Skocz do zawartości

variocustoms

Pasjonat
  • Postów

    6142
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez variocustoms

  1. Witam na forum
  2. nowe czy second hand ? jak możesz to daj cenę na PW tak dla porównania jak to wygląda w porównaniu do Swarzędza
  3. Ciekawe jak będzie siedział na Eibach Pro Kit , myślę, że poprawa będzie i wtedy większe koło będzie
  4. Witam na forum
  5. Witam na forum
  6. Witam na forum i zapraszam na Spoty Poznańskie, info znajdziesz w odpowiednim wątku
  7. drosdek zapytam go jutro bo dzisiaj za późno, ja zapomniałem trochę bo miałem sajgon
  8. Madas wszystkiego najlepszego, 100 lat
  9. ktoś jutro stawia flaszkę
  10. top 3 jest za free a dla różowych jest lepszy , ja uważam, że 50 zł na rok to nie dużo i można wesprzeć działanie klubu
  11. nikuś się wypisał z różowych
  12. jak tam kolejorz? wygrał ? zimno jak cholera, ale mi to nie przeszkadza
  13. ja dzisiaj imprezowo w SQ
  14. www.prince.com.pl[br]Dopisany: 19 Luty 2011, 18:20_________________________________________________BTW pamiętaj o dobrej zbieżności, jak by co to znam warsztat gdzie mi zakładali 2 gwinty, Bart-Sowi zakładali sprężyny do B6 Avant i Adasowi do B7 i Kuredu do B8, mają pojęcie co i jak ustawić co auto by się kleiło do asfaltu
  15. potwierdzam słowa Majkiego
  16. takie życie
  17. jak już pisałem Gliptone Chrome Magic albo RimWax ze Smartwax'a http://www.all4auto.pl/gliptone-bezkonkurencyjny-preparat-chromu-p-478.html http://www.all4auto.pl/smartwax-rimwax-idealne-zabezpieczenie-felg-p-415.html niby do felg ale z chromu robi lustro
  18. peter kupuj Q albo pochodne 4x4
  19. nie znoszę piłki ale gol mnie ucieszył
  20. Pepin kurna to mam shit kuchnię, jest w tym trochę racji, kosztuje nie mało a trwałość
  21. drosdek jutro powinienem dać Ci namiary na budowlańca, gadałem dzisiaj z nim, powiedział, że jutro się do mnie odezwie w temacie
  22. wywal tego boxa i jedź na hamownię sprawdzić ile jeszcze fabrycznych kucyków zostało, znam nie jeden przypadek zajechania silnika na box'ie
  23. querty zagadaj z Bart-S'em, powinien pomóc
  24. Wszystkiego najlepszego EOT
  25. ja bym się upierał że, przy wymianie amorków też trzeba sprawdzić zbieżność, to nie ustawienie fabryczne, nowy amorek niby siedzi w tym samym miejscu ale parametry ma inne i kąt też może się zmienić, w każdym razie, cokolwiek robiłem z zawieszeniem zawsze żbieżność była sprawdzona
×
×
  • Dodaj nową pozycję...