henias1987

raczej krzywe tarcze, przetoczenie zawsze nie pomoze,

kolego pokaz zdjecie co ci poszlo bo mam skrzynie na czesci ale juz troche czesci sprzedalem moze mi to co cie interesuje zostalo

a czujniki w kolach? moze jakis luzny, albo kostka zle wsadzona

jak ci dymi na niebiesko to olej wpierd...,

a komputer pokladowy masz? bo bardziej mi by te kable od tego pasowaly jak z manetki wychodza, przypomnialo mi sie cos takiego u ojca w pasku b5 tez nie dzialal sprysk tylnej szyby a co sie okazalo banal wezyk w poczku w bagazniku sie rozczepil i plyn lal sie do srodka auta

i to jest ten bezpieczkik 202 pod kierownica czy jest jeszcze jakis kolo ecu?

do wczoraj bylo wszystko ok normalnie ale cos mi zaiskrzylo w tych przekaznikach i kontrolka zawsze gasla po ok 5 sek a teraz odrazu nawet sekundy sie nie pali i musze go dluzej przeciagac aby odpalil ;/[br]Dopisany: 23 Marzec 2011, 01:00_________________________________________________panowie a gdzie znajduje sie bezpiecznik swiec zarowych?? gdzies kolo ecu?

to mam taki niebieska obudowa? a myslalem ze jest on gdzie kolo ecu

miałem jakies zwarcie w bezpiecznikach, wczoraj bylo jeszcze wszystko ok, a teraz kontrolka swiec zarowych momentalnie gasnie auto odpala znacznie pozniej, musze je troche przeciagnac, a wczesniej na dotyk palil, i po niedlugim czasie jak juz odpali zaczyna ta kontrolka mrugac aha i nie slychac jeszcze jak przekaznik pyknie, uwalil sie? i ktory to wtedy jest, bledy sprawdzilem byl 1117 obciazenie zacisku alternatora df usunele i nie wrocil ale problem pozostal.

bezpieczniki wszystkie przejrzalem nawet tam gdzie jest ecu a ktory to przekazni tkai niebieski 202? przedwczoraj bylo jeszcze dobrze i zauwazylem jeszcze ze po chwili zaczyna mrugac kontrolka od swiec, dobrze sie nie przysluchalem ale chyba nie pyka ten przekaznik ;/

witam uzyłem opcji szukaj ale nie znalazlem konkretnej odpowiedzi na nurtujace mnie pytanie, cos mi zaiskrzylo w bezpiecznikach sprawdzalem wszystkie sa ok i od tego czasu kontrolka swiec zarowych gasnie po sakundzie a zawsze ok 4-5 sie palila i silnik gorzej odpala musze go dluzej ciagnac zanim odpali ;/ jakis przekaznik mogl sie uwalic czy jak?

kolego te kable to chyba ktos sam sobie wyprowadzil z tej duzej kostki i to wlasnie ona jest wpieta w prawa czesc manetki a ta kostka z pojedynczym kabelkiem jest od klaksonu i wiecej kabli tam napewno nie wchodzi. przyczyny bym szukal w tej duzej kostce,

tak, zostal tylko 741 ale masz jeszcze uklad hamulcowy zapowietrzony wiec moze dlatego, a reszta bledow mogla byc spowodowana kolizja? ten ostatni blad mnie troche zastanawia 65535 od czego mogl nastapic

witam nie wiem czy dobry dział ale ten najbardziej mi pasowal, naprawilem swoja a4 po kolizji, i wyswietla teraz oto takie bledy, jak je zrozumiec w czym problem? nie kasowalem ich jeszcze. 01117 - Generator Terminal DF Load Signal 27-10 - Implausible Signal - Intermittent Sygnał ładowania generatora terminala DF 00553 - Mass Air Flow Sensor (G70) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent Czujnik masy przepływu powietrza – G70 00741 - Brake Pedal Position Monitor 27-10 - Implausible Signal - Intermittent Monitoring statusu pozycji pedału hamulca 65535 - No Errors OR Control Module Malfunction (ambiguous: sorry!) 00-00 - - Błąd jednostki kontrolnej lub modułu wewnętrznej kontroli. Błąd pamięci podtrzymującej (KAM) lub brak zasilania jednostki kontrolnej lub zły kontakt z uziemieniem lub nie zapisano żadnych usterek (jeśli MIL nie jest podświetlony)

witam nie wiem czy dobry dział ale ten najbardziej mi pasowal, naprawilem swoja a4 po kolizji, i wyswietla teraz oto takie bledy, jak je zrozumiec w czym problem? nie kasowalem ich jeszcze. 01117 - Generator Terminal DF Load Signal 27-10 - Implausible Signal - Intermittent Sygnał ładowania generatora terminala DF 00553 - Mass Air Flow Sensor (G70) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent Czujnik masy przepływu powietrza – G70 00741 - Brake Pedal Position Monitor 27-10 - Implausible Signal - Intermittent Monitoring statusu pozycji pedału hamulca 65535 - No Errors OR Control Module Malfunction (ambiguous: sorry!) 00-00 - - Błąd jednostki kontrolnej lub modułu wewnętrznej kontroli. Błąd pamięci podtrzymującej (KAM) lub brak zasilania jednostki kontrolnej lub zły kontakt z uziemieniem lub nie zapisano żadnych usterek (jeśli MIL nie jest podświetlony)

koledzy jak to w koncu ma byc, moze mi ktos to narysuje ;/ mam angola na czesci ze spryskami i chce cala instalacje przelozyc do swojej i jak z tymi przekaznikami ma byc to juz nie wiem ;/

witam szukalem na forum i nie znalazlem tematu ktory by odpowiedzial na moje pytania, problem jest taki rozbilem swoja a4 i kupilem angola na czesci i ow angol ma spryskiwacze reflektorow chce je przelozyc z calym osprzetem i cala instalacja ale nie wiem dokladnie jak tylko dowiedzialem sie ze musze przelozyc jakis przekaznik ale ktory gdzie on jest itd pomoze ktos??

pomylilem sie felgi maja 9"

witam mam tanio do kupienia felgi 19" et 50 z oponami 225/35 i moje pytanie czy to zmieszcze i to et czy bedzie dobre?? jak dobrze pamietam felga ma 8" szerokosci

witam musze wymienic listwe progowa mam uzywana ale musze sam ja wymontowac i z tego co zauwazylem jest ona przyklejona na tasme dwustronna ktora bardzo dobrze trzyma, macie jakis patent jak ja wymontowac bez uszkodzenia?

tak czytam i niby kostka nie pasuje ;/

a co myslice aby kupic soczewki np takie http://motoallegro.pl/audi-a4-94-01-reflektor-lampa-lewy-nowy-okazja-i1463400955.html i wstawic ksenon?? bo jak juz mam spryski czy do zwyklych lamp, ale niby to wali po oczach

hmm.... czyli jak mam calego angola z tymi spryskami to teoretycznie powinno dac rade przelozyc wraz z przekaznikiem? czy moze cos jest zapisane w komputerze?

druga pompke do swiatel? a moge ja polaczyc ze spryskami wycieraczek aby mi sie np razem wlaczaly? bo raczej spryski reflektorow same sie wlaczaja?!

mam ten zbiorniczek caly komplet a audi 96', ale wlaczaja sie pod wplywem cisnienia plynu?