milio86

weź najpierw zaglądnij i przesmaruj jak kolega radzi zobacz tarcze i klocki w jakim sa stanie, jeżeli tarcza ma ranty to wez je kątówka lekko zjedź, klocki możesz papierkim lekko też potrzeć. Jeżeli auto bardzo długo stało to tarcza rdzewieje:/

jeżeli chodzi o ceramiczne to tańsze są JURID White od ATE a są bardzo dobre sam mam u siebie i jestem zadowolony co do tarcz wcześniej kupowałem ferodo i też nie narzekam wiadomo jak już klocki ceramiczne byś chciał to lepiej i tarcze się pokusić , a nawet przy mojej agresywnej jeździe chamulce mam cały czas bardzo dobre a nawet lepsze niż wcześniej

miałem ten problem z klockami ATE :/ (bardzo dziwne przy tej firmie) tarcze miałem w dobrym stanie 22 mm z groszem a powinno być 23mm jak jest gdzieś 20,5 mm tarcze do wymiany, wszystko brało równo klocek zeszklony nie był masakra więc zmieniłem na ceramiczne Jurid White i powiem ze nic nie piszczy a i hamulce lepsze w intercarsie była promocja więc kupiłem za 180 coś zł. Oczywiście przy montażu zawsze rancik na tarczy mały jest od środka jak i od góry więc zjechałem lekko kątówka i nie ma bicia czy drgań na kierownicy i przy hamowaniu, może spróbuj tak zrobić ze swoimi tarczami??

sprawa załatwiona w moim przypadku to odłączenie aku spowodowało ze zapamiętał ostatnie spalanie a ze jechałem dość szybko przed tym dlatego algorytm wyliczył mniej kilometrów na baku po prostu teraz jak tankowałem do pełna pokazało 1160 km więc wszystko w normie.

Witam. Mam podobny problem z tym ze po odpięciu aku na 2 min. z 770 km pokazuje ze zostało do rezerwy 470 km lecz wskazówka poziomu paliwa jest w tym samym miejscu co była. Nie mam chwilowo lapka żeby podpiąć i zastanawiam sie na ponownym odpięciu aku?? co o tym myślicie z góry dziękuje. Dzisiaj sprawdzałem licznik vagiem i nic nie ma błędu test wyjść też nic nie pokazał wskazówki dobrze chodzą, będę jeździł i zobaczę czy samo się poprawi.

Witam Od dwóch miesięcy jestem posiadaczem A4 1,9TDI 130km Avant.