TOM3K

Prawie pod kolor auta . ale tak nagle Ci się to zrobiło?

Chłopaki jakie macie kable do łączenia się z autkiem ? Może ktoś ostatnio kupował i ma jakiś link W jakiejś normalnej cenie

musisz poszukać bo coś kojarzę że temat chyba był w dziale warsztat ale pewien nie jeste

sprawdz czy w kieszenie boczku masz przyciski od alarmu http://www.bye-clan.neostrada.pl/A4K/storyline/alarmfab.JPG

Ok bedę pytał Dzięki

tylko zastanawiam się gdzie go oddać żeby zrobić tą pompe oleju. W polsce jak to w polsce ciężko znaleźć dobrego mechanika a przynajmniej u mnie a w DE skasują mnie tak że mi się odechce Ale zawsze lepiej zrobić to dla bezpieczeństwa, to niczemu w sumie nie zaszkodzi.

nie chce na ori gratach. Chce jakieś lepsze turbo wstawić np. Ale przed tym trzeba się pozbyć bolączki naszych silników. Czy zaryzykować bez przeróbki pompy oleju ?

czyli tragedii nie ma, myśle żeby na wakacje troche mocy dorzucić jakieś 50 PS czyli podobnie jak u Ciebie może Ciut wiecej i na to powinno to wystarczyć nie ?

Ty dokładałeś nie ? Jaki koszt tego ?

nie, nic nie słyszałem. W sumie jak będzie ładna pogoda na weekend to i tak chce się zabrać za egr więc od razu sprawdze ten IC. A Jest dużo roboty żeby dołożyć drugi IC z wersji 170 km ?

Wiem, że lepiej ale to dość spora różnica. Może być uszkodzony IC ?

niee

Dzisiaj zauważyłem , że auto jakby lepiej szło . Troche chłodniej jest wczoraj było dużo cieplej i auto słabiej jechało już wcześniej takie coś odczuwałem ale teraz to jest bardziej wyraźna różnica. Czy to może być coś IC ?

no problem

aaa to ok.

a z nowszych nic nie podejdzie ? Wszystko pewnie ma elektryczny ręczny tak ?

a z czego najlepiej szukać 300?

Ok, rozumiem, dzięki wielkie Jakbyś miał jakiś zestawik który by podszedł to daj na pw

no to zbieram graty pod 345 na przód, a jeszcze mi powiedz czy może być jakiś problem podczas hamowania gdybym zostawił u siebie ori które mam nie wiem chyba 256 z tyłu mam

ok dzięki a dużo drożej to wychodzi niż ten zestawii Zimmermanna

dużo drożej wychodzi niż tamte zestawy które polecacie ? Tak na marginesie nie wszystko co niemieckie ma TUV i może jeździć po niemczech

A te tarcze i klocki co polecacie posiadają TUV ? Bo szwabki na przeglądzie mogą się doczepić że za duży hamulec niż ori

Warto ładować 345/300 ? Duża różnica między 320/288 ? I czy Na oba zestawy wejdą ori s-lina 17" ?

jarzma i zaciski musisz jeszcze znaleźć

Jak dla mnie efekt korekty wystarczający ładnie się teraz prezentuje