henias1987

wlasnie niedawno wymienialem to same czesci mnie wyszly niecale 600zl tez wymienilem napinacze paskow wieloklinowych i pompe wody, rozbierania jest duzo caly przod trzeba wyciagnac ;/

i mam pytanie kiedy siewentylator powinien zalanczac przy jakiej temperaturze?? i gdziejest czujnik co go zalancza??

kolega sie pytal czy oplacalna byla zamiana czyli ewidentnie chodzi mu o swapa a jakby pytal sie o turbo to by sie zapytal czy oplacalne bylo kupno za 800zl czyz nie??!!

witam silnik mi sie grzal myslem ze uklad chlodzenia sie zapowietrzyl ale po odpowietrzeniu dalej to samo sprawdzilem termostat bo rura z niego byla caly czas zimna ale on dziala potem kolej na pompe wody obracam kolem wirnik sie kreci topem przytrzymalem wirnik palcem i stoi w miejscu po rozkreceniu okazalo sie ze wirnik jest pekniety i moje pytanie czy to bedzie przyczyna przegrzewania sie wody w silniku?? czy moze byc gdzies jeszczejakas niespodzianka??

nie wydaje mnie sie ze tylko w polonezach bo np w polo jaki mi sie zgrzalo to wentylator sie zalanczal, i idzie zatrzymac wentylator!! czyli co z ta wiskoza??

po wymianie rozrzadu mialem krotkie trasy do pracu ok 5km odpowietrzylem dzisiaj uklad dolalem gdzies niecaly litr plynu i zrobilem dzisiaj ta sama trase i wszystko ok tylko wczoraj bylo cieplej i wczoraj bardziej cisnelem powyzej stowki a dzisiaj to spokojnie 90 xD[br]Dopisany: 02 Sierpień 2008, 13:33 _________________________________________________a jak zalewalem go plynem po wymianie rozrzadu to nie wiem jaki byl na poczatku i kupilem orlen petrygo niebieski i moje pytanie czy plyn ma znaczenie? czy nie jest on zly?[br]Dopisany: 02 Sierpień 2008, 13:36 _________________________________________________i dalej ten wentylator mnie martwi do wedlug mnie powinien sie zalaczyc :/ kostki sa dobrze podlaczone ale jeszcze raz je sprawdze moze jakas zasniedziala a jest jakis bezpiecznik wentylatora a moze czujnik temperatury jast walniety?

moze byc to prawdopodobna przyczyna ale dlaczego wentylator sie nie zalaczyl???

zobacz 38 bezpiecznik on jest wlasnie od oswietlenia bagaznika a w schowku to sadze ze nie pali bo tam swiatlo sie wlacza po otwarciu schowka i gdy zapalone sa przynajmniej postojowki

hmmm a ja mam wlasnie castrola 10w40 magnatec i nie narzekam

ale jak ktos kupuje eSe to liczy sie z tym ze tyle koni trzeba nakarmic gazu tez bym nie wrzucal lepiej bylo sprzedac i by ktos inny sie tym autem cieszyl

witam otóż tak jade sobie wewczorajszej goraczce ok 16-17 samochod caly dzien stal i po ok 10 km patrze na temp i przekracza mi juz 100 stopni zatrzymalem sie odczekalem troche temp spadla do 90 ujechalem potem z kilometr moze dwa i znowu mialem 100 stopni a po zgaszeniu silnika nawet wentylatorsie nie zalaczyl. dodam ze pare dni wczesniej wymienialem rozrzad i co za tym izie woda byla spuszczana i na nowo byl zalewany uklad chlodzacy ile tam wchodzi plynu? kostki sa dobrze popodlanczane z tego co widac co moze byc przyczyna takiego stanu rzeczy * nie używaj proszę bezmyślnie prefixu ALL skoro tyczy się to auta z konkretnym modelem silnika - Łukasz

Lista państw z ruchem lewostronnym Afryka * Botswana * Kenia * Lesotho * Malawi * Mauritius * Mozambik * Namibia (do 1915 ruch prawostronny) * Sambia * Seszele * Zimbabwe * Somalia * Republika Południowej Afryki * Suazi * Tanzania * Uganda * obowiązywał w Angolii (do 1928) * obowiązywał w Etiopii (do 7 czerwca 1964) * obowiązywał w Erytrei (do 7 czerwca 1964) * obowiązywał w brytyjskiej Somalii (do 1960) * obowiązywał w Gambia (do 30 września 1965) * obowiązywał w Ghana (do 3 sierpnia 1974) * obowiązywał w Gwinea-Bissau (do 31 maja 1928) * obowiązywał w brytyjskim Kamerunie (od 1924 do 1961) * obowiązywał na Wyspach Zielonego Przylądka (do 1 czerwca 1928) * obowiązywał w Niegerii (do 1 kwietnia 1972) * obowiązywał w Sierra Leone (do 28 lutego 1971) * obowiązywał w Sudanie (do sierpnia 1973) * obowiązywał w Togo [br]Dopisany: 31 Lipiec 2008, 18:24 _________________________________________________patrz teraz!!!!![br]Dopisany: 31 Lipiec 2008, 18:24 _________________________________________________sie nie znasz i po co sie klucisz

nie bedziesz mi mowil jak ma afryka, ja dobrze wiem byles widziales?? to niegadaj

a ja jak mialem polo to mi stacyjka nie "odskakiwala" po wygiagnieciu kluczyka i brzeczek tez nie dzialal. i w kazdym samochodzie jak otworzysz drzwi a kluczyk jest w stacyjce to bedzeczek nie zadziala, dopiero sie odezwie po wyciagnieciu kluczyka, czyli tutaj szukaj usterki

i prawie cala afryka ma lewostronny ;]

sadze ze tylko kupic nowy bo samego wyswietlacza na wymiene nie da sie nigdzie kupic http://allegro.pl/item402430357_panel_sterowania_klimatronic_audi_a4_95_99.html

po drugim czyli od modelu z rocznika 99-2001?? ja osobiscie mam zalozone po 1lifcie z modelu 98' i pasuja elegancko bez przerobek

zobacz od passata i od skody superb to samo zawiezenie i te same sruby

o strumienicach bylo duzo juz na forum i lepiej wstawic rure

najprawdopodobniej hamulce, jak kolega pisal szkoda ich i na dodatek wiecej pali czyli jak najszybciej napraw:)

nie oplaca sie przerabiac chyba ze bardzo tanio lub dosyc mlody rocznik

nieodwracalniestraciles konie po zalozeniu gazu, ktore powoli zdychaja

samemu to jeszcze sie moze oplacac:D no ale to nie kazdy ma takie umiejetnosci ;]

freon thx to mozna zamknac temat

witam jak zalanczam klime chyba nawet jak sam wentylator to to owietrze ma dziwny zapach sadzeze trzeba wymienic jakis filter tylko gdzie on sie znajduje??