milio86

Tak naprawdę na żywo wyglądają na większe ale to 17" no właśnie ten czarny widziałem bo kolega w golfie ma i nie bardzo to wyglada powiem szczeże bo na poczatku chciałem:)

Witam chciałbym się poradzić lub żebyście podzielili sie pomysłami co do tych alusków sa to 17" z audi kute polerowane i chciałbym pomalowac te otworki i zastanawiam sie na jaki kolor:) myslałem nad kolorami altracytowym, jasnym szarym lub ostatnio kośc słoniowa to samo dotyczy sie dekielków, autko jest czarne:) z góry dzięki za pomysły:) http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/a807b1c1788ce76a.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/71b11ab34c8126af.html

o dziękuje za odpowiedz:)

Witam pytanko chcę założyć monoblocki 17" do mojego avanta i et45 wiem ze podejdą ale opona to lepiej 215/50/17 czy jednak 215/45/17 wcześniej były na 225/45/17 z góry dzieki za informacje:)

ok dzięki wielkie

dzisiaj dorwałem pełną wersje vaga tylko starszego 208 pl i sprawdziłem gruszkę na bloku 011 BS i widzę ze fajnie chodzi jednak:) ale obroty w pewnym momencie zaczęły chodzić 861, 882, 903 i tak skakały przez chwilę i silnik też twardo chodzić zaczął i nagle spokój. sprawdziłem też grupę 000 i wyszło coś takiego 042 123 000 020 084 201 117 168 117 146 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 dodam że pozycja z 1 i 4 kolumnie się zmieniała. no chyba że mam zrobić log statyczny to dodam? czy to też normalne?? pytanie do panów fachowców.

i takie odchyłki na jałowum -1,1-0,6 to nic sie nie stanie?? bo na postoju mi pali 0,8l z tego co czytałem to pali 0,6l normalnie więc pytam a równo nie chodzi zbytnio co jakieś parę sekund ma nie równa prace silnik na postoju.... ?? może to wina tej drygiej pompki?? Dobra zostawiam tak jak jest nie ruszam a jeszcze takie pytanie do kogoś kto sie zna powiedzcie gruszka od turbo zasysałem w wakacje szczykawką taka duża 100ml to ma tak ciężko chodzić?? jest wyraźny opór jak zasysam ale nie zachacza...

No właśnie a nie chce też nie potrzebnie grzebać żeby tylko gorzej nie było choć jak naciskam na pedał gazu to reakcja podczas jazdy nie jest natychmiastowa aż tak ... na grupie 004 dynamicznych skacze widzę z -1,1 do +0,6 i bądź tu mądrym .... a ustawiać to wiem jak tylko nie pamiętam jak na plus to w lewo a jak na minus to w prawo?? zapomniałem jak wymieniłem rozrząd to po oznaczeniach fabrycznych.:/

racja w sumie:) a powiedz mi jeszcze a synchro może jednak ustawić żeby było ok z nim jak myślisz??

Dzięki wielkie lukaszooo za zerknięcie na to wszystko:) akurat przy pompkach po prostu nie chciałbym żeby mi padł ten drugi ale z kolei jak wszystko gra i mieści się w normie to nie będę ruszał i kombinował bo tak ten silnik od początku miał z ta praca na jałowym więc puki zostawiam to wszystko jeszcze raz dzięki:) przynajmniej nauczyłem się robić logi

czyli odkręcam pokrywę ta czarna i po kolei każdy odkręcam kontre krece imbusem aż poczuje opór cofam o 180 stopni i tak każdy kolejny oczywiście gdy pompo wtrysk jest na maksa wciśnięty wałkiem wtedy to robie dla każdego po kolei... logi zrobiłem tak jak chciałeś 004 i jeszcze raz 13 i 23 grupe też zobacz jak możesz Statyczne: 004- http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ab8884e4eb05e01f.html 013- http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a9bf7c49032055bf.html 023- http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/46af6a14365f8226.html dodam że na jałowym czuć tak lekko ze nie równo chodzi.

tak napinacz też wymieniłem wszystko właśnie pasek, napinacz, pompa, rolke . właśnie też zauważyłem i jakoś tak mi sie to nie podoba trochę, możne jeszcze raz wyregulować pompki bo wczoraj zobaczyłem ze na postoju pali 0,8l w sumie nie dużo mam nadzieje ze nic sie z nimi nie dzieje....:/ wezme napinacz zobaczę czy napięty tak jak po wymianie :/ i statyczne 004 dam wieczorem.

Dziękuje za analizę czyli po prostu trzeba brać pod uwagę ze autko swoje waży i ze sobie coś wkręcałem:) Rozrząd robiłem kompletny części z serwisu z pompa wody 10 000 km temu przy przebiegu 197 000 km niby autentycznym po przeglądzie przed kupnem TUV w Niemczech ;p olej zalewam co 12 000 km teraz już Liqi Moly TOP TEC 4600 5w30 w normie 505.01 wcześniej castrola 5w30 EDGE akurat na początku raz zalałem bo autko mam od 4 miesięcy i dolałem w sumie razem ze 300ml gdzieś przez te 12kkm. ... ale chyba to nie jest źle tak myślę EGR czyściłem i naprawiałem bo ciekł ale to sprawdzę sobie go w weekend czy chodzi po prawnie chyba że jest do wymiany bo z tych dziurek cieknie wcześniej z grzybka ciekło i to zrobilem zaginając bardziej ta blachę na nim i pomogło:/ Jeszcze regulowałem pompo-wtryski do tego przy wymianie rozrządu i zastanawiam się nad wymianą uszczelnień na pompkach koszt nie duży w sumie a dbać trzeba ...aha rozrząd wcześniej jak sprawdzaliśmy z mechanikiem był trochę przestawiony ale nie pamiętam o ile... ale wydaje mi się że trzeba go jeszcze ustawić lekko jak myślisz??

Przesyłam logi:) niestety 011BS nie mogę zrobić bo nie mam pełnej wersji:/ ale podjadę do kuzyna on ma pełna.. zrobiłem nawet 13 18 i 23 grupę proszę tez zobaczyć. mam nadzieje ze nie przeszkadza wam w takiej formie jakiej wystawiłem Statyczne: 003- http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0e2aa46c088031f4.html 008- http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3d330adbdcd225e0.html 010- http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/fd325a77faf332e3.html 011- http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/beba60187fe8c374.html 013- http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a3117ed017f22647.html 015- http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d6d15a77549794e4.html 018- http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1091e9d26d969238.html 023- http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/94b87b80d4c0ea7a.html Dynamiczne: 001- http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/92343fb2995f7dff.html 003- http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/947564d111dac030.html 004- http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/56dc37b43ded29e2.html 008- http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2e52ad2a1e9112d5.html 010- http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a6201a240a66dee2.html 011- http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/43008614dd36d743.html 013- http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/77209710a0874f6c.html 018- http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c610e463685f8dfb.html 023- http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6c0baa04524a6a15.html z góry dziekuje za analize:)

ok ale powiem ci że sztanga to sie rusza ale nie aż tyle jak piszesz obserwowałem to 1 cm,, ale spoko 011BS tez zrobie i dodam:)

dzieki własnie statyczne zrobiłem:) czytałem jeszcze zrobie dynamiczne jutro bo potrzebuje drugiej osoby:) a powiedzcie mi statyczne w BS też zrobić?

a których bloków? 003, 010 011 023 których jeszcze??

Witam na wstępie dodam że szukałem i czytałem wszędzie na forum i sa podobne przypadki ale z tego co wyczytałem to nic konkretnie nikt nie pisze co do tego, kończy się tylko na domysłach bo do końca się nie znam wiec proszę o pomoc. Posiadam a4 b6 z silnikiem 1,9 tdi AVF od paru miesięcy i od kąt jeżdżę zauważyłem ze jakby brakuje mu trochę mocy, posiadałem wcześniej a3 1,9 tdi AGR 90 kucy i był żwawszy bardziej. Od kat jeżdze to wymieniłem rozrząd z pompa wody wyregulowałem pompowtryski, olej, wszystkie filtry i wyczyściłem EGR. autko pali w granicach 5,8 6,0 l/100km... podpinałem autko pod vaga nic nie pokazywał błędów więc wszedłem w bloki pomiarowe i sprawdzałem lecz nie znam się do końca wiec prosiłbym o pomoc z waszej strony na forum: wszystko robiłem na rozgrzanym silniku i na jałowym biegu. blok 003 - 882/min 250.0mg/str 235.2mg/str 58.2% na jałowym biegu: blok 010 - 249.9 mg/str 984.0 984.0 0.0% powyżej 3000rpm: blok 010 - 705.6 mg/str 984.0 1428.0 40.0% na jałowym: blok 011 - 882/min 1056.0 984.0 19.9% cyl 1 cyl 2 cyl 3 cyl 4 blok 013 - - 0,82 mg/str 0,33 mg/str 0,09 mg/str 0,35 mg/str blok 015 - 882/min 5.5 mg/str 0,60 l/h 0.0 mg/str blok 023 - -8,0 21,0 18,0 -14.0 z góry dziekuje za pomoc jeżeli cos sie domyslacie i beda potrzebne logi dynamiczne i statyczne napiszcze a dam to na forum.

audi b6 avant

a jak mozna dołącze sie bo ciekawi mnie czy wartości wszystkich pompek muszą być zbliżone do siebie bliżej zera choć nie przekraczają -2.8 do +2.8 mg/H ? ja np. mam tak że na 1 i 2 sa wieksze wskazania 1 (-0.66) 2(+0.56) 3(+0.07) 4(-0.02)

Ja za rozrząd w AVF płaciłem w ASO 700 zł za wszystko z pompa wody ale zdawałem starą pompę wody. Za wymianę chcieli 900 zł wiec wymieniłam sam i gra

witam. rowniez miałem oryg.lusterko ściemniane automatycznie lecz tez niemiec zmienial szybe i jest zwykłe . Moje pytanie skoro mam zwykłe a chcialbym zmienić na fotochrom to uchwyt pod lusterko jest inny niż w zwykłym i tylko tym cie różni??

Jak bedzie obnizona to zaj....cie ładna felga

Ani jedne ani drugie nie są ceramiczne ;P to tylko chwyt marketingowy. Klocki maja troche inna mieszankę niz standardowe klocki, ich mieszanka jest jasniejszego koloru przez co pyłu nie widac na felgach Alu i tu cała różnica owszem rownież jestem zdania, że Jurid White jest lepszy niz ate ceramic a w dodatku tańsze. Jak by była potrzeba to mamy te klocki w najniższych cenach w pl A co do tarcz ceramicznych to chyba troche pomieszales wątki. no do tarcz sie troche rozpędziłem ale te jurid white są naprawdę dobre a i na noramlych tarczach ate czy ferodo zdają egzamin kolega ma je na ate tarczach:) w intercarsie sa dostępne, po rabacie kupiłem je za 180 zł bez paru groszy a na allegro sa po 255 zł cos takiego.