Guciorro

4 swiece spalone wymienilem wszystkie i auto pali bez problemu.

Witam, od pewnego czasu mam problem z odpalaniem A4 b6 2.5 180KM. Silnik nierowno odpala na zimnym silniku, tak jak by na poczatku nie lapal na wszystkie cylindry, taka sytuacja trwa ok 3 sekundy i praca silnika sie wyrownuje w dodatku przy odpalaniu zakopci na bialo. Czym zimniej tym gorzej a w dodatku wydaje mi sie ze wraz z pojawieniem sie tego problemu spalanie wzroslo.

No dobra jeśli jest problem z kontem wtrysku to raczej caly czas silnik by zle pracowl a nie tracil nagle mocy i po chwili odzyskiwal.

Nie mylem silnika, a turbine sprawdzal mechanik i mowil e jest ok tzn ciśnienie daje w normie.

Przeplywomierz Hitachi

Mam problem z a4 b6 2.5 auto zostało 2 lata temu podkręcone do 200 KM, od pewnego czasu zauwazylem ze bardzo oslablo ale teraz obiawy się nasilily. Najdziwniejsze jest to ze czasem chodzi dobrze a czasem nie może się uciagnac. np. jadac pod gorke w polowie wzniesienia traci moc, można redukowac nawet do 2 i tak nic to nie da, a po wjechaniu na prosta moc w pewnym stopniu powraca. Po prostu traci konie pod obciążeniem (turbina pracuje caly czas bo ja slychac) drugim obiawem jest to ze zaczyna ciagnac do przodu dopiero od 2 tys obrotow, poniżej jest tragedia. Turbine sprawdzałem jest OK.

Mam a4 b6 2.5 180KM auto zaczelo glosno klekotac miedzy 1000 a 2000 obrotow później się wycisza. Klekot pojawia się nagle i nagle ustaje kiedy obroty dochodzą do 2000. Na "luzie" chodzi normalnie!!

Ja mam to samo tylko od strony pasażera taki dziwny dzwoniący stukot myślicie ze to może być tez wtrysk? co innego może dzwonic od tej strony?

Dzieki sprawdze tez to u mnie. Jeśli nic nie znajde w srode auto oddaje do elektronika żeby sprawdzil je od tej strony Dzis podlaczylem komputer pokazal ze walnięty jet potencjometr gazu i jakiś zawor w silniku Wymienilem pedal gazu a blad zaworu to cos od poduszek pod silnikiem wymieniłem na nowe wiec problem zniknol mam nadzieje ze wszystko wroci do normy

czyli po wrzuceniu osram blue cool nie mogę jeździć po drogach publicznych?

niebieską barwą świateł chyba nie zrobie wieś auta myślałem o żarówkach osram blue cool hyper h7 ale nie wiem jakie postojówki do tego

Jakie zarowki polecacie do a4 b6 2.5 2001r chodzi mi o najbardziej niebieskie swiatlo postojówek i swiatel mijania. Podobno po zle dobranych postojowkach, swieci się kontrolka awarii swiatel.

Boje się ze to pompe wtryskową szlak trafia, kilka miesiecy wcześniej podniosłem moc u elektronika zmienil cos z zapłonem i podniusł dawke paliwa przy obciążeniu mam nadzieje ze to nie jest powod tych problemów. auto postalo noc w garażu, na drugi dzień wieczorem silnik odpalil normalnie usterka sama się naprawila . Teraz pytanie kiedy znowu nawali i co się dzieje? Potencjometr gazu?

Dzis problem się powtórzy nagle podczas jazdy obroty spadly do 1000 auto nie reaguje na gaz swieci się kontrolka ESP kontrolka spirala równo miga, z silnika dobiega dziwny cichy klekot mogę go porownac do uderzenia dwóch kamieni o siebie. Co jest grane?

Na takie odpowiedzi czekałem

zawiesil się jakiś tłoczek w pompie wtryskowej ( tak przynajmniej powiedział ) wlal cos do paliwa skasowal dwieście i powiedzail ze będzie ok

W moim przypadku problem udało się już po części rozwiazac po przez prawidłowe zakodowanie licznika. Teraz przynajmniej poziom paliwa nie rosnie w trakcie jazdy, rozni się jeszcze odczyt po wylaczeniu silnika np. wieczorem a ponownym odpaleniu rano

Audi a4 2001r b6 2.5 180 Km podkrecona do 200KM. Po ostatnich mroznych nocach zauwazylem ze po odpaleniu rano silnika auto przez chwile kopci na bialo :/ To normalne czy może z silnikiem dzieje się już cos zlego?

Mechanik powiedział e to nie był pedal gazu tylko cos zawiesilo się w pompie wtryskowej!

Witam!! Mam problem z Audi a4 b6 2.5 180KM (obecnie ok 200) auto przestalo reagować na gaz wcześniej zaswiecila się kontrolka ESP i pojawil się spadek mocy po chwili zaczela mrugać kontrolka swiec (spirala) i w końcu blad silnika. Odpalalo bez problemu jednak pracowalo tylko na wolnych obrotach, komputer pokazal ze walnięty jest potencjometr pedalu gazu. Oddalem do mechanika za kilka godzin samochod był sprawny podobno zawiesil sie jakiś tłoczek albo dysza w pompie wtryskowej dodał cos do paliwa żeby wyczyscic pompke i powiedział ze będzie wszystko ok!! Pytanie!! czy to wystarczy i jaka jest gwarancja ze nie powtorzy się to bedac w trasie?

spalanie nie wzrosło powiedział bym nawet ze trochę spadlo.

czyli z blokada ile można uzyskac?? Oddalem auto do elektronika, podniosl dawke paliwa na obciążeniu zrobil cos z zapłonem wprowadzil jeszcze kilka zmian. Roznica jest wyraźnie odczowalna auto pezyspiesza o wiele lepiej

Cos na pewno da się uzyskac skromne 200 będzie mnie satysfakcjonowalo

Mam zamiar zachipowac a4 2.5 b6 180KM z tego co wiem to max można osiagnac 210KM jeśli ktoś ma to już za sobą to jakie sa roznice i czy w ogole się to oplaca?

Witam!! Chcialem kupic używane opony zimowe do audi a4 b6 Quatro slyszalem ze teoretycznie wszystkie cztery powinny być takie same, a co będzie jeśli zaloze na tylna os inny bieznik a na przednia inny??? Moje audi ma silnik 2.5 180 Km letnie mam 215/16/55 jakie zalozyc zimowe takie same czy 205??