variocustoms

klawiatury pewnie im padły

Pepin a już chciałem po Tobie jak po łysej kobyle za to słownictwo ale się wczytałem

nie ma to jak inwencja i zrobienie czegoś samemu, wtedy jest satysfakcja

chyba dobrze pomalowany bo folia chyba się tak nie błyszczy

gdzieś pewnie coś nie styka z wbudowanym rezystorkiem - tak mi się wydaje, niby technologia idzie do przodu a LEDy chyba coraz gorsze, sama chinszczyzna i tylko nastawienie na zysk

Trzeba sprawdzić jak ma Makki on też ma fortepian w aucie

w A5 te drgania chyba też występują, śmigałem 3.0 TDIQ i czasami dziwnie trzęsło budą

kiedyś było fajnie, sat za free ino trza było mieć jakiś fajny tunerek

Pepin to duala masz ? ja ostatnio walczyłem z ustwieniem anteny na N-kę i w końcu musiałem zapłacić dziadkowi i ustawił w 2 godziny ale roboty było co niemiara, teraz mam spokój

Wojtek tylko się nie zakochaj w Bart-S'ie - żonaty jest sorry za OT

LEDy na FLUXach można wszędzie kupić ale można trafić na 3 miesięczne tzn. nie poświecą więcej niż 3 miesiące

Bart-S miło słyszeć, że cały czas działa bo z LEDami to różnie bywa, w domu mam LEDy i po 1,5 2 już padły a niby miały być dobre, o dziwo w Fordzie mam LEDy bez rezystora i działają już 6 miesięcy bez problemu więc LEDy to ruletka

Bart-S super robota

niestety mój ulubiony Okocim Mocny ma tylko słód, za to piwka z Corneliusa mają chmiej ale to 6% sikacze za 4 PLN

Musashi a ja zawsze miałem wrażenie, że zderzaki są zlekka ciemniejsze niż blacha, szczególnie na twoim i Madasa kolorze, zależy jak się stoi i kwestia oświetlenia

sam widziałem jak chyba 275 pękło ale Pachura mówił, że ma więcej, a 275 to już okolice 300

Audi nie do takiej zabawy niestety ale Fordzik w sam raz bo nawet mam lekko podniesionego i reduktor więc jest zabawa

Musashi powoli próbuję off-roadu, znalazłem 2 mega kałuże głębokie na ok 50 cm, niezła frajda jak się jedzie i nie ma pewności czy się przejedzie, zrobię może fotkę tego terenu, muszę go bardzoej rozpracować

jak by nie było to dystans wydłuża dźwignię i zwiększa skok calego wahacza, jest też na to sposób, można wsadzić odbojnik na sprężynę ale istnieje możliwość lekkiego podniesienia, miałem tak na chwilę u siebie ale nie podobało mi się, koszt odbojnika to ok 10 zł szt. kupujesz gumy od Malucha i nawijasz na sprężynę

ja byłem na spacerku i trochę po błocie i głębokich kałużach śmigałem autem po za tym F1 było i trochę adrenaliny, idę z suką na ostatnie siusiu

Patrox coś za coś tak szczerze, albo lekka gleba i brak komfortu albo wygląd seryjny i jakiś komfort, wybór trudny, nie zazdroszczę, Wrocław jest dziurawy więc przy glebie i alusach o większym rozmiarze to masakra

Kuredu ma okolice 300 i z tego co pisał to nie ma problemów a nogę ma raaaaczej bardzo ciężką [br]Dopisany: 14 Listopad 2010, 22:34_________________________________________________BTW fryzjerek napisz do Kuredu to pewnie da namiary na faceta co mu program wgrywał, u Kuredu jest przewaga skrzyni manualnej więc ma więcej dostępnych niutków, do tipa pewnie obcinają niutki

problem w tym, że amorek za miękki i dlatego obciera, ja przy max obniżeniu nie miałem żadnych obcierek bo skok był bardzo mały, na -65 oponie 225 i 17 mm dystansie zdarzyło się tylko 2 razy i tylko w jednym miejscu na długiej poprzecznej hopce, utwardzone amorki u Ciebie zniwelowały by problem, Pro Kit to nie zestaw progresywny tylko liniowy który poprawia lekko trakcję i wygląd, poszukaj sprężyn progresywnych ale może być problem z tym

Dzięki Madas za info

alles gut