pokazał tego - wyswietlacz moim zdaniem w tym miejscu jest skopany dlatego nie wyświetla, ale po naciśnięciu strzałki góra lub dół reakcja powinna by moim zdaniem nagła a tu nici z tego Wie ktoś jak sprawdzić co szfankuje ?

Więc pewnie dlatego nie wieje jak należy. Przełączając te przyciski żadnej reakcji nie ma, co może być przyczyną ?

Witam kolegów. Ostatnio naprawiałem mój kilmatronik ( nie wyświetlały się wszystkie cyferki ) Problemu do końca nie rozwiązałem ale nie to teraz tu mi chodzi, a mianowicie nie działa mi nawiew - pokazany na foto który. Działa on tylko wówczas gdy na klimatroniku ustawię na najmniejszą temperaturę, dodam iż prędzej (przed naprawą cyferek) było wszystko ok, czyli np przy 19 stopni mogło mi tedy dmuchać ciepło. Oraz pytanie do czego służą te ikony (foto nr 2) - właśnie mam też problem z tym że nie wyświetla mi on tego i może ma to coś powiązanego z tym nawiewem? Fotka niewyraźna ale ikony są takie same jak przyciski w pionie z prawej strony klimatronika. Pozdrawiam

w jaki sposób to robisz ? jest to przymocowane jakoś na zatrzaski czy jak ?

Ok, dzięki pomogło W kostce zmieniłem miejsc żółtego przewodu, po przekręceniu stacyjki na żółty przewód dochodził prąd ok 12 V a po wyłączeniu 0,01 V Pozdrawiam

Witam, Posiadam radio nieoryginalne, a dokładnie PIONEER DEH 4000UB, po podleczeniu jest ok, zapamiętam kilka stacji, lecz po wyjęciu kluczyka ze stacyjki wszystko się kasuje, jak podłączyć aby radia można było słuchać bez potrzeby włożeniu bądź przekręcenia kluczyka ? PS szukałem na szukające lecz ciężko mi było nazwać odpowiednio frazę. pozdrawiam

Witam wszystkich. Autem jakiem teraz jeżdżę jest Audi A4/B5 1.6. Chętnie wrzucę fotki autka, jak tylko je zrobię. Samochód sprowadziłem na kołach ( ok 1300 km) z Niemczech. Na razie nie ma co za wiele pisać gdyż mam je zaledwie miesiąc. Mam nadzieje ze zostanę przyjęty na forum PS do ludzi którzy mają problemy z ortografią która jest mile widziana na forum - proponuję zainstalować sobie przeglądarkę Firefox która ma słownik Polski i zaraz nam podkreśla błędy jak w Wordzie Pozdr