otis8

czy po wymianie na nówke trzeba cos ustawiac VAGiem?i czy serwis sam zniknie?

kolejna sztuka kupionej regenerowanej maglownicy własnie zaczyna leciec... ;( ;( hałasuje..i prawie niema wspomagania na parkingowym manewrowaniu... masakra..chyba zostaje tylko kupowanie nowej..

japonia?

tez to mam...dodatkowo przy skrecie jakims gwałtowniejszym także. wyraznie z prawej strony..

bez sensu .. jest tyle fajnych aut... produkcyjnych ... a tutaj takie statki kosmiczne..

fotele i pasy ... pasują rewelacyjnie

to działa na stałe? CZY MOZNA NAPRZYKŁAD POD ''STOP'' TO PODŁĄCZYC?

chyba mialo nie byc konceptów?

no pompa po renowacji 3k poszły ;(... według ''badaczy z południa ..z Boscha ten miesiąc w Polsce najprawdopodobniej ''przelał miarke'' mimo iz lałem tylko Shell v-power diesel....

w którzm miejscu podobny do mustanga?

ze strony hamownię już mają Byłeś tam? mój brat chipował tam passata,właśnie montowali hamownię a się wybierasz? znasz ceny? 1200 chyba ostatnio było dla klubowiczów. także polecam ten zakładzik.

ciekawe. w sumie jakis czas temu podczas postoju w korku zaczęła migac mi kontrolka świec zarowych. a podczas obecnej awarii gdy byłem cholowany na zapłonie także cały czas migała.

po 3 latach jazdy na norweskim paliwie wrocilem do PL zatankowałem na BP i siadła pompa paliwa

mam nadzieje ze tylko sterownik pompy wtryskowej objawy opisane na tej aukcji sie niby zgadzją.. http://www.allegro.pl/item527642186_vp44_vp30_regeneracja_vp_44_vp30_psg5.html

dodam ze po odkręceniu wszytskich węzy z filtra paliwa i zakręceniu.. było sucho wszedzie